Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול ראשון לקיה פיקנטו (וגם בחיים)


Eden Gottlieb
שימו לב! השרשור הזה בן 2546 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום לכולם, בשנה שעברה רכשנו קיה פיקנטו בעסקת אפס ק"מ.

 

אחרי 13,500 ק"מ, אני מעוניין לעשות לה טיפול. הספר אומר 15,000, אבל חלק מכובד מהנסיעות היו עירוניות ובפקקים, ואני גם מתכנן להחזיק את הרכב כמה שנים טובות (5+). הרכב לא ננהג בצורה פרועה, הנהגת העיקרית היא אישה מבוגרת. מה אתם אומרים? מוקדם מדי, או שהייתי צריך ללכת כבר קודם?

 

הבנתי שאפשר לעשות טיפול גם במוסך שאינו מוסך יבואן, בתנאי שמקפידים על תנאים כלשהם - אשמח אם מישהו יוכל להסביר לי מה הם, ומה היתרונות או החסרונות של טיפול במוסך יבואן או במוסך אחר. יש לי כבר מוסך טוב שאני סומך עליו.

הבנתי שאם לא מטפלים ביבואן צריך לוותר על האחריות המורחבת, אשמח אם מישהו יוכל להעיד אם שווה לשמור עלייה או לא.

 

כמו כן אשמח לקבל כל מני טיפים הנוהגים לטיפול ברכב, כי אני רק בן 18 ויש לי אפס נסיון בדברים האלה. דברים כמו כמה כל העסק אמור לעלות, ועוד כל מני עצות קטנות, יתקבלו בברכה.

 

 

תודה רבה לעונים!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין בעיה לעשות כול 15 אלף.

חוקית אתה יכול לטפל בכול מוסך שהוא מורשה משרד התחבורה, האחריות תישמר אבל אתה צריך בחשבוניות יופיע מק"ט החלפים שמאושרים ע"י היבואן כלומר החלפים שגם הוא מחליף בטיפול. אבל יכול להיות שכשתצטרך להפעיל אחריות שקשור למכניקה יש מצב שיעשו בעיות בגלל זה. קח זאת בחשבון.

טיפול ראשון עולה בערך 550-700 שקל.

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי ממליץ לטפל במוסך יבואן או מורשה יבואן, חבל על האחריות.

13,500 ק"מ זה לא הרבה גם אם נהגו בתוך העיר ובמיוחד שהשמן שיש לך זה שמן איכותי ולא שמן זול שאיבד מתכונותיו מהר.

תמיד עדיף לעשות טיפול מקסימום אלף ק"מ לפני ולא למשוך אחרי ה 15 אלף שהיבואן מגדיר..

המחיר שתצטרך לשלם במוסך תלוי בחלקים שהיצרן מגדיר שיוחלפו ובמוסך עצמו האם הוא מורשה או לא.לגבי הטיפים.. תחפש ותקרא פה בפורום הרבה ואתה תקבל המון לעולם המושגים שלך.

בהצלחה

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה לעונים! 550-700 זה במוסך יבואן או מורשה?

איך אני מברר אם מוסך הוא מורשה משרד התחבורה?

אם אני גר ברחובות, לאיזה מוסך יבואן כדאי ללכת? יש הבדל ביניהם?

הרכב בן 8 חודשים, הנסועה השנתית די גבוהה...

 

תודה רבה!!!

עריכה אחרונה על ידי Eden Gottlieb
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יבואן.

לפעמים יש הבדל במחירים בין המוסכים. תגש לקבל הצעות מחיר.

כול מוסך יבואן הוא מורשה משרד התחבורה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן קקטוס 2016./מיצובישי ספייס סטאר 2014

פעם: פיאט דובלו 2002, רנו קליאו 2012.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממה שאני יודע אחריות מורחבת זה רק כשקונים מהיבואן.

כמ שנאמר לפניי אתה יכול לטפל במוסך מורשה כללי תגיד רק מאיזה איזור אתה?

יש מצב שתחסוך לפחות 200 ש"ח בטיפול קטן ו500 ש"ח בטיפול עם ברקסים עם תטפל במורשה כללי.

לגביי אחריות במידה ויש תקלה שדורשת אחריות יצרן המוסך המטפל יפנה אותך למוסך מורשה יבואן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני גם מרחובות, את הטיפול האחרון עשיתי בהילוך שישי בבאר יעקב. המחירים לא נמוכים אבל השירות הרגיש מקצועי ולא ניסו לדחוף דברים שלא צריך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני גם מרחובות, את הטיפול האחרון עשיתי בהילוך שישי בבאר יעקב. המחירים לא נמוכים אבל השירות הרגיש מקצועי ולא ניסו לדחוף דברים שלא צריך.

 

הילוך שישי באר יעקב הוא אחד מהמוסכים הטובים של הרשת המדוברת , ולקיה בעיקר.

כשאתם מחפשים את המקומות המעניינים באמת!

👈 היסטוריה על המפה | :wave: פרוייקט טיגארט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה רבה לכולם! עזרתם לי מאוד.

שאלה אחת אחרונה:

מה לוודא כשאני מכניס את הרכב לטיפול? איך אני מוודא שהם עושים את כל התחזוקה המונעת ולא מנסים לדחוף לי שום דבר מעבר (גם במקרה של מוסך יבואן)? לא בדיוק יודע מה אמורים לעשות.

וגם, יש לי בעיה קטנטנה, ההגה כשלא נוגעים בו סוטה טיפ טיפה ימינה ואיתו גם הרכב, זה משהו שהאחריות מכסה? אני יכול לבקש שיטפלו בזה כשאני מביא את הרכב לטיפול במוסך יבואן או שאני צריך לעשות את זה בתהליך נפרד של הפעלת אחריות? ממש בור בנושאים האלה...

 

תודה רבה לכולם שוב!

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי ממליץ לטפל במוסך יבואן או מורשה יבואן, חבל על האחריות.

13,500 ק"מ זה לא הרבה גם אם נהגו בתוך העיר ובמיוחד שהשמן שיש לך זה שמן איכותי ולא שמן זול שאיבד מתכונותיו מהר.

תמיד עדיף לעשות טיפול מקסימום אלף ק"מ לפני ולא למשוך אחרי ה 15 אלף שהיבואן מגדיר..

המחיר שתצטרך לשלם במוסך תלוי בחלקים שהיצרן מגדיר שיוחלפו ובמוסך עצמו האם הוא מורשה או לא.לגבי הטיפים.. תחפש ותקרא פה בפורום הרבה ואתה תקבל המון לעולם המושגים שלך.

בהצלחה

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

 

טיפ נוסף הוא, להבין שיש יצרנים אשר מבקשים להקדים ב 5K (כל יצרן מבקש אחרת) את הטיפול כאשר הרכב ננהג בתנאים "קשים" כגון עירוני מאוד, פקקים לרוב ותנאי אקלים לא פשוטים.

להצהיר כי 13.5K בתנאים עירוניים בלבד וריבוי פקקים על בסיס יומי זה שטויות, זה לא.

אי אפשר לדעת לעולם ולהקדים את הטיפול זה מבורך מאוד.

 

"שמן איכותי" זה בסה"כ השמן הרגיל הסינטטי שהוא הולך לקנות בחנות, שום שמן קסמים או פלאים.

 

ברור שאם הבחור יקנה חצי סינטטי או שמן רגיל לחלוטין כאן תהיה בעיה מן הסתם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2546 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...