ריקול לשרשרת טיימיניג במנועי 1.2TSI

אהלן,

ברשותי איביזה 2014 1.2TSI DSG.

לאחרונה החלו רעשים בהתנעה וככל הנראה לאחר שיטוט ברשת ושיחה עם רון מדובר בתקלה בשרשרת טיימינג.

הרכב לא ישן, היה מטופל רק אצל מורשה ועדיין לא סגר 60K.

בין אתרי הרכב השונים נתקלתי בהודעות של אנשים כי היה ריקול בנוגע לסוגיה הזאת, אבל לא מצאתי שום דבר רשמי.

האם ידוע לכם על זה והאם באמת היה?

אם יש פה אנשים נוספים שהיה להם את התקלה, אשמח לדעת האם שילמתם על זה או שהיבואן לקח אחריות?

נראה לי תמוהה לשלם עכשיו אלפי שקלים על רכב הוא די חדש ועל תקלה שמתסתבר די נפוצה.

בשני רכבים של המשפחה (איביזה 2011 ופולו 2013) הוחלפו לפני כמה חודשים שרשראות ללא עלות.

מה תאריך הייצור של המכונית שלך?

הייתה קריאת שרות למנועים שיוצרו עד 2012 (כמדומני) - במכונית הקודמת שלי שיוצרה ב-2010 הוחלפה שרשרת על חשבון היצרן.

היצרן עדכן את המנועים והם הגיעו לאחר מכן עם שרשרת שונה ומחוזקת.

באיזה שמן טיפלת ברכב?

אין ריקול "רשמי". יכול להיות שמבצעים החלפה "שקטה" למי שיש לו את הבעיה כתלות ברצון הטוב שלהם/תקופת האחריות/היסטוריית הטיפולים של הלקוח במוסך המורשה.

גם במנוע 1.8 TSI כשלו שרשראות הטימינג המקוריות בהגיעו עם הרכב חדשות לבקרים ועדיין לא יצא ריקול רשמי.

לא הייתי בונה על זה.

הייתה קריאת שרות בוודאות

להחלפת שרשרת טיימינג? אשמח לקישור/סימוכין, כי לא זכור לי דבר כזה ומחיפוש ברשת לא מצאתי תיעוד, רק מקרים של אנשים שקרה להם דבר כזה והחליפו על דעת עצמם/באו למוסך והחליפו להם ללא עלות (מה שנקרא "החלפה שקטה").

הייתה לי איביזה 2012 עם מנוע 1.2 שהיה מרעיש בהתנעה בבוקר.

לפני שהחלפתי את השרשרת אצל רון (אחרי 50,000 ק"מ ב-2014) קפצתי למוסך המרכזי בראשון לציון לבדוק אם הם יועילו להחליף את השרשרת - האוטו היה קצת יותר משנתיים על הכביש.

במוסך ששלחו אותי הביתה ללא אישור שהאוטו בסדר (הייתי תמים שלא התעקשתי לקבל אישור על הבדיקה).

החלטתי לאחר מספר חודשים שלמען השקט הנפשי כדאי להחליף את השרשרת, רון אגב גם לא שמע רעש מוזר מהמנוע - כי הרעש כאמור היה רק בבקרים.

לאחר החלפת השרשרת הרעש נעלם.

לפני מספר ימים מכרתי את האיביזה והאוטו עבר בדיקה במכון - אחת ההערות הייתה "רעש מהבוכנות", הבוחן אמר שזה רעש נורמלי למנועי TSI.

אצלי ברכב משנת 2014 הוחלף קיט הכולל שרשרת ומותחנים ללא כל עלות.

הסימפטום היה זהה - רעש של מכונת תפירה למשך מס שניות בהנעת בוקר.

לא מומלץ לחכות. הנזק כתוצאה מכשל יקר מאוד לתיקון.

מה תאריך הייצור של המכונית שלך?

הייתה קריאת שרות למנועים שיוצרו עד 2012 (כמדומני) - במכונית הקודמת שלי שיוצרה ב-2010 הוחלפה שרשרת על חשבון היצרן.

היצרן עדכן את המנועים והם הגיעו לאחר מכן עם שרשרת שונה ומחוזקת.

2014

באיזה שמן טיפלת ברכב?

5W40 תקן 502. מצטט את זה מהחשבונית

מחר אני אקפוץ למוסך צ'מפיון ברעננה ונראה מה הם אומרים. אני לא מתכוון לשלם על זה

להורים שלי יש גם TSI 1.2 מ2010. מעולם לא הוחלפה שרשרת ומעולם לא היה רעש.

איך פתאום זה הפך לרעש לגטימי במנועים האלו?

יש לי סקודה 2010 עם מנוע 1.2

לא ידוע לי שהחליפו לי משהו בסגנון.

מתי היה ריקול לזה? הטיפול האחרון שלי במוסך המרכזי היה ב2015 ואז אני מטפל אצל רון.

אפשר לדרוש החלפה בלי בעיה ידועה?

היה ריקול לאוקטביה דור 3 , לגלגלת גל זיזים .

ברוב המקרים הוחלפה גם השרשרת והמותחן.

להחלפת שרשרת טיימינג? אשמח לקישור/סימוכין, כי לא זכור לי דבר כזה ומחיפוש ברשת לא מצאתי תיעוד, רק מקרים של אנשים שקרה להם דבר כזה והחליפו על דעת עצמם/באו למוסך והחליפו להם ללא עלות (מה שנקרא "החלפה שקטה").

תראה כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=459719

תודה. מה שלא מובן לי זה למה צ'מפיון לא יצאו בהודעה גורפת על ריקול יזום לזה כמו עם המכטררוניק/קלאצ'ים ולא עושים לכל רכב שנכנס למוסך את ההחלפה הזו. גם בשרשור הזה וגם בשרשורים ופורומים אחרים חלק מהאנשים כותבים שבאו למוסך, ניפנפו אותם והחליפו על חשבונם.

בשנים הראשונות של המנוע, הבעיה הייתה נפוצה יחסית ולהרבה מאד מנועים החליפו קיטים ע"ח היצרן/יבואן. עד השרשור הזה לא שמעתי על מנועים שיוצרו אחרי 2012 עם אותה בעיה.