קיה ספורטז 1600 או יונדאי טוסון 1600 ,שנת 2017.מה עדיף.

חבר מתלבט בין הדגמים הנ"ל .הטוסון נראה לו יותר מבחינה חיצונית .מה עדיף?,מכל הבחינות? .כל הארה /הערה תתקבל בברכה .תודה.

הקיה ספורטאז והיונדאי הם אותה גברת בשינוי אדרת, אם האדרת של יונדאי מוצאת חן בעינך יותר, לך על זה, אבל, דע לך, שרק בקיה יש מערכות בטיחות אקטיביות מאוד חשובות, ורק בקיה יש יציאה אחורית למזגן, וגם זולה ב 5000 שקל. אני הייתי בוחר בקיה בלי לחשוב פעמיים.

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

הקיה ספורטאז והיונדאי הם אותה גברת בשינוי אדרת, אם האדרת של יונדאי מוצאת חן בעינך יותר, לך על זה, אבל, דע לך, שרק בקיה יש מערכות בטיחות אקטיביות מאוד חשובות, ורק בקיה יש יציאה אחורית למזגן, וגם זולה ב 5000 שקל. אני הייתי בוחר בקיה בלי לחשוב פעמיים.

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

האם יש די כוח למנוע 1600,מדובר ב 130כ"ס,לרכב שכזה?

יש לו די כוח, אבל בזמנו שבדקתי, לנירו היה יותר כוח בייחוד בתחילת הנסיעה,

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

מנסיעה ומחוות שעת של אנשים שקנו, אלו שתי עגלות שטוחנות דלק עם מנועי gdi ישנים ועצלים.

אבל אם הסטנדרטים שלך כמו של 80 אחוז מהאוכלוסיה והם רכב שביצועים זה לא הצד החזק שלו אז תיקח תקיה בזכות מערכות הבטיחות.

ואתה יושב גבוה שחלק מהאנשים קונים רק בשביל זה.

רמת הזריזות של הג'יפונים 1.6,דומה לרכב משפחתי רגיל המשתמש באותה טכנולוגיה,(מנוע אטמוספרי, גיר פלנטרי) וזה מתאים להרבה אנשים, אם בא לו לחסוך בדלק, וליהנות מרכב זריז, שיקחו נירו,

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

עוד דבר שלא ציינתם, זה שיש לספורטז' מערכת בטיחות מתקדמת מאוד, יש שיגידו של רכבי יוקרה. אני יודע שהוא רכב מאוד מוצלח אבל אין לי היכרות עם הרכב השני. ממליץ לחברך לבדוק טוב את כל הפרטים הטכניים ולנסות לקחת את הספורטז' לנסיעת מבחן. בהצלחה

היונדאי לטעמי ניראה הרבה יותר טוב אבל זהו ‚ בכל השאר הקיה עדיף ‚ מערכות בטיחות ‚ זול יותר ‚ שהחבר יבקש נסיעת מבחן על שני הרכבים הכי טוב ועל הדרך שיבדוק גם את הנירו .

כמו שנאמר שתי עגלות,אבל לדעתי הטוסון נחמד יותר.

הקיה ספורטאז והיונדאי הם אותה גברת בשינוי אדרת, אם האדרת של יונדאי מוצאת חן בעינך יותר, לך על זה, אבל, דע לך, שרק בקיה יש מערכות בטיחות אקטיביות מאוד חשובות, ורק בקיה יש יציאה אחורית למזגן, וגם זולה ב 5000 שקל. אני הייתי בוחר בקיה בלי לחשוב פעמיים.

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

בנוסף, הספורטאז' גם לוקחת בכל הכתבות והמבחנים את המקום הראשון בקטגוריה.

לא מבין על מה, כנראה בכתבות שממומנות ע"י היבואן. - לא סתם הפרסומות של קיה קופצות תוך כדי לפעמים.

לדעתי זה רכב בינוני מאוד שהדבר היחיד שעושה אותו " אטרקטיבי" זה המערכות בטיחות שלו - מעבר לזה זה סתם פורטה מוגבההת.

אה כן, ועגלה

הרכב סוחב כמו כל רכב 1600,לא יותר איטי, ובמקרה שלו, אם אתה צריך יותר כוח, יש 1.6t,עם הרבה כוח, בקטגוריית רכבי כבישטח בינוניים, הוא בולט לטובה, אפשר לראות גם מבחנים בחו"ל, וגם שם הוא מקבל סיקור חיובי, אין סיבה להשמיץ רק בגלל שהוא מצליח כ"כ.

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

בנוסף, הספורטאז' גם לוקחת בכל הכתבות והמבחנים את המקום הראשון בקטגוריה.

ממש לא.

שימו לב, הספורטאז' זול מהטוסון רק ב-2000 שח. (המחיר התייקר לאחרונה, כבר לא עולה 137K אלא עולה 140K).

לספורטאז' יש יתרון במערכות הבטיחות וזהו.

לטעמי המנוע יותר מידי מתאמץ,גם במישור, (המנוע זהה בשתי המכוניות), צריך להגיע כל הזמן ל-4000 סל"ד כדי לייצר קצב נסיעה נורמאלי. לגבי העיצוב לדעתי הטוסון יפה יותר אבל זה נתון לטעמך

יש עוד מתחרות בשוק. לסיאט אטקה מנוע 1.4 טורבו חזק משמעותית.

ה 3008 הבסיסית מגיעה עם מנוע דיזל חסכוני. גם הרנו קדג'ר. שלושתן עדיפות לדעתי

Sent from my SM-G900F using Tapatalk