רכב מיני(פיקנטו, 108 או c1)

אני הולך מחר לראות קיה פיקנטו ספורט

שנת 2014, ידנית, יד ראשונה, 30 אלף ק"מ, נפח מנוע 1.25. מחיר מבוקש 46k

לפי המחירון של יד 2 53.3k

מה דעתכם על הרכב?

אילו דברים כדאי לי לבדוק?

מתלבט בין קיה פיקנטו משומשת לבין 108,c1 חדשה.

ואם ישנם טיפים נוספים אשמח לשמוע

תודה

פיקנטו רכב מומלץ. כתבתי ביקורת אליו בפורום רכב כללי, אתה מוזמן לבצע חיפוש ולקרוא מה אני חושב אליו.

אם חשובה לך חווית נהיגה, ה108 לוקחת בגדול תודות למנוע חזק יחסית והתנהגות טובה.

הפיקנטו זה רק עיצוב, ואם אתה קונה פרטית אתה מקבל אחריות מוארכת לגיר ולמנוע.

היא גם יותר מרווחת מהצרפתיות.

לא חסר פיקנטו ידניות במגרשי הטרייד אין.(רובן לא ספורט אבל בכל זאת),.

בסוכנות של פיג'ו מציעים את ה108 אלקטרונית/אוטומט, נפח של 1 סמ"'ק

ב60k

אבל המנוע שלו לא חלש יחסית לפיקנטו?

חשבתי שהתכוונת לכולן כידניות, כי אז הפיגו מגיעה עם 1.2.

אין הרבה הבדל בין ה108 לc1 האוטומטיות (רובוטית חד מצמדית).

ה108 תהיה חלשה יותר מהפיקנטו ספורט,ועם מראה פחות ספורטיבי.

הרובוט פחות נעים מהידני.

הגיר של הפיקנטו ספורט דווקא נעים וסך הכול הרכב נחמד מאוד עם מראה מצוין.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מכונית מאד פופלורית, לדעתי אפילו תגיע עדיין עם האחריות של היצרן. לא מכיר ספציפית את הדגם של 2014 אבל כבר שנים שנחשבת כאחת מהאופציות הטובות בקטגוריה כך שאני מניח שזאת תהיה עסקה לא רעה.

אם חשובה לך חווית נהיגה, ה108 לוקחת בגדול תודות למנוע חזק יחסית והתנהגות טובה.

הפיקנטו זה רק עיצוב, ואם אתה קונה פרטית אתה מקבל אחריות מוארכת לגיר ולמנוע.

היא גם יותר מרווחת מהצרפתיות.

לא חסר פיקנטו ידניות במגרשי הטרייד אין.(רובן לא ספורט אבל בכל זאת),.

פיקנטו זה ממש לא רק עיצוב, היא שקטה יחסית נוחה יחסית (בעלת 5 מקומות אם זה חשוב),

כנראה תהיה אמינה וסחירה יותר, וגם נוסעת באופן סביר,

חסכונית היא אכן פחות אבל בהרוב לדעתי היא יותר.

דווקא מבחינת נוחות לטעמי היא לא בין המובילות יש נוחות ממנה,וגם השקט קיים בעוד רכבי מיני.

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההשואה הישירה שלי היא לספארק דור קודם, סוזוקי אלטו, סקודה סטיגו והI10

במה היא אמינה יותר מהפיגו? או שאתה מתבסס על נטו הסמל על הפרונט?

פיקנטו זה ממש לא רק עיצוב, היא שקטה יחסית נוחה יחסית (בעלת 5 מקומות אם זה חשוב),

כנראה תהיה אמינה וסחירה יותר, וגם נוסעת באופן סביר,

חסכונית היא אכן פחות אבל בהרוב לדעתי היא יותר.

ואם היה לך לוגו של טויוטה מקדימה? יש אותו רכב עם לוגו של טויוטה, תקנה ותהיה לך אמינות.

Sent from my D6603 using Tapatalk

אם חשבת לקנות C1, היא נמכרת כרגע ב-50000 שקל גיר ידני. {כמובן חדשה}.

לגבי פיקנטו, רכב מעולה לכל הדעות. רק שיהיה צורך ב-לחפש טוב טוב, משומשת במצב טוב. ולא חסרות כאלה.

אז אם יש לך סבלנות, וטביעת עין טובה ב-לבחור רכב משומש, לך על זה.

אני דווקא הייתי הולך על C1 חדשה. סתם בשביל השקט הנפשי, והאחריות. מה וגם שהיא חסכונית בדלק מהקיה.

ישבתי ב c1 המדוברת האמת מובן למה היא עולה ככה,מרגישה פשוטה מאוד,אולי כדאי לבדוק גם את הדאציה שמגיעה מאובזרת יותר.

מה שכן הסיטרואן מאוד חיסכונית.

Sent from my iPhone using Tapatalk

לדעתי לא כדי לך להתקרב לסיטרואן או לצרפתיות כי יש איתם הרבה בעיות ותראה מוסך באופן תדיר. הפיקנטו רכב סבבה לגמרי, לי אישית יש אותו ומודה שהיא לא כזאת חסכונית בשנתון הזה, אבל יש לה ביצועים טובים. אולי תנסה לבדוק על הפיקנטו החדשה ששינתה את הלוק הפנימי והחיצוני.