Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדוע אי אפשר להשתמש בחוטי חשמל ל 220 וולט במקום כבלים להתנעה?


klasa
שימו לב! השרשור הזה בן 2578 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שאלה שקצת מסקרנת אותי. למה בעצם צריך כבלים של רכב ? עבים? נניח כבלים של חשמל של מכשיר חשמלי לא יכולים להניע רכב ? אם מחברים פלוס מינוס? מצבר זה 12V ?אל תצחקו עלי :) סתם מתוך סקרנות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

החום זה רק תופעת הלוואי לבעיה האמיתית.

התנגדות של מוליך היא ביחס יש לאורך שלו וביחס הפוך לשטח החתך. כבל ארוך ודק מידי יהיה בעל התנגדות משמעותית יחסית לסטרטר. כבל שכזה יעלה את ההתנגדות הכוללת של המעגל ויגביל משמעותית את הזרם שזורם בו (בהנתן מתח קבוע). בהסתכלות אחרת, מכיוון שהכבל מהווה התנגדות טורית לסטרטר, אנרגיה רבה יותר תתבזבז בכבל על חשבון הסטרטר, עד שלא נצליח להניע.

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הסבר כללי יותר פשוט:

 

מכשירי חשמל ביתיים עובדים על מתח 220 וולט.

 

נניח הספק של הסטרטר 1000 וואט.

 

הספק זה מתח כפול זרם. בשביל הספק 1000 וואט ב 220 וולט צריך פחות זרם מאשר ב 12 וולט.

 

בשביל להעביר זרם גבוה צריך כבל עבה.

 

לכן כבלים להתנעה עבים מאוד לעומת כבלים של מכשיר חשמל ביתי באותו הספק כמו הסטרטר.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אתה יכול לקחת כבל 3 גידים של 2.5 (רב גידי לא חד גידי ) ולחבר לכל צבת ככה יש לך יהיה לך כבל בעובי 7.5ממ שזה כבל עבה מאוד..

בינינו בכבלי התנעה שמוכרים אין את העובי הזה..

האמפר הגבוה יתחלק באופן שווה בין 3 הכבלים וככה הכבל לא יתחמם..

אני עשיתי 2 כבלים כאלה באורך 3 מטר...עובד נפלא.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בצעירותי, בצבא, נתקעתי עם מצבר פרוק, ובלי כבלים. התנעתי אז, כמו גדול, ממצבר של גנרטור, עם זוג חוטי חשמל 2.5 ממ"ר (שהתלהטו לי בידיים).

 

לא מומלץ :lol:

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יכול להיות שהוא התכוון לקוטר כולל של 7.5 מ"מ אשר נותן 28~ ממ"ר לדוגמא. אבל מדובר על 3 כבלים של 2.5 מ"מ (לא ממ"ר) כל אחד... גם אחלה האמת אם זה יתחלק בצורה נכונה בינהם.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

צריכת זרם מתחלקת בשווה אם עובי הכבלים אותו דבר..

מבטיח לכם שאם תכינו כבלי טעינה מחוט חשמל 3X2.5 (חייב רב גידי ) זה יהיה הרבה יותר טוב ממה שתקנו בחנות...

אני לקחתי שני כבלים של 3 מטר כל אחד , אחד לאדום ואחד לשחור...עובד פצצה ולא מתחמם !

חבל על הכסף שתוציאו על כבלי הטענה שמוכרים.

יש שם יותר פלסטיק מאשר נחושת !

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חוטי חשמל נפוצים הם של 2.5 ממ"ר שטח חתך, וקוטרם כ-1.8 מ"מ. לשלושה כאלו במקביל יש שטח חתך של 7.5 ממ"ר, ששקול לחוט בקוטר כ-3 מ"מ בלבד. קוטר של 7.5 מ"מ הוא כבל ריתוך מכובד ביותר (כ-40 ממ"ר).

:turn-l:
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2578 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...