מגאן RS החדשה בדרך להשקה רשמית בפרנקפורט

המגאן הנוכחית היא כנראה הרכב בעל הנעה קדמית הכי מעניין לנהג הספורטיבי.

היה לי את הכבוד לנהוג באחת במסלול בכוכב יאיר לפני כמה שנים, חוויה שעד היום מלווה אותי ומעלה חיוך.

מעניין עם המגאן החדשה תשמור על אותו מתכון מוצלח.

בתכנון מדברים על מעל 300 כ"ס ואפשרות בחירה בין תיבה ידנית לבין תיבה רובוטית כפולת מצמדים.

http://www.over-drive.co.il/%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F-rs-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%A8%D7%9E%D7%96%D7%99%D7%9D/

שתהיה כמו הדור האחרון וזולה יותר וזה מספיק.

אבל אני שמח שהם משאירים אותה עם הנעה קדמית.

היה טיזר של RS בעמוד פייסבוק שלהם, תראה כמו מגאן GT עם פנסי ערפל של קליאו RS.

רצה שמועה על מנוע 1.8 היברידי אבל לא מאמין שזה ריאלי כי לרנו משקיעים בחשמל יותר

היבואן אינו רלוונטי, מוצר מנצח עם אפס שאיפות למכור

כך היה בדור 1/2/3 של הקליאו

במגאן צפרדע שכמעט ולא נמכרו ממנה יחידות

ובמגאן שהגיע בצורה החדשה לא ראיתי אף לא אחת על הכביש

יכולות השיווק של קרסו מסתכמות למשפט שאומרת אירנה (החברה של שאולי), אפס כמו הזירו של הקולה

במגאן צפרדע שכמעט ולא נמכרו ממנה יחידות

עם הצפרדע הם עשו ניסיון משמעותי. ג'מייקאנות ושימוש בראם סמואל ומסלולים לקדם. אפילו הייתי באירוע ועשיתי סיבוב.

הבעיה היא שהרכב, בתצורה שייבאו אותו, היה משמים לנהיגה. בקרה שמתערבת מוקדם ולכן אפס בהתנהגות. אני יודע שבחו"ל גירסאות קרביות יותר זכו לשבחים, אבל אצלי הוא נפסל בכיכר הראשונה (ועשיתי אותה כמה פעמים...).

אבל כן, בסה"כ זה עצוב שהמותג הכי ספורטיבי שיש, לא מצליח להתרומם.

אבל כן, בסה"כ זה עצוב שהמותג הכי ספורטיבי שיש, לא מצליח להתרומם.

עזוב ספורטיבי.

חשקה נפשך במגאן הצ'באק חדשה(שנוסעת על כבישי אירופה כבר שנה וחצי)...אין.

קח סדאן או שתיגש למתחרים.

בקרה שמתערבת מוקדם ולכן אפס בהתנהגות. אני יודע שבחו"ל גירסאות קרביות יותר זכו לשבחים, אבל אצלי הוא נפסל בכיכר הראשונה (ועשיתי אותה כמה פעמים...).

 

אבל כן, בסה"כ זה עצוב שהמותג הכי ספורטיבי שיש, לא מצליח להתרומם.

אתה כבר ענית לעצמך, גרסאות קרביות יותר לא חסר (אני לא סגור אילו גרסאות יצאו למגאן מהדור הנל אבל סביר להניח שיצא גרסאת קאפ וGT)

בעיה נוספת עם היבואן, רכב בפאקינג רבע מליון שקל ויש שם אבזור ליסינג, החזקתי כזו, לתקופה קצרה אמנם אבל אחד הדברים המסתכלים ביותר זה לנהוג ברכב מקבוצת רישוי 7 ולקבל מזגן מכאני פשוט, מושבי בד רגילים לחלוטין, תאורה רגילה (חלילה וחס שיגיע עם קסנון) ואני יכול להמשיך....

אני בטוח שבמתחרות שלה באותה התקופה הגיעו עם אבזור קצת יותר מרשים (בדור הבא אחריו כבר קרסו התחילו לפנק באבזור, לא שזה עוזר להם יותר מדי כשאין רצון למכור)

לענין המותג עצמו אני משוחד, מאוד משוחד, למרות שהיום אני נוהג על 500 אבארת' יחסית חדשה, באם נופלת בידי הזדמנות להחלפה על קליאו 03 אני לא מהסס לרגע, לרנו יש רכבים טובים, טובים מאוד אפילו

שאר הבעיות עם היבואן הדפוק, הם אלה שהרגו את המותג

בעיה נוספת עם היבואן, רכב בפאקינג רבע מליון שקל ויש שם אבזור ליסינג, החזקתי כזו, לתקופה קצרה אמנם אבל אחד הדברים המסתכלים ביותר זה לנהוג ברכב מקבוצת רישוי 7 ולקבל מזגן מכאני פשוט, מושבי בד רגילים לחלוטין, תאורה רגילה (חלילה וחס שיגיע עם קסנון) ואני יכול להמשיך....

אני חייב להודות שאבזור במגאן RS עניין אותי כמו כמה יקר הג'ינס של מישהי שיודעת להשתגל כהלכה, אבל אני מבין את הבעסה. רק שמזגן מכאני אני אפילו מעדיף. אף פעם לא הבנתי מה כל כך טוב בבקרת אקלים...

אני חייב להודות שאבזור במגאן RS עניין אותי כמו כמה יקר הג'ינס של מישהי שיודעת להשתגל כהלכה, אבל אני מבין את הבעסה. רק שמזגן מכאני אני אפילו מעדיף. אף פעם לא הבנתי מה כל כך טוב בבקרת אקלים...

.

הרינג הקרוב לכאן הוא במרחק טיסה, וכדי להנות עם הרכב צריך להדרים/להצפין מהמרכז, מרבית השימוש ברכבים כאלה הם דיילי לחלוטין, נחמד להכנס לרכב בבוקר ולהרגיש שקנית רכב מפנק.

לענין בקרת האקלים בנסיעה ארוכה הוא מונע את תסביך המזגן שדולק רצוף ונהיה קר, ולאחר כיבוי נהיה שוב חם, הוא עושה זאת עבורך

אני כמו פאלו, מבין למה זה מהותי לרוב המוחלט, אבל אותי ספציפית אבזור פחות מעניין.

טרם השתמשתי בבקרת אקלים על מצב אוטומטי, אבל אני כן מעדיף את השליטה על טמפ' האוויר שיוצא במעלות ולא לפי מחוג מכני.

מסכים לגבי בקרת אקלים, לא השתמשתי בה בצורתבקרת האקלים מאז שיש לי את הקליאו. היא בעיקר מפריעה לי.

ואני לא נוהג להתגרזן בתדירות גבוהה

משתמש קבוע בבקרת האקלים. בעיניי עדיף בהרבה על מזגן מכאני, בדיוק מהסיבה שציין Yony_S. זה פשוט נוח וחוסף התעסקות מיותרת. במחירים אליהם האמירו ההוט-האטצ'ים בשנים האחרונות אין כל פסול בדרישה לאבזור הולם. זה לא חייב לבוא על חשבון תכונות דינאמיות.

לא אפספס שרשור נזיפה ביבואן...ובצדק. נראה שההבטחות להגעת הטווינגו GT היו כולן הבטחות שווא. אולי אם הטווינגו הרגילה הגיעה אחרי כמה שנים...אז את ה GT לא באמת נקבל. וכן, יודע שזה לא מגאן RS אבל כל אחד ומה שחשקה נפשו בו

דלפו תמונות מלאות

https://www.motor1.com/news/173658/2018-renault-megane-rs-leaked/

רנו מגדירים מחדש את המושג סליפרית. לא רק שהיא כזו, היא אפילו סליפרית מכוערת!

רק שתהיה מהנה ומיוחדת כמו האחרונה ותהיה אחלה סיבה לשדרג.