רכב חדש 7 מקומות מרווח ונוח

תודה רבה! אכן הקרניבל מושלמת, הבעיה היחידית הינה שהיא צורכת

דלק

כמו משוגעת (1 ל6). יש עוד אופציה מקבילה עם צריכת

דלק

שפוייה?

צריכת הדלק של ה-s-max הייתה בממוצע 8.5 ק"מ לליטר לאורך כ-190000 ק"מ ...

מניסיון של מספר חודשים אצל חברים עם קרניבל 2017 ולאורך כ-10000 ק"מ, תצרוכת הדלק לא גרועה יותר...

אני מניח שזה תלוי במתאר הנסיעה ובעיר היא אכן יכולה להגיע לצריכת דלק כזאת.

ייתכן שכדאי לך לחפש מונעות סולר דומות (שלרוב יהיו יקרות יותר לרכישה...) או להתפשר בגודל הרכב...

אלי

7 שנים הייתה לי סניק אוטו מדהים

רנו גרנד סניק? נהגתי עליה בחו"ל היה נהדר. אך השורה השלישית לילדים קטנים עד בינוני בלבד.

7-8 נוסעים + נוסעים מבוגרים.

מרווח.

דלק.

זהו.

אתה יודע, לפי הדרישות שרשמת כאן, סיטרואן ג'מפי בגרסת הנוסעים ( בהתקנת המושבים המקומית ) הכי מתאימה. 9 נוסעים, מנוע סולר חסכוני.

אבל כאן מדובר ברכב מסחרי לכל דבר, שגם מרגיש מסחרי ביותר.

קרניבל אפשר אולי להסב לגז, למרות שאינני יודע מה עולה בגורל האחריות.

אם התקציב יגדל קצת תוכל לרכוש פולקסווגן טרנספורטר T6 - העניין שבכלל לא בטוח שאי פעם תכסה את הפער במחיר בחסכון בדלק (כנראה שלעולם לא) ולכן הייתי נשאר עם הקרניבל למרות צריכת הדלק הגבוהה.

אולי סיטרואן ג'אמפי תעמוד בתקציב עם מנוע דיזל, אבל זה לא מיניוואן - זה רכב מסחרי עם מושבים. המחיר הוא בנוחות, באבזור ובסביבת המחיה.

מכיר שתי משפחות עם ג'אמפי - אחת בת שנתיים והשניה בת שבע, שתיהן נקנו חדשות.

כולם מאוד מרוצים

Sent from my MicroTAC 9800X  using Tapatalk

אני יודע מה זה ג'מפי - בעצמי החזקתי אחת כזאת במשך 5 שנים. רשמתי אותה רק בעקבות רשימת הדרישות המצומצמת ביותר של פותח השרשור - יותר בקטע של ציניות.

אני רואה שהקלדנו תגובות דומות באותו זמן.

אתה היית ציני. אני הייתי רציני.

מצד שני לך היתה ג'אמפי. לי פחות

Sent from my MicroTAC 9800X  using Tapatalk

קרניבל זה מיניוואן מפנק מאוד, איכותי מאוד. ג'מפי זאת קומבינה של התקנה מקומית, במיוחד בדגם החדש - לא רק המושבים, גם ריצפה, הדבקת חתיכות שטיחים על משטחי מתכת, מזגן אחורי ועוד. לפחות בג'מפי שהיתה לי (2007 ) כל המושבים היו מקוריים.

מי שפוזל לכיוון קרניבל, גרנד וויאג'ר, טויוטה סיינה, לעולם לא יסתכל על ג'מפי.

קרניבל/וויאג'ר/סיינה - בנזין.

צריכת דלק היתה פרמטר

Sent from my MicroTAC 9800X  using Tapatalk

אילו לא היתה דרישה ל 8 מקומות, ואפשר היה לשקול סנגיונג רודיאוס דיזל.

מה לגבי הטיווטה פריוס פלוס?

מה לגבי הטיווטה פריוס פלוס?

צפופה

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

סקודה קודיאק. בקרוב בארץ.

הקודיאק קטנה כמו חברותיה.

פות״ש מה הבעיה עם צריכת הדלק? כמה ק״מ אתה עושה בשנה? בממוצע של 20,000 ק״מ שנתי זה סך הכל כ5000 שקל תוספת לדלק מול היותר חסכוניות, זה הרבה כסף אך ביחס לתקציב שהגדרת ולמה שיש בשוק מרווח ומהנה זה לא הרבה בכלל.

נ. ב. הקרניבל גדול עם המון מטר פח ועשה לי רושם פחות ״מוצק״ מהסיינה שהרגישה ״מוצקת״ ומאובזרת יותר.

(הסיינה החדשה מגיע עם מנוע 296 כ״ס עוצמתי ביותר אך עולה כ290k)

הוא מעדיף 8 מקומות וסקודיאק דווקא מרווחת מחברותיה אך יש לה רק 7 מקומות.

אז נשאר רק טיוטה סיאנה עם 8 מקומות או שברולט טראוורס שדי צפוף.

או במחיר גבוה משמעותית מאוד פולקסווגן t6 ומרצדס ויטו ( לשעבר) או בסגנט המסחרי סיטרואן גמפי, יונדאי 800, אולי שברולט סוואנה שיותר נוחה.