Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צמיגים נפסלו בטסט - מוצדק?


דור--
שימו לב! השרשור הזה בן 2583 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

הי חברים,

 

במבחן הרישוי השנתי (טסט) הרכב נפסל על צמיגים קדמיים פסולים.

מאחר והצמיגים (קונטיננטל) בני שנה, עם 25K ולאחר כיוון פרונט - ביקשתי מהבוחן שיסביר לי מדוע הם נפסלים.

ההסבר שלו: בחריצים בצד הפנימי, אין עומק של 2 מ"מ כנדרש.

 

מודה, שזה נשמע לי תמוה מכיוון שמדובר בחריצים שנמצאים בזוית בין הדופן לסוליה.

 

מצ"ב תמונות, אשמח לחוות דעתכם!

 

תודה,

דורIMG_20170315_134345.jpgIMG_20170315_134415.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לצערי הוא צודק,

בתמונה השמאלית שלך הגעת כבר ל TREAD WEAR INDICATOR (התחתון מביניהם)

בימנית יש עוד מ"מ 1 עד לאינדיקטורים.

 

 

 

242120d1345555309-patching-plugin-runflat-tire-tyrewear.jpg

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש לו עוד מילימטר בקירוב בשני הצדדים.

מומלץ להחליף.

ההסבר של הבוחן תמוה כי הדופן הפנימית היא בעלת שחיקה רגילה לצמיג שנמצא בציר קדמי.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מבאס, האוטו מתוחזק ועבר חלק בטסט, רק על הצמיגים הוא התעכב.

מה שצרם לי זה שהבוחן אמר שהוא עבד בפנצריה 10 שנים, לי זה הריח כאילו הוא דואג להם לפרנסה.

 

יש טעם לבצע הצלבה בין ציר קדמי לאחורי ולחזור ולקוות שיהיה שם בוחן אחר?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לצערי הוא צודק,

בתמונה השמאלית שלך הגעת כבר ל TREAD WEAR INDICATOR (התחתון מביניהם)

בימנית יש עוד מ"מ 1 עד לאינדיקטורים.

 

זה אותו צמיג, ההבדל ביניהם זה זויות הצילום.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איתגרת אותי :)

אני אמדוד אם סנטימטר, חייב להבין מה קורה פה.

הבוחן בטסט אמר שעומק החריצים בסוליה בסדר גמור, ושהבעיה היא שחיקה מוגברת בשורה הפנימית (בזווית של סוליה-דופן).

 

אתה אומר לי שאין מספיק בשר בסוליה והחריצים נגמרו :-(

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האמת צמיג לא צריך להישחק כמעט עד האינדיקטור אחרי 25.000, ועוד על גולף SDI. זה מעט מאוד. איזה צמיג זה?

 

תמונה כדי להמחיש על מה אנחנו מדברים, זה צמיג עם 70.000 ק"מ וכבר קצת יבש, שים לב כמה גובה יש מעלה האידיקטורום בהשוואה לשלך.

111.jpg

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מוזר שהבוחן בדק את הצד הפנימי. עשיתי עד היום עשרות טסטיס ולא זכורה לי בדיקה כזו.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האמת צמיג לא צריך להישחק כמעט עד האינדיקטור אחרי 25.000, ועוד על גולף SDI. זה מעט מאוד. איזה צמיג זה?

 

קונטיננטל פרימיום 5

 

מוזר שהבוחן בדק את הצד הפנימי. עשיתי עד היום עשרות טסטיס ולא זכורה לי בדיקה כזו.

 

גם לי זה מוזר...

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצחיק מאוד מי שהכניס תיקון למילה טסטים שכתבתי. זה לא פעם ראשונה ואני מפנים.

לא הכרתי את המינוח ולפחות למדתי משהו.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2583 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...