האם יש הנחיה להחליף שמן גיר במאזדה 6?

צהריים טובים חברים,

בספר רכב לא מצאתי הנחיה להחליף את שמן הגיר כל X ק"מ / זמן אלא רק לעקוב אחריו.

אני, אישית, נסעתי בכמה וכמה רכבים כאלה (גם במאזדה 3 עם אותו מנוע - 2.0 ל') ובכולם הרגשתי את אותה התופעה - מעבר לא חלק בין הילוך 1 ל 2 וגם אצלי הדבר די דומה, כשהמנוע מתחמם - המצב משתפר. לא נעלם לחלוטין אך משתפר.

שאלתי היא, האם החלפת שמן גיר עלולה לגרום נזק כלשהו או לשפר את המצב? (שכן, שוב, אין הנחיה כזו שצריך להחליף את השמן?

האם להשלים עם התופעה שזה פשוט ככה וזה הכל?

אולי אנשים נחמדים כאן עם רכב דומה יוכלו לספר אם נתקלו בתופעה הנ"ל ואם מצאו פתרון.

יום מקסים

במאזדה 3 2005 שלי החלפת שמן שיפרה מאוד את המצב והמכה בין 1 ל 2 נעלמה.

עשיתי זאת למרות כל ההפחדות של "המוסכים הרשמיים"

אם אתה מהמרכז , גש לספי מכון גירים בסגולה פ"ת לבדיקה

לי יש מאזדה 3 מנוע 2000 מהדגם השני וקיימת אצלי מכה קטנה. החלפתי שמן גיר ביום שישי, המצב טיפה השתפר אך עדיין מורגשת מכה קלה מאד.

מומלץ רק שמן גיר מקורי בתקן M5.

מומלץ רק שמן גיר מקורי בתקן M5.

תודה!

http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-mazda-automatic-fluid-m5

זה השמן שאני צריך נכון?

בספר רכב ראיתי שכתוב שנכנס שם 8.3 ל', האם זה מה שאני צריך? נשמע לי דיי הרבה..

אצלי בספר רכב מנוע z6 מצויין שמן בתקן M-V

Sent from my MI 5s using Tapatalk

אכן התקן הדרוש הוא M-V, השמן המקורי נקרא M5 והוא עומד כמובן בתקן M-V. ישנם גם שמנים תחליפיים שעומדים בתקן הזה דוגמת השמן של BG.

או השמן הזה של קסטרול שגם עולה משמעותית הרבה פחות.

החלפה חלקית במזדה 3 היא סביבות ה3.5-4 ליטר (תלוי עם פילטר או בלי פילטר).

גם אצלי זה מורגש במאזדה 6 09 2.0 בספר לא מצויין דבר על החלפה מלבד כמות הנוזל .

אישית אני מתכוון להחליף את התושבות ברכב ולראות את זה ישפיע לפני החלפה חלקית של השמן גיר .

אכן התקן הדרוש הוא M-V, השמן המקורי נקרא M5 והוא עומד כמובן בתקן M-V. ישנם גם שמנים תחליפיים שעומדים בתקן הזה דוגמת השמן של BG.

או השמן הזה של קסטרול שגם עולה משמעותית הרבה פחות.

החלפה חלקית במזדה 3 היא סביבות ה3.5-4 ליטר (תלוי עם פילטר או בלי פילטר).

תודה יגאל, אם מדובר באמת ב 4 ליטר - אני אקנה את המקורי כי ההפרש הוא זניח ומסתכם בכ- 40 ש"ח לכל הבקבוקונים.

גם אצלי זה מורגש במאזדה 6 09 2.0 בספר לא מצויין דבר על החלפה מלבד כמות הנוזל .

אישית אני מתכוון להחליף את התושבות ברכב ולראות את זה ישפיע לפני החלפה חלקית של השמן גיר .

האמת שאצלי כל התושבות חדשות יחסית (מקוריות) בני שנה + - אז אני לא יודע כמה זה יעזור.

חברים מישהו יוכל להמליץ לי על מורשה מאזדה באיזור המרכז שיוכל לבצע עבורי את ההחלפה? (את השמן אני אביא)

תודה!

http://www.justmotor.co.il/Product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-mazda-automatic-fluid-m5

זה השמן שאני צריך נכון?

בספר רכב ראיתי שכתוב שנכנס שם 8.3 ל', האם זה מה שאני צריך? נשמע לי דיי הרבה..

זה השמן המומלץ ביותר.

מוסך אביב מורשה למאזדה יצירה 23 רחובות .

טוב, אז אני מעדכן כאן לטובת חברי פורום אחרים שחווים או יחוו תופעה דומה.

רכשתי מאבי חלפים 4 ליטר של שמן גיר מקורי ובעזרתו הנדיבה כרגיל של אסף מהכנופיה נפגשנו לצורך ביצוע ההחלפה.

יש לציין שהכנסנו 3.3 ל'.

את בורג הריקון שנמצא בצד שמאל מתחת למגן אבנים יש לפתוח בעזרת אלן 8 ולרוקן את השמן הישן בצורה חלקית. לאחר הריקון יש לבדוק היטב את הבורג ולמלא את השמן דרך השרוול הצר של מדיד השמן.

מדידה נכונה תיעשה כאשר המנוע חם ומונע.

בקצרה - למרות שאין הנחיה מהיצרן להחליף אי פעם את השמן, נראה ומרגישה שההחלפה עושה רק טוב.

ההילוכים עוברים חלק יותר וההעברה נעימה.

שוב תודה לאסף!

שבת שלום

איך בפועל מודדים את כמות הנוזל שיצא על מנת לדעת כמה להחזיר? בעזרת כלי מדידה בסגנון הזה?

Sent from my MI 5s using Tapatalk

כן. עם הקנקן ממש מנוח ושימושי לעתיד.

תררוקן ישירות לקנקנן ככה לא ישפך לריצפה.

נשמע לי מוזר לערבב חומר ישן שאיבד מתוכנותיו יחד עם חומר חדש

האם יש הבדל בצבע השמן? בריח?

ישנו גם מסנן/מגנט שצריך לפתוח ולנקות האם בוצע?