Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

FIAT TIPO 1.3 JTD - חוות דעת לאחר 500 מייל בכבישי הממלכה....


CX25GTI
שימו לב! השרשור הזה בן 2562 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

אז מה היה לנו שם, טיפו סטיישן עם מנועדיזל 1.3 ליטר עם 95כ"ס.

 

הרכב אשר נמסר לי היה חדש לחלוטין עם 99מייל על השעון, חיצונית הרכב נראה טוב, דגם הסטיישן נראה טוב הרבה יותר מהסדאן אשרנמכר בארץ.

האכזבה הראשונה היא בכניסה לרכב , חוסכיםעליך וזה בהחלט מורגש...

הפלסטיק נראה זול , המסך 5" נראהכאילו נלקח מטלפון מיושן עם גרפיקה של פיאט משנות השמונים.

הרכב מרווח מלפנים ומאחור אבל... המושביםלא נוחים בעליל , לא הצלחתי למצוא במשך 500 המייל שהרכב היה ברשותי פוזציה נוחהלאורך זמן.

פתחי המזגן נמצאים במיקום תמוהה וזורקיםאויר לאיזור המרפקים והידים... לא נוח ומעצבן לאורך זמן.

שילוב גיר + מנוע הוא לא יותר ממספק, הגירמזכיר לי את פיאט של פעם, מהלך ידית מעורפל ולא מדויק ומנוע 1.3 ליטר סולר אשרמניע את הרכב בצורה טובה ותו לא .

מעבר ל 80 מייל המנוע מתקשה להמשיך והאיץושאון המנוע נוכח ומתגבר..., יתרון מוחץ היא צריכת הדלק אשר נעה בסביבות 19קמ"ל בנסיעה של 80% כבישים מהירים.

תא המטען מעט קטן, 2 מזוודות בינוניות + 2תיקי גב , יותר מזה מחייב קיפול הכיסוי על מנת להרוויח את הגובה ומעבר לכך נדרשקיפול המושב...

הרכב נטרלי מאוד מבחינת התנהגות הכביש שלו,מכויל להתנהלות ניטראלית לחלוטין , עם מנוע חלשלוש כפי שקיבלנו לא ניתן היה להפיק משהומעבר לזה.

הנוחות בינונית מינוס, הרכב נוקשה כמוגרמניות של פעם , ספיגת המהמורות לוקה בחסר ומלווה ברעש בתא הנוסעים , כיול רךיותר היה מתקבל בברכה.

לסיכום – הרכב מהווה תחבורה בסיסית וזולה(15k פאונד בבריטניה) , צריכת דלק מעולה, גימור נאות, הרכב מגיע עם מיזוג , חישוקי מגנזיום , שליטה מההגה ,ממשק קל להתחברות לטלפוןהנייד מרווח מחיה נאות מלפנים ומאחור .

אם הקונה מבין את העיסקה מדובר בתמורה טובהלכסף , בארץ ניתן להשיג את הרכב עם מנוע 1.6 ליטר אוטומטי יד 2 0ק"מ ב 86אלפי ש"ח , לטעמי עיסקה מעולה.

 

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה על הסקירה.

 

השאלה ברכבים האלו (משפחתיות מוזלות) היא בד"כ האם עדיף כזאת חדשה או לחילופין משפחתית מהשורה הראשונה בת שנה-שנתיים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2562 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...