רנו קליאו 0.9 2015

אז ככה אני כבר חודש מחפש רכב .

חיפשתי איביזה ולאחר אין ספור פגישות עם אנשים החלטתי לרדת מהדגם לאחר שלא מצאתי משהו שנראה לי.

ראיתי רנו קליאו שמאוד מוצאת חן בעיניי רכב חדש עם קמ נמוך ועדיין באחריות .

הרבה אנשים אומרים לי להתרחק מרנו "זבל צרפתי" "הרכב לא יצא מהמוסך" וכדומה .

גם באינטרנט לא חסר ביקורות שליליות על רכבי רנו והשירות הקלוקל של חברת קרסו.

מה אומרים ?

היי, ידני או אוטומט?

מנוע ה0.9 מגיע עם גיר ידני בלבד,

הכי חשוב ברכבים(ומה שהישראלים לא תופסים) זה לא להסתכל על מותג - אלא על דגם, יש דגמים בעייתים יותר יש דגמים בעייתים פחות.

יש מנועים בעייתים יותר ותיבות הילוכים בעייתיות יותר ויש כאלה שפחות(כןכן, גם טויוטה הונדה ויונדאי ידעו לימונים בחייהןֿ), במקרה של הקליאו לא דווחו בעיות לגבי המנועי 0.9 לביינתים ולא דווחו תקלות מיוחדות,

בעבר יצאה הוראת יצרן מגוכחות לטיפול כל 30,000 בחלק מדגמי רנו - ממליץ לחפש רכב שעשו בו טיפול כל 15k למרות ההמלצת יצרן.

הייתי בטוח שגם ה0.9 באה עם הגיר הרובוטי .

בכל אופן, למיטב ידיעתי הקליאו הנ"ל לא רעה בכלל.

אם הרכב שמור ומטופל כמו שצריךהיה מוצא חן בעיני, וללא כל מחלות מיוחדות, לא הייתי נותן לסטיגמה או ליבואן מגעיל למנוע ממני לקנות.

ולראיה, רשימה ארוכה מאוד של רכבים מוזרים שהיו ברשות המשפחה אלפות לנצ'יות ומה לא..

בעיקר סטיגמות, ועל הקליאו אני יכול להמליץ לך מנסיון אישי עם הרכב שנה וחצי 0 תקלות.

והתמורה מהרכב גדולה.

ויוצא לי לעבור כמה פעמים ביום דרך המוסך ואין נוכחות של הקליאו במקום למעט הקליאו ששייכת לאחד המוסכניקים.

*ולמען גילוי הנאות אני מוכר את הקליאו שלי*

אכן מדובר בדגם הידני .

והרכב עדיין לא הגיע ל15 אלף קמ .

הבנתי גם שמאוד קשה למכור רכב כזה במידה וארצה למכור

פות"ש

צרפתיות מכוניות שמספקות הרבה תמורה לכסף, ויש שיפור מורגש באמינות שלהן בשנים האחרונות, למעט כמה פשלות כמו מנוע ה1.6 156כ"ס הבעייתי, אך עדיין האמינות שלהן לא כמו יפניות/קוריאניות שגם שם לא חסרות הפתעות.

מה שכן, החסרון של הצרפתיות שעדיין קיים גם היום הוא הסחירות וירידת הערך בארץ, חלק מהרכבים הצרפתיים יכולים להיות ממש חתונה קטולית, אני בעצמי מחזיק ברכב צרפתי שמאוד נהנה ממנו, אך אני מודע לזה שתהיה לי בעיה רצינית במידה וארצה יום אחד לפרסם אותו למכירה, אז שתהיה מודע לחסרון הזה שהוא חשוב מאוד לחלק גדול מהקונים, מאמינות צרפתיות חדישות אני פחות דואג גם מנסיון מכרים ובני משפחה.

אתה קונה בשביל למכור?

תקנה תשתמש ואחר כך תדאג למכירה.

תאמין לי שאם תשמור על הרכב כמו שצריך את הקונה שלך אתה תמצא.

אם כולך מלא בחששות ולא תוכל ליהנות מהקניה, אז הרכב הזה לא בשבילך. לך על משהו אחר.

פות"ש

 

צרפתיות מכוניות שמספקות הרבה תמורה לכסף, ויש שיפור מורגש באמינות שלהן בשנים האחרונות, למעט כמה פשלות כמו מנוע ה1.6 156כ"ס הבעייתי, אך עדיין האמינות שלהן לא כמו יפניות/קוריאניות שגם שם לא חסרות הפתעות.

 

מה שכן, החסרון של הצרפתיות שעדיין קיים גם היום הוא הסחירות וירידת הערך בארץ, חלק מהרכבים הצרפתיים יכולים להיות ממש חתונה קטולית, אני בעצמי מחזיק ברכב צרפתי שמאוד נהנה ממנו, אך אני מודע לזה שתהיה לי בעיה רצינית במידה וארצה יום אחד לפרסם אותו למכירה, אז שתהיה מודע לחסרון הזה שהוא חשוב מאוד לחלק גדול מהקונים, מאמינות צרפתיות חדישות אני פחות דואג גם מנסיון מכרים ובני משפחה.

באמת? כמו מה?

דווקא הקליאו נהנית מביקוש טוב יחסית. היא נותנת חבילה מאוד מוצלחת. לנו במשפחה יש 0.9 קוקלשיין 2013. עד כה כ 60 אלף ק"מ ואף תקלה. צריכת דלק אמיתית בניסעה עירונית בעיקר של 15-17 ק"מ לליטר.

כדאי לשלם מחירון על קליאו ? ראיתי שנתון 2015 שעשתה 10 אלף קמ הבעלים דורש מחירון .

הכל תלוי בהיצע וביקוש. לא יודע לומר לך.

כדאי לשלם מחירון על קליאו ? ראיתי שנתון 2015 שעשתה 10 אלף קמ הבעלים דורש מחירון .

על פניו מדובר ברכב לא רע שקשה להגיד שהוא לא שווה מחירון,

מצד שני? אל תשכח שזה רכב עם שוק לא מוצלח ובשוק שבו הקונים יותר חזקים מהמוכרים(חוץ משוק ה7 מקומות שמה המשחק שונה).

דבר אחד שחשוב לבדוק, האם הרכב טופל כל שנה? או שדילגו על הטיפול השנתי בגלל הקילומטרז? יש נטיה ישראלית שכזאת - אם דילגו? ברח כל עוד נפשך בך.

באמת? כמו מה?

מה שאני זוכר כרגע!

לטויוטה היתה בעייה במנועים של הקורולה שנתונים 2003-2004.

לטויוטה היה פגם בממיר P406 באוריס או RUNX אם אני לא טועה,לא זוכר.

להונדה אינסייט היתה בעיה בחלק מהדגמים הראשונים של אכילת שמן מוגזמת אחרי קילומטראג' מסוים.

כריות אוויר הטאקאטה.

ליודנאי או קיה, היה פגם בדוושת המצערת, ונגרמו מזה כמה תאונות, אפילו ראיתי אחת בסרטון שהיה בזמנו ברשת.

יש עוד כמה שאני לא ממש זוכר כרגע.

על פניו מדובר ברכב לא רע שקשה להגיד שהוא לא שווה מחירון,

מצד שני? אל תשכח שזה רכב עם שוק לא מוצלח ובשוק שבו הקונים יותר חזקים מהמוכרים(חוץ משוק ה7 מקומות שמה המשחק שונה).

 

דבר אחד שחשוב לבדוק, האם הרכב טופל כל שנה? או שדילגו על הטיפול השנתי בגלל הקילומטרז? יש נטיה ישראלית שכזאת - אם דילגו? ברח כל עוד נפשך בך.

הרכב עלה לכביש בדצמבר 2015 ועבר טיפול אחד בינתיים