המלצה להחלפת מצמד קורולה רובוטית 2008 באזור רחובות

טויוטה קורולה 2008, גיר רובוטי 5 הילוכים +רוורס, 140 אלף ק''מ, מעולם לא הוחלף קלאץ'. בבעלותי כמעט שנתיים, טיפולים בזמן, טופל אצל יבואן עד 90K . לאחר קניית הרכב הוחלף שמן גיר מקורי(כי לא ראיתי שאיי פעם הוחלף).

לפני כחודש וחצי, לאחר נסיעה ארוכה בעיר, הגיר קפץ ל N, למרות שפיזית הידית הייתה במצב E. ונשמעו ציפצופים, לא נדלקה נורת תקלה של הגיר(פעם ראשונה שזה קרה). הבנתי מקריאה בפורום שכנראה הקלאץ התחמם, חיכיתי זמן מה והבעיה עברה, המשכנו להשתמש ברכב כרגיל.

אתמול הגיר קפץ ל N, במהלך נסיעה רגילה בעיר, הפעם עם נורת חיווי תקלה של הגיר(גלגל שיניים עם סימן קריאה) בצבע אדום. הרכב נעמד באמצע הכביש,למזלי בדרך עירונית רגועה, בעזרת כמה אוברי אורח החניתי את הרכב בדחיפה, חזרתי לאחר מספר שעות והרכב באותו מצב, לא ניתן להכניס הילוך(על N קבוע) ונורת תקלה של הגיר דולקת(ללא ציפצופים).

לפי כמה פוסטים שמצאתי בפורום אני מבין שכנראה מדובר בקלאץ גמור, ו / או בזרוע רובוטית תקולה.

האם יש סיבה לחשוש מתקלה רצינית יותר?

אני חושש שמכיוון שהרכב לא נייד ואין לי אפשרות לבצע בדיקה במספר מוסכים, אלא לבחור מוסך מראש ולגרור אליו את הרכב, המוסך עלול לנצל זאת ולתת הצעת מחיר גבוהה מן הרגיל.

אם יש מישהו מהחברים שעשה החלפה כזו לפני זמן לא רב ויכול לתת הממלצה על מוסך באזור רחובות או אפילו קצת יותר רחוק ,כולל עלויות זה יעזור לי מאוד.

תודה ויום טוב,

אופיר

נפתח ברחובות לפני חודש מוסך מומחה TOYOTA רחובות באזור תעשיה מציע לך להתקשר אליהם לבדוק הצעת מחיר. חפש בגוגל TOYOTA רחובות.

https://www.toyota-rr.co.il/

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תודה על התגובה,

מצאתי שלוש מוסכים באזור שנראים לי מתאימים לביצוע ההחלפה

מוסך מומחה טויוטה,

המרכז לשירותי רכב חשמל מוטי(http://www.moticsc.co.il/technical/robotic-transmission-repair/)

חי מוטורס נס ציונה - מורשה יבואן

אתקשר מחר ואבדוק עלויות

אם במקרה יש למישהו חוות דעת על המוסכים הללו אשמח לשמוע

אם אתה יכול לנסוע לתל אביב , חבר טוב החליף קלאץ לגיר רובוטי של טויוטה במוסך גבע , בהמלצתי.

הוא שנים טיפל במורשה יבואן , אבל הוא קיבל הצעת מחיר מטורפת וכשהתייעץ איתי שלחתי אותו לגבע.

חזר מאד מרוצה מהמחיר ומהעבודה .

בכל מקרה אם יש מוסך טוב באזור שלך שהוא לא מורשה יבואן קח ממנו גם הצעת מחיר ותשווה.

תל אביב זה בסדר, חצי שעה ממני. אבדוק גם את האופציה הזו.

תודה לך

תבדוק את TOYOTA רחובות שמעתי מאנשים שטיפלו אצלם שהם בסדר גמור. אתה גר ברחובות ?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כן, גר ברחובות

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

אם מעולם לא הוחלף קלאץ

שווה לך ללכת למוסך מרכזי אם יש לך קוד תקלה 810 שזה מנוע הפעלה , הם עושים החלפה אם הרכב מתחת ל200 אלף, בחינם..

אני עשיתי בערך ב135 אלף לקורולה של אשתי,

קפיצה ל-N זו לרוב תקלה במפעיל שהפחמים שלו שחוקים, לכן טויוטה לוקחת אחריות על זה...

בכל אופן מחיר הגיוני צריך להיות בערך 2800~3500 ש"ח כולל חלפים מקוריים.

בחברה לוקחים בערך פי שתיים.

יש לי קורא של טויוטה לראות מה הקוד..

קח בחשבון שמומלץ לעשות חריטה לגלגל תנופה.

כדי שלא יהיו חריקות של הקלאץ..

בכל אופן הטריק בהחלפת הקלאץ כאן הוא למעשה להביא את המנוע למצב N לפני החלפה , בלי זה זה מסבך את כל העניין... ואז צריך לכוון ידנית , זה הפתח המרכזי לכלל התקלות בהחלפות הגירים כאן

השאר למעשה זהה לחלוטין לקלאץ רגיל,

ככה שמה שאתה מחפש זה מוסך שיש לו מחשב של טויוטה לאיפוס גיר.

תודה על המידע החשוב הזה, החלפה ללא עלות זה חיסכון רציני במקרה הזה

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

במחשבה שניה, אני לא חושב שהחלפה במקרה שלי יכולה להתבצע ללא עלות, מכיוון שהרכב מזמן כבר לא מטופל במורשה יבואן. ללא הסטוריה מלאה ביבואן איך הם יכולים לדעת שמעולם לא הוחלף קלאץ?

עידכונים..

חי מוטורס - לא מוכנים לתת הצעת מחיר או הערכת מחיר ללא ביקור אצלם, מכיוון שהרכב לא נוסע בינתיים ירדו מהפרק

בכל אוhttp://cloud.tapatalk.com/s/5903168c51704/20170428_131559.jpg?

פן מחיר הגיוני צריך להיות בערך 2800~3500 ש"ח כולל חלפים מקוריים.

בחברה לוקחים בערך פי שתיים.

בחברה ממש לא לוקחים פי שתיים.

אני החלפתי לפני כשנה את הקלאץ בקורולה שלי במורשה יבואן ב-3550 שקל.

המחיר כלל מיסב למצמד, דיסק מצמד ומנוע הפעלת מצמד מקורי.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk