פולקסווגן גולף 4 מאיץ לאט מאוד , חיישן מד אוויר

ברשותי גולף 2003 מנוע 2000 , בימים האחרונים נדלקה לי נורת CHECK ENGINE .

בבדיקה עם חיבור מחשב לרכב עלתה תקלה בחיישן מד האוויר , החיישן הוחלף בחיישן משומש מאותו הסוג .

התקלה נעלמה מהרכב אך הרכב מתקשה לעלות במהירות בפתיחת גז עד הסוף .

בנסיעה רגילה הרכב מגיב טוב מאוד לגז אך במאמץ זאת אומרת בלחיצה על הדוושה עד הסוף הרכב עולה בטורים אך מאיץ לאט מאוד.

מה יכולה להיות להיות הבעיה? איך אפשר לבדוק את זה?

איזה גיר זה?

האם הוחלף מסנן אוויר?

הייתי מנסה לנקות גם בית מצערת ואם לא עוזר לוקח שוב לבדיקה של מחשב הרכב אבל לא עם מכשיר בדיקה ג'נרי אלא מכשיר יעודי של VAG, אוליי אפשר לקבל תוצאות יותר ברורות. מה שאתה מתאר לפעמים קורה גם כאשר חיישן מצערת לא תקין trottle position sensor.

אם הגיר ידני ייתכן והבעיה היא קלאצ גמור.

הרכב גיר אוטומט והוחלף לו הפילטר לפני 4 אלף קילומטר , אחרי בדיקה קצרה לא בהכרח החיישן עצמו הלך אלא משהו שמשתבש בדרך כיוון שהאוויר שעובר דרך החיישן מזהה כמות שגויה או נתונים אחרים וזה בעצם מה שגורם לתערובת הדלק להשתבש ולהיות שגויה ואז המחשב כבר נותן את התקלה (CHECK ENGINE) השאלה מה זה יכול להיות אם זה לא החיישן הזה ואילו בדיקות אפשר לנסות לבצע?

חשוב לציין שהרכב חם יותר קשה לו להניע , זאת אומרת צריך להחזיק יותר את המפתח בסיבוב ההתנעה מאשר התנעתו במצב קר.

למישהו היה מקרה דומה אולי?

גש לאבחון במוסך המתמחה ברכבי היצרן. אפשר להעלות 1001 השערות, צריך דעה של בעל מקצוע שמכיר את הרכב.

ממליץ לך לגשת למוסך רון, הוא הכתובת לרכבי וואג.