השכרת רכב ספורטיבי באוקריינה

היי אני אהיה באודסה ב17-21.8

מעונין לשכור רכב ספורטיבי ליום יומים. הנעה אחורית סגנון M3 BRZ MIATA

יש המלצות? מעל גיל 26.

הייתי באודסה לפני שנתיים וחצי. נסעתי עם שני חברים מהעבודה. אני נסעתי לחופש והם למטרות עבודה.

באודסה ישבו מספר מתכנתים שעבדו איתנו. בדקתי איתם לגבי השכרה של רכב ספורטיבי אבל הם לא המליצו בטענה שהכבישים לא משהו.

אחרי שנחתתי הבנתי על מה הם מדברים.

שיהיה בהצלחה

באוקראינה צריך מכשיר ניווט שיזכיר אותך מבורות בכבישים.

עם מכונית ספורט אתה עלול לשכב על הגחון בין שני בורות

אני נוסע לשם מידי פעם ושוכר רכב. גם מחר במקרה.

רק רכבים עם שיכוך זעזועים טוב, וביטול השתתפות עצמית כולל מרכב תחתון.

רכב ספורטיבי יש לשכור אך יידפק מיידית בבורות

מחזק את הנאמר, הייתי שם כמה פעמים.

אפשר לנהוג ברכב נמוך אבל צריך להיות סופר זהיר ולשים לב לבורות. אנחנו רגילים לכבישים טובים יחסית בארץ ופשוט "אין לנו את זה".

תשכור קרוסאובר גבוה עם גלגלים גדולים ומתלים על מהלך ארוך, זה הרבה יותר מתאים.

בגלל הסיבה הנ"ל הרבה יצרנים משווקים לשם מכוניות (רגילות) עם מתלים מותאמים ולפעמים גם הגבהה של 2-3 ס"מ.

ועוד דבר, יש שם תמרור שלא ראיתי בשום מקום אחר:

בחלק מהמקומות בצמוד לאור האדום ברמזור יש חץ ירוק (לא מואר אלא שלט רגיל).

איפה שיש את זה, מותר לפנות ימינה באדום מהנתיב הימני, לאחר מתן זכות קדימה.

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

איזה באסה, אז מכל התגובות פה לא מומלץ רכב ספורטיבי.

השאלה אם לדוגמא אני באודסה ואשכור רכב ואסע לכיוון קייב הבירה. האם המצב שם יותר טוב מבחינת תשתיות כבישים?

האם יש קטעי כבישים שהם כן תקינים לנסיעה ברכב ספורטיבי שבהם אוכל לנצל חלק מהתוכונת של הרכב או שעדיף לוותר?

בוקי תודה על התגובה, אבל אם מגיעים למצב של קורסאובר מעדיף לא לשכור בכלל

אני דיברתי על קייב. מניח שבאודסה לא יותר טוב.

יש פה ושם כבישים טובים שנסללו לאחרונה, אבל יש גם הרבה מאוד כבישים שבורים במוחיד אלו שפחות מרכזיים. גם רחובות הערים במצב לא אחיד.

יש שם מכוניות ספורטיביות ואפילו מכוניות מונמכות. אנשים מסתדרים אבל זה דורש ממך רמת תשומת לב למצב הכביש יותר גבוהה ממה שאתה רגיל.

פשוט עם קורסאובר אתה לא צריך לחפש כל בור או סדק בכביש, בנוסף יכולת ספיגת מהמורות מקבלת שם משמעות אחרת לחלוטין.

סתם לקנה מידה: אנשים שם מחליפים חלקי גומי במתלים בקצב פי כמה ממה שאנחנו רגילים בארץ.

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

הערת אגב, בעקבות הפוסט של בוקי: התמרור הירוק הקטן קיים בכל אירופה. פירושו שווה ערך לתמרור "עצור" בפניה ימינה גם כאשר הרמזור אדום. יש מקומות בהם הוא יכול להופיע הן כרמזור (ואז הפניה מותרת רק כאשר הוא ירקו או כל הרמזור ירוק) או כשלט פח - ואז הפניה ימינה מותרת כל הזמן, כמובן בכפוף לעצירה ומתן זכות קדימה. אני מניח שהרמזורים הם גם מהסוג שבו פניה שמאלה מותרת גם כאשר יש תנועה נגדית - במצב זה כניסה על מרכז הצומת וביצוע הפניה אחרי שהתנועה הנגדית פסקה.

רמזורים כמו בכל אירופה אבל את השלט (שלט, לא יחידה צדדית של רמזור) עם החץ הירוק ראיתי רק שם...אם כי כמובן שלא ביקרתי בכל המדינות האיקופאיות, אולי זה קיים דווקא איפה שלא הייתי.

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

אני מכיר את זה מגרמניה, ודומני שנתקלתי בעוד מדינות. העדשה הצדדית ברמזור יותר מקובלת.

לא הייתי בגרמניה.

העדשה הצדדית זה דבר נפוץ שיש פחות או יותר בכל מדינה חוץ מישראל.

----------------------------------------------------

האמת, לא ממש מעניין איזה טלפון יש לכם. משתמשי Tapatalk, כנסו בבקשה ל Settings -> Signature ותעבירו למצב כבוי.

לנו יש פתרון אחר - אי ההפרדה עם הנתיב מימינו. גם אין לנו הרמזורים המנוגדים. התאמה לאופי הישראלי - או, אולי, אחד הגורמים לו.

ישה העלה פעם את תקנות התעבורה מסביבות 1960, וכנראה שאז הרמזורים הנגדיים עדיין היו קיימים.

היתרון היחיד בהשכרת רכב מהיר באוקראינה (ע"פ מקומיים) זה שב 200 גריבנה אתה משחד את השוטר שתפס אותך על מהירות.

חוץ מזה סע לגרמניה

אני מכיר את זה מגרמניה, ודומני שנתקלתי בעוד מדינות

בארה"ב זה הפוך - אם לא רשום NO RIGHT TURN ON RED, אז מותר לפנות ימינה באדום.

כנראה בגלל הגישה האמריקאית של "אם זה לא אסור בפירוש, אז זה מותר".