מיצובישי לנסר JET FIGTHER 2012 או אחרת?

ללנסר יש כמה חסרונות אמיתיים מול קורולה, חוץ מעניין השוק.

מיצובישי פחות חסכוני, מרגיש פחות חזק, צבע באקלים ישראלי מתגלה כפחות איכותי, במיוחד צבע מטאלי, ההרגשה מגימור הפנים זולה יותר ( לא שקורולה מצטיינת בזה ). אבל אני מסכים - ההפרש במחירי השוק בין לנסר לקורולה גדול מדי ומנופח הרבה מעבר ליתרונות של קורולה.

הספורטבק מכוערת מידי, במרכב סדאן היא יפה יותר

הטויוטה משעממת עד כדי מוות, לא צוחק, ועגלה מתה.

הלנסר נחמדה, הטויוטה כן אמינה והכל אבל די, בואו נודה, זה רכב משעמם, רכב אפור, רכב של A ל B ו ז ה ו .............................................

קח את הלנסר 1.8 - מעט חזקה מהטויטה , שבו נגיד 1.6 ??! איך אפשר להגיד חזק על מנוע כזה? מזגן + נוסע האוטו מת ולא סוחב.

הלנסר 1.8 אוטו מעולה וכאחד שיש לו את הקורולה אני יאמר לך שהלנסר יותר מעניינת יצא לנהוג על ה1.8 מנוע חזק

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

מקפיץ את השרשור לאור התלבטות בין לנסר 1.6 2014 עם מחיר סביב 45-50 עד 80 אלף ק''מ או יונדאי אלנטרה I35 משנת 2012 אבל עם ק''מ סביב 110 130 אלף.

ביחס לתקציב ללנסר יש נתונים טובים הרבה יותר מהאלנטרה אבל למה המחיר שלה נמוך כל כך? בעוד כשנה המחירון יכול לצנוח חזק?

מצד שני היונדאי עם פלטפורמה חדשה יותר אבל ההבדל לא משמעותי לדעתי לעומת הלנסר שגם קיבלה הרבה אבזור ואיכות חומרים משופרת.

הi35 רכב טוב יותר אבל אני מניח שאתה יודע את זה.

אם זה שווה שנתיים פלוס 50k קמ? לדעתי לא.

בזמנו שניתנה לי הבחירה ברכב ליסינג בין הלנסר לאימפרזה, העדפתי את השנייה. אם גיר רציף לא מביא לך פריחה הייתי ממליץ לך לבחון אותה גם.

באופן כללי הI35 טובה יותר זה כן (מנוע 1.6 עם 132 כ''ס עם תיבה 6 הילוכים אוט', לעומת 1.6 117 כ''ס עם 4 הילוכים אוט' בלנסר)

אבל רוב הנסיעות יהיו בעיר ופעם בשלושה שבועות נסיעה מחוצה לה ואני מאמין שזה לא יפריע לי, בשאר הדברים הם די שווים.

אני רואה את הלנסר כחיית עיר יפנית בת 3 עם אמינות למופת עם עיצוב חיצוני טוב יותר לטעמי (בזכות מתיחת הפנים), המרווח שלה מספק, מושבים נוחים, מאובזרת, אחזקה זולה.

אשמח לשמוע מדוע בחרת באימפרזה ולא בלנסר כי שמעתי שהיא כבדה יותר.

הלנסר תהיה בחירה ראויה, רכב סביר לחלוטין שכנראה יפגין אמינות מופתית.

העדפתי את האימפרזה בעיקר משום שרוב נסיעותיי הן בינעירוניות ללא פקקים ושם הרכב מתנהג טוב יותר מהלנסר (ומכל משפחתומטית 1.6 עם 4 הילוכים לטעמי). האימפרזה גם מרווחת יותר במושב האחורי אבל ממש בהפרש זניח.

 

עם המנוע 1.6 החדש וע''פ מבחנים יש שיפור ניכר לעומת ה1.5

 

אפשר לפרט?

אפשר לפרט?

ב1.5 היה 109 כ''ס עם 14.6 קג''מ, ב1.6 החדש 117 כ''ס עם 15.7 קג''מ.