קרייזלר וייגר 2007 - רעשים במנוע

שלום.

ברשותי קרייזלר וייג'ר 2007. לאחרונה החל רעש כמו של שריקה מהמנוע. היום הכנסתי את האוטו לטיפול כללי וביקשתי ממנו שיבדוק את הרעש. הוא חשב שמדובר ממשאבת מים והחליף אותה.

למעשה הרעש לא חדל (יאמר לזכותו אולי, שלא חייב אותי על העבודה של המשאבה אלא רק על החלק ולמרות שלטענתו ממילא היה צריך להחליף אותה, מעדיף להשאר אופטימי).

לאחר התיקון הוא לקח את האוטו למוסך קרייזלר סמוך ואמרו לו שהרעש הוא מהמשאבת שמן שבתוך המנוע או מאחד הזיזים שם.

הוא אומר שלא כדאי לפתוח בשביל זה ראש מנוע.

האם האבחנה הגיונית? מה סדר גודל של עלויות פתיחת ראש מנוע? יש משהו מומלץ שמכיר את האוטו הזה?

תודה

מקפיץ.

שלום.

אתמול בערב נדלקה נורה של המצבר, הרכב נכנס לבדיקה של האנטרנטור ונמצא תקול.

הוחלף אלטרנטור בעלות של 1600 ש"ח.

הבשורה המשמחת היא כי הרעש המטריד שהיה בכמעט שנה אחרונה נעלם.

השאלות הן:

1. האם המחיר סביר?

2. לאחר החלפת האלטרנטור, הרכב לא הניע. הסטרטר לא הגיב בכלל. כאשר ביצעו איזה מעקף עם חוט היה תגובה של הסטרטר. לטענתו יש בעיה באיתורן ובקודנית של האוטו. אמרתי לו שהרכב הגיע בנסיעה, מעולם לא היתה לי בעיה כזאת (אם יש בעיה עם הקודן, הרכב נדלק ונכבה, הקודן לא מנטרל את הסטרטר).

לאחר כשעה הוא אמר לי שהוא עשה מעקף לקודן וביטל אותו, והמלצתו היא לבטל את כל המערכת איתורן.

השאלה היא האם לאחר שהוא ביצע מעקף לקודנית, יש סיכוי שהרכב שוב לא יניע?