Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

SUV עד אזור 200K


crusing
שימו לב! השרשור הזה בן 2555 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

היי,

 

אני מחפש רכב חדש (גם יד שניה זה בסדר) שעונה על הצרכים הבאים:

1. SUV. לא מצליח להניא את אשתי מהעניין הזה של "אוטו גבוה", אז זו דרישה קשיחה לצערי.

2. מנוע חזק יחסית. לא צריך להיות אוטו מרוצים, אך גם לא עגלה.

3. מרווח (אני 1.93).

4. משהו משפחתי - כלומר בטיחותי, מרווח, תא מטען גדול ונעים באופן כללי.

5. לא רועש יתר על המידה.

6. העיצוב החיצוני של הרכב לא צריך לנקר עיניים, ומבחינתי מספיק שהוא לא מכוער בעיני.

7. פנסי לד/קסנון. אני מחשיב את זה כאביזר בטיחות. יצא לי לנסוע במכוניות מצוידות בכאלה פנסים ופשוט מדהים כמה שרואים טוב.

 

אלה הרכבים שבדקתי עליהם עד כה ועשיתי עליהם נסיעות מבחן:

 

1. טיגואן החדשה מנוע 2.0

הרכב היה לי נעים לנסיעה סה"כ. המנוע משך היטב, למרות ששמתי לב שהוא די שש לעלות בסל"ד, מה שהפתיע אותי קצת מאחר וזה מנוע טורבו, אבל לא נורא.

הרכב מרגיש איכותי מאוד.

 

החסרונות של הרכב הזה מבחינתי הם מחיר גבוה, עיצוב פנים קודר (הכל שחור) והעדר מערכות בטיחות שחלקן קיימות ברכבים זולים יותר.

כמובן שמערכות אלה ועוד זמינות בחו"ל אבל לא ניתן להוסיפן אפילו בתשלום בארץ.

אה, ויש המתנה עד נובמבר.

 

2. קיה ספורטאז' GT

לא אהבתי. המנוע הרגיש פחות נמרץ מאשר מה שהייתי מצפה מהנתונים שלו.

עיצוב פנים די פשוט ומיושן בעיני.

הכי גרוע זה שחייבים לקחת אותו עם גג נפתח והראש שלי כמעט נוגע בתקרה.

 

3. סיאט אטקה

לאחר ששאלתי בפורום על הטיגואן, מישהו המליץ לי לנסות גם את האטקה.

הרכב ממש הפתיע אותי לטובה מכל הבחינות.

המנוע הרגיש די נמרץ (חוץ מבתחילת נסיעה כמובן שצריך לחכות לSTART STOP, קלאץ' רובוטי והשהיית טורבו).

האבזור ברכב די טוב (גרסת אקסלנס), המושבים נוחים לי.

לא יודע גם איך בדיוק תכננו את הרכב, אך למרות הוא קצר יחסית (מידות חיצוניות) מקדימה היה לי די מקום ואפילו מאחור המצב נראה טוב.

תא המטען גם הוא גדול באופן כללי בקטגוריה וגדול משל הקיה.

לא הבנתי איזו קומבינה הם עשו שם עם התכנון, אבל יצא להם טוב.

בקיצור, הרכב מרגיש איכותי, שקט ונוסע טוב והרבה יותר זול מהטיגואן ואפילו מהקיה.

גם הרכב הזה לא זמין למסירה למשך חצי שנה.

 

רציתי לנסות את הפיז'ו 3008 החדשה, אבל אמרו לי בסוכנות שאין לי מה לחפש שם כי אין להם שום דבר למכור לי בדי הרבה חודשים הקרובים.

 

מכל המלל הארוך שכתבתי אני מניח שהבנתם שאני נוטה לכיוון האטקה.

מה שמטריד אותי ברכב הזה זו כמובן הDSG.

האם אני אמור להיות מטרד מכך לדעתכם? האם זה היה מהווה דיל ברייקר בשבילכם?

אם למישהו יש נתונים אובייקטיביים (אני מניח שזה סוד שמור של פולקסווגן) לגבי ממוצע הקילומטרים בין תקלות (עם סטיית תקן) זה יהיה נחמד כדי שאוכל לתמחר לעצמי את הסיכון הזה.

 

האם יש סיבה נוספת שבגללה לא כדאי לי לרכוש את הרכב?

המלצה לרכב אחר?

בכלל מה נסגר עם ההקצאות לרכבים? חוץ מקיה ויונדאי אי אפשר לשלם ולצאת עם רכב?

 

Speak now or forever hold your peace...

תודה וסליחה על החפירה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי המשפט הבא שלך יהיה ההוכחה לתשובה שלי:

"אם למישהו יש נתונים אובייקטיביים (אני מניח שזה סוד שמור של פולקסווגן) לגבי ממוצע הקילומטרים בין תקלות (עם סטיית תקן) זה יהיה נחמד כדי שאוכל לתמחר לעצמי את הסיכון הזה."

 

אני לא חושב שכשאתה קונה רכב חדש אתה רוצה לחשב סטיית תקן לתקלות בגיר - אלא לקנות רכב בראש שקט, כשתנהג ביום-יום באטקה הסיכוי לתקלה בגיר ישב עליך? אם כן אז למה?.

 

אולי שווה שתחכה להמלצות לרכבים אחרים.

Mazda 3 touring 5 doors 2.0 6MT 2014 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ניסאן אקס טרייל נמכר עם מנוע דיזל 1.6 נחמד ועכשיו גם עם 2.0 ליטר טורבו דיזל חזק. הוא אמנם 7 מקומות אבל יחסית לא ארוך. אם תקפל את המושבים האחוריים תקבל תא מטען גדול. ה 2 ליטר מגיע ברמת הגימור Tekna הגבוהה ביותר והנעה 4×4 . בקיצור, נראה לי אחלה רכב בשבילכם

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האקסטרייל גדול ומגושם לעומת טיגואן ואטקה.

כיוון מעניין יכול להיות אאוטלנדר PHEV החדש שהושק אתמול, רכב גדול ומרגיש מעט מיושן מבחינת עיצוב ואווירה בתא הנוסעים אבל יכול לחסוך לא מעט דלק ובדגם המאובזר שקצת חורג מהתקציב יש מערכות בטיחות מקוריות.

אפשר לבדוק את רנו קדג'אר שמגיע עם מנוע דיזל וברמות האבזור הגבוהות לא מחסיר שום דבר מהותי למיטב זכורני והוא גם לא רועש במיוחד למרות הדיזל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לעניות דעתי, אתה טועה. הניסאן מוצלח יותר. הוא לא גדול ומגושם. קצר יותר מהמיצובישי. נראה הרבה יותר טוב ובעל מנוע דיזל גיבור בגרסת ה 2 ליטר של 177 כ"ס ועדיין חסכוני יותר מכל הבנזינים.

גם ה 1.6 ליטר מציע מנוע עם 130 כ"ס לעומת 110 כ"ס של הרנו קדג'ר.

מנוע דיזל הרבה יותר הגיוני לקרוסאובר לעומת מנועי הבנזין ומציע כוח זמין מצד אחד וחסכון בדלק מצד שני. פותח השרשור מחפש רכב קצת יותר מפואר ומאובזר ומוכן להשקיע סביב 200 א' ש"ח ברכב כזה. הוא לא מעוניין במכוניות הסטנדרטיות של 145 א' ש"ח

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

היי,

 

אני מחפש רכב חדש (גם יד שניה זה בסדר) שעונה על הצרכים הבאים:

 

5. לא רועש יתר על המידה.

 

Speak now or forever hold your peace...

תודה וסליחה על החפירה.

 

הניסאן מגיע עם מנוע דיזל,

 

האם ניסית לחפש באתרי 0 ק''מ, או בחברות הליסינג ?

מניסיון לפעמים רכבים שנגמרו אצל היבואן ויש זמן המתנה ארוך, נמצאים אצלם במלאי מידי,

רק כך בחשבון שלא בטוח שתוכל לבחור צבע וכדו'.

מי שחי לפי הספר - סופו שימות מטעות דפוס (ר' משה שפירא)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

חבל ששללת את הג'יפון הכי נמכר בישראל. נכון שעיצוב זה הרבה עניין של טעם, אבל אם מסתכלים על החבילה הכוללת - הוא לגמרי מציע תמורה מעולה לכסף.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הוא שלל לאחר שניסה ולא אהב, זה לא שהחליט מראש שהוא לא רוצה. זה שהספורטז׳ הוא הג׳יפון הכי נמכר בארץ לא הופך אותו להכי טוב, אלא הופך אותו לכוכב התורני של תופעת העדר זה הכל.

לגבי חוסר המלאי, זה באמת מטורף. יש לי חבר שגם מחפש משהו דומה ופשוט אין שום דבר. מה שמצחיק זה שמאז שהלך לראות את ה3008 הם כל הזמן מתקשרים אליו לנסות לשכנע אותו להזמין, אבל אין להם במלאי...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם לא אכפת לך מנוע חלש אז הבנתי שBMW X1 נמכר בדגם ההתחלתי ב195 על הכביש אחרי הנחות.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

התקציב כבר מגרד את גרסת ה-GT הבכירה של ה-3008 (דיזל 180 כ"ס מאובזרת מאד) שייתכן שנמצאת במלאי.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם הכוונה להמתין עם הקנייה, יהיה שווה לבדוק גם את הקודיאק, שיגיע ככל הנראה בעוד כחודשיים.

מייד אחריו יגיע גם ה5008 שהוא האח הגדול של 3008.

הנעלם הגדול הינו המחיר של הדגמים.

להערכתי, המחיר יהיה מעט גבוה מהתקציב.

עריכה אחרונה על ידי shai_ka
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הייתי קונה רכב שיש פחד מהגיר שלו ובצדק כי לא פתרו את התקלות.

 

הייתי דווקא פונה לאקסטרייל או לקשקאי החדשים שיבואו.

 HYUNDAI ELANTRA '17 
TOYOTA Corolla '08

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא הייתי קונה רכב שיש פחד מהגיר שלו ובצדק כי לא פתרו את התקלות.

 

לו רק לא היית שולף מהמותן וקורא קצת לפני שאתה קופץ ומגיב - היית מגלה שכל דגמי הקודיאק באים עם תיבות DSG עם מצמדים רטובים בלבד - ונטולי מחלות.

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2555 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...