טורים רוקדים בהנעה+ברמזור, מיצובישי לנסר החדשה

הי שלום רב,

רכשתי מיצובישי לנסר החדשה שנת 2010 מנוע 1.8,

בבדיקה במכון טסטים האוטו יצא פיקס חוץ מכיוון פרונט וצמיגים אכולים, וגם הפרשי לחץ במנוע שזה בקטנה ויצא תקין,

עכשיו כשהנעתי פעם ראשונה את האוטו כשהוא היה קר, הסלד התחיל לרקוד מ3K ירד ל2K ואז רוקד באמצע בקטנה ואז אחרי שמה כניות הוא מפסיק ואז שוב עושה את זה לפעמים עד שהוא מתחמם,בעצירה ברמזור\חניה הסלד לא בדיוק על 1K בעצירה, הוא קצת מעל, ברכב הקודם שלי הוא היה על 1K בדיוק ללא תזוזה, במיצובישי ברמזור הוא זז כל שניה ממש בקטנה, משהוא כמו 5 סלד עולה יורד ואחרי כמה שניות שוב עולה ויורד, ואני כמובן שומע את המנוע בקטנה עולה ויורד,

עד כמה זה חמור? המנוע לא תקין? יעשה נזק בעתיד למנוע? האוטו נוסע חבל על הזמן מאוד מרוצה מהאוטו, רק הטורים ממש מחרפנים אותי, אני רוצה שישאר קבוע ולא יזוז,

אשמח לעזרה, חשבתי לקחת למוסך מיציבושי שיבדקו

תעשה ניקוי בית מצערת. חשוב לנקות טוב את הפרפר שבתוך המצערת, ולאחר מכן יהיו לך כמה נסיעות על טורים גבוהים, עד שהמצערת תתכייל מחדש.

הייתה לי אותה בעיה.

הפיתרון שלה היה ניקוי בית מצערת. יש לבצע את הניקוי כאשר המצערת מפורקת מהרכב.

יש להצטייד בספריי קרבורטורים לניקוי, ומומלץ להצטייד באטם בית מצערת מראש (ככל הנראה הוא יתפורר לך או שהוא נפוח).

אתה יכול לקרוא בפירוט על התהליך בלינק הבא -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?614833-%D7%A0%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%93-1-5-1998&p=5256981&viewfull=1#post5256981

תעשה ניקוי בית מצערת. חשוב לנקות טוב את הפרפר שבתוך המצערת, ולאחר מכן יהיו לך כמה נסיעות על טורים גבוהים, עד שהמצערת תתכייל מחדש.

הייתה לי אותה בעיה.

הפיתרון שלה היה ניקוי בית מצערת. יש לבצע את הניקוי כאשר המצערת מפורקת מהרכב.

יש להצטייד בספריי קרבורטורים לניקוי, ומומלץ להצטייד באטם בית מצערת מראש (ככל הנראה הוא יתפורר לך או שהוא נפוח).

 

אתה יכול לקרוא בפירוט על התהליך בלינק הבא -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?614833-%D7%A0%D7%A4%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%AA%D7%97%D7%99%D7%9C%D7%AA-%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%93-1-5-1998&p=5256981&viewfull=1#post5256981

הלכתי למוסך מיציבושי הוא אמר שזה תקין,שזה אמור להיות ככה,הוא אמר שהמנוע אמור להיות ככה,עכשיו המכונאי שהוא שכן שלי ניסה אולי לחזק במצערת משהו כי הבורג היה משוחרר טיפה,ועכשיו פחות קורה בעמידה(ציינתי שזה על 1K טורים בעמידה וזה בעצם 750 טורים בעמידה בD,בקיצור המבחן האמיתי זה בהנעה בבוקר,אבדוק ואחזור אליכם,

עוד שאלה, אם המצב ישאר ככה יכול לגרום נזק למנוע?

אם הטורים רוקדים ברמזור אולי הם חושבים שזה אורגן אורות