עזרה בכיוון מערכת חדשה לרכב

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568908-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

ראשית, ל-JBL אמור להיות על הקרוסאוברים שלהם כפתור לחיץ שמשנה בין 2dB+ ל-0dB. בדוק שנמצא על 0.

 

שנית, בהנחה והגיין במגבר מכוון נכון, יכול להנמיך עוד קצת ואולי זה ירגיע גם את המצב.

 

שלישית, בכל הנוגע לכיוונים דרך ה-HU, זה לא שיש מניעה מוחלטת מלהשתמש בפריסט איקוולייזר כלשהו, אבל עדיף להתחיל מנקודת האפס (FLAT) ולכוון לבד לפי האוזן (ויש אפשרות ל-CUSTOM), כאשר עדיף בעקרון להנמיך תדרים בעייתיים, ע"פ הגברה של כאלו חסרים, או לעשות את האחרון בעדינות.

 

רביעית, ברמה הפיזית יותר של הדברים - אפשרות אחת יכולה להיות ניתוק של טוויטרים אחוריים, אולי זה יעזור קצת. אפשרות שניה יכולה להיות מיקום שונה לטוויטרים או כיוון פיזי שונה ולא ישיר לכיוון הראש (Off Axis במקום On). אפשרות שלישית יכולה להיות הוספת בידוד מינימלי בדלתות לשיפור הדינמיות של המידבאסים ואיזון טוב יותר מול הטוויטרים.

 

 

כיוון זול תקבל אם מישהו מהחברים פה יתנדב, או שתגיע למפגש פורום לכשיהיה ואז יעזרו לך בכיף.

בכל אופן, מומלץ לפני שינויים גדולים בכיוונים, לרשום לך בצד (או לצלם בטלפון בימינו) את הכיוונים הנוכחיים, כדי שיהיה פשוט לחזור אליהם במידת הצורך.

 

לגבי שלט, יתכן ואחד אוניברסלי יעבוד ויתכן שלא. אם לא הגיע מהמוכר בעת רכישת המגבר, אני מסופק שתמצא משהו מקורי, אבל אולי גוגל יודע משהו בנושא. ובכל מקרה, יש אפשרות לשלוט גם דרך ה-HU על עוצמת הסאב.

תודה רבה , אני ישב מחר על הכיוונונים לאט לאט.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk