אחזקת קיה פיקנטו 2014, אוטומט 1.2 דגם LX - שרשור מתמשך

התקנה לקחה בערך חצי דקה. הכל עם קליפס. עוד אלמנט שמוריד מהרעש, לדעתי חשוב.

היום הוחלף מצבר. BOSCH, ארבעים אמפר - 480 ש"ח כולל ההתקנה ו-24 חודשי אחריות.

המצבר הוחלף את "אחראי מצברים" בחיפה, משווק רשמי של בוש.

הייתי שמח לדעת כיצד הותקן המחזיק משקפי שמש

יודע על השקע מעל ראש הנהג אבל איך החיבור מתבצע

הייתי שמח לדעת כיצד הותקן המחזיק משקפי שמש

יודע על השקע מעל ראש הנהג אבל איך החיבור מתבצע

בגטס ובפיקנטו זה אותו דבר, יש 2 גומות בשלדה שכבר מוכנות להברגה, רק צריך לחתוך בהתאם לגודל בריפוד של הגג, ולחבר.

באתר KORAPS החלק המקורי עולה 10.4 $ בלבד ... בפעם הבאה קנה חלקים רק משם. בהצלחה

http://www.ebay.com/itm/For-2012-KIA-PICANTO-Bonnet-Hood-INSULATING-PAD-Genuine-Part-1SET-OEM/281649166327?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D41375%26meid%3Df2bd88797b39467790dab4f102a88fd0%26pid%3D100005%26rk%3D6%26rkt%3D6%26sd%3D110996976002&_trksid=p2047675.c100005.m1851

 

קוריאנית קטנה - קליפסים

באתר KORAPS החלק המקורי עולה 10.4 $ בלבד ... בפעם הבאה קנה חלקים רק משם. בהצלחה

נשמע לי פער מטורף. איך קוראים לחלק הנ"ל באנגלית, כדי לחפש ולראות במו עיני?

נשמע לי פער מטורף. איך קוראים לחלק הנ"ל באנגלית, כדי לחפש ולראות במו עיני?

באיביי יש את מספר החלק בצילומים. תזין אותו ב KORAPS ותראה . גם נרתיקי המשקפיים עולים 11 או 13 דולר במקום 30 באיביי

אעשה זאת. תודה רבה. יופי של דרך לחסוך כסף.

עם עלות משלוח של 23$ ככה שהמחיר יוצא די דומה לאיביי

עדכון:

לפני כשבועיים הרכב עבר טסט.

הוחלפו בלמים, בוצע טיפול 45K.

אסתכל בחשבונית ואעדכן על מחירים.

כמו כן התקנתי היום מובילאיי מסובסד. שילמתי מהכיס 2100 ש"ח ב-24 תשלומים שווים ללא ריבית וללא הצמדה, תשלום של 87.5 ש"ח בחודש.

באופן מיידי חסכתי כ-500 ש"ח בעלות הביטוח, חובה + מקיף - שאותו אני צריך לחדש השבוע - כך שכבר סובסדו חמישה חודשים ראשונים של תשלומים. בספטמבר יגיע טסט נוסף - שם תחכה הנחה של 700 ש"ח בתשלום האגרה, דהיינו סבסוד של עוד 8 חודשי תשלומים - וחודש אח"כ ביטוח נוסף - שיסבסד גם הוא 5 חודשי תשלום. סה"כ בתוך שנה - סבסוד של 18 תשלומים.

בשנה שלאחר מכן - עוד הנחה זהה בביטוח ובאגרה - משם הופכת המערכת למעשה לחינמית ואפילו חוסכת כסף.

בהנחה וההתקנה המקומית לא תעשה בעיות בהמשך, לדעתי זו עסקה משתלמת.

לגבי השליטה מההגה:

Sent from my MI 5 using Tapatalk

היום בוצע טיפול 60 אלף לרכב.

לראשונה מזה עשור בחרתי לא לטפל במוסך מורשה היבואן "פטין" והלכתי למוסך חדש בחיפה - סאלח מוטורס באשלג 11 חיפה.

מחיר הטיפול + הכנה לטסט - 3350 ש"ח.

להלן מה שהיה שם:

טיפול 60 אלף סטנדרטי - שמן, פילטר שמן, פילטר מזגן, פלאגים וכו'.

החלפת משולשים קדמיים

החלפת צלחות בלם קדמיות

החלפות דיסקיות בלם קדמיות ואחוריות

כיוון פרונט

העברת טסט

אגרת טסט

כל החלקים במוסך הם חלקים מקוריים של קיה.

אני תחת הרושם שטיפול דומה במוסך של סמל"ת היה עולה משמעותית יותר כסף.

אשמח לשמוע את דעתכם.

משולשים קדמיים?

60 אלף ק"מ?

איך?

משולשים קדמיים?

60 אלף ק"מ?

 

איך?

הכבישים הנפלאים של חיפה עושים את שלהם. לפני כמה שנים תיקנתי באחריות בולמי זעזועים בני פחות משנתיים בפיאט פנדה.

במקרה שלי - היו שם שתי תושבות קרועות. אחת בכל משולש.

ברמת העיקרון אפשר היה להחליף תושבת ספציפית אבל החיסכון היה בערך 150 ש"ח. לא ממש משתלם במיוחד, כי סביר להניח שגם התושבות האלה כבר די בלויות וזמנן יגיע בטיפול הבא.

החלפת משולש למקורי?