מבחן - אאודי Q2

רק תבין שזה עבורך "קניה לא מושכלת".

עבור מי שקונה, היא כן!

ועדיין זה לא סותר את הטענה שזו לא הקנייה הכי מושכלת שניתן לעשות.

תכלס, כל קניה של רכב שהוא לא הזול ביותר אינה מושכלת. ובכל זאת עושים זאת.

זה אאודי, זה "ג'יפ", וזה טרנדי. כל מה שצריך כדי שזה ימכור טוב.

תכלס, כל קניה של רכב שהוא לא הזול ביותר אינה מושכלת. ובכל זאת עושים זאת.

זה אאודי, זה "ג'יפ", וזה טרנדי. כל מה שצריך כדי שזה ימכור טוב.

לא בהכרח הזול ביותר, אבל בעיקרון אתה צודק, אפשר עי סטטיסטיקות ונתונים טכנים להגיע לרכב האופטימלי עבור כל אחד , אבל אז היינו רואים 20 דגמים בעולם. קצת משעמם תודו, אז למזלנו נוסף אפקט הרגש בחיים שמכניס לנו קצת צבע( עע מסעדות לעומת בישול בבית, בניה לעומת קנוי וכו)

אגב, מכמה ימים של הרמת ראש ברחוב, באזור המרכז, הרכב הזה די להיט

אכן נראה רכב חביב סה"כ.

באמת שאני רואה די הרבה כאלה באזור השרון בחודש האחרון.

אגב, אחרי שיצא לי לצפות בעשרות כאלה בכל הצבעים והמינים במשך מס' שבועות, מסכים עם מי שכתב שהוא ממש לא נראה קרוסאובר (אם כי, באדום/צהוב יש לו חן וייחוד כלשהו).

באמת שאני רואה די הרבה כאלה באזור השרון בחודש האחרון.

מעניין, אני נוסע כל יום מאשדוד לירושלים (עמוק בתוך העיר) דרך כביש 1 וראיתי רק פעם אחת Q2. כרכב שעשיתי עליו נסיעת מבחן (מהנה) דווקא חיפשתי אותו על הכביש. כנראה שהוא נפוץ באזורים מסוימים מאוד בארץ.

מבחינתי Q2 ירד מהפרק לא בגלל איכות או עיצוב אלא בגלל התמורה לכסף. יש גבול לפרמיה שאפשר לשלם על מותג - וכאן היא כפולה: הרבה פחות אבזור בהרבה יותר כסף.

ודרך אגב, אם משווים אותם מפרטים ורמות גימור לגרסאות הכניסה המקבילות בארץ, מחיר ה-Q2 זהה למחיר הטויוטה C-HR בבריטניה (25,000 פאונד), והטויוטה כנראה תמכור שם יותר.

ועדיין הרכב נמכר יפה מאוד.

ומה זה מוכיח בדיוק ? הרבה אנשים קונים תיקים של לואי ויטון, גם קניה אוילית לחלוטין, גם אם יותר מושכלת מהאודי הזו בהעדרן של אלטרנטיבות ממשיות שוות יוקרה ל"מורעלי" תיקי היוקרה. אז מה נלמד מזה ? שהקניה היא נבונה או שהקונים טמבלים ויש הרבה מהם ? take your pick

הרכבי יוקרה בארץ יקרים מהרכבים העממים בהפרש דיי ניכר יחסית לאירופה וארצות הברית, מהרגשה אישית כמובן

רועי,

מן הסתם, אין לך מושג קלוש בתיקי יוקרה.

בדוק גוצי, פנדי, איב סיינט לורן, פרדה, דולצה וגבנה ועוד שלל מעצבי עילית.

צודק, לא מבין כלום, אבל חבר אחד שכן מבין נתן לי הרצאה שלמה על הייחוד של לואי ויטון במיוחד בשל המאפיינים החיצוניים. לואי ויטון אצל ה"מבינים" לא דומה לכל החבורה הזו שהבאת, גם אם ההילה אצל ההדיוטות ( לא אתה חלילה ) נראית אותו דבר. המותג היחיד שיש לו סוג של יוקרה דומה הוא הרמס, אבל הוא ידוע מעט פחות ויש בו סוג של אנינות אחרת. ישנם כמובן תיקים יקרים ויוקרתיים בהרבה שמיוצרים במספרים קטנים ובעבודת יד סיזיפית ושם באמת השמיים הם הגבול, אבל אנחנו דנים באודי כאן, לא בפאגאני.

ה Q2 מקבלת את מנוע ה 1 ליטר, איבזור בטיחות נוסף וכל זה ב 165 אלף ש"ח.

עכשיו באמת יתחילו לעוף המכירות.

יש לי תחושה שלא ממש. לעם ישראל קשה מאוד להתרגל לרעיון של מנוע 1 ליטר. מילא כשמדובר במכונית סופר מיני, אבל במכונית קצת גדולה יותר, יש פה מחסום פסיכולוגי לדעתי. Hope i'm wrong.