סיאט לאון 2011 1.8tsi

מה כדאי לפי דעתכם להביא את הרכב למוסך מומחה לבדיקה וחוו"ד או שמא לעשות בדיקה רגילה לפני קנייה?

כבר אמרו לך, קח למוסך רון שיתן לך חוות דעת על הרכב. אני לקחתי לבדיקה במכון ואח"כ הלכתי לרון.

תודה רבה!

שלום לכולם.

מקפיץ לשאלה.

האם ה"מחלות" שדוברו קיימות גם בדגמי 2013 ואילך?

עריכה:

*סוף 2012 ואילך ?

אתה מדבר על לאון דור 2 או 3?

דור שני

אותה הגברת למיטב ידיעתי, הן מבחינת מנוע והן מבחינת הגיר. בלאון דור 3 כבר מדובר על מנוע שונה וגיר עם קלאצים מחוזקים.

אבל שוב , מאד קל לבדוק את זה. קיבלת הנחיות לגבי כל הבעיות ברכב ואיך ואיפה לבדוק את זה, כמו כן יש מלא מידע ברשת רק צריך לחפש קצת בגוגל. בהצלחה

למען האמת לא הצלחתי למצוא מידע על דגמי 2013 דור שני, אז אשמח לשמוע ממביני עניין / בעלי רכב הנ"ל.

תודה.

שלום בהמשך לשרשור

מישהו אמר לי שבדגמי הלאון ממאי 12 ומעלה טופלו התקלות המהותיות. מישהו יכול לשפוך אור?

מתישהו במהלך 2012 או 2013 התחילו להתקין בלאונים שיצאו מהמפעל טיימינג, בוכנות ורינגים מהרויזיה החדשה.

הבעיה שאתה לא תדע את התאריך המדויק, כי כל רכב לגופו. לא הייתי מסתמך על חודש מסוים וממנו מתחיל לבדוק.

אפשר לבדוק אם הטיימינג/מנוע מהרויזיה החדשה אצל מוסך מתמחה שיידע איפה להסתכל.

מקפיץ.

פגשתי גברת בעלת לאון ֱ01/13 עם 90KM יד ראשונה היא גם רופאה.

אני מאוד רוצה לקנות ממנה אבל היא הגזימה עם המחיר, דרשה בהתחלה 92 ואחרי שהסברתי ה שאין מצב היא אמרה 80KK מחיר אחרון.

גם 80 זה יקר מאוד לרכב במיוחד שקילמוטר גבוה מהממוצע.

אני שואל במידה והרכב תקין כמה שווה לי לשלם עליו?

ויש הסטוריית טיפולים.

תודה מראש,.

במנוע CDA עד מספר סידורי 221245 (תבדקו את המספר ברשיון) תהיה בעיה של אכילת שמן כבר אחרי 60-80 אלף ק"מ. הבעיה היא סתימות בוצה ברינגים.

הפתרון הוא החלפת רינגים בוכנות לרוויזיה ה"פחות רגישה", ולפעמים גם טלטלים.

המנועים של VW רגישים לבוצה במנוע, כדאי להשתמש בשמן תקן Acea A3/B4 שיכול למנוע את זה ולהחליף שמן בתדירות גבוהה יותר מהמלצת יצרן.

המחיר שהיא דורשת נשמע גבוה מאד. במחיר כזה? תתאמץ עוד טיפה ותקנה FR.

למעשה ראיתי מודעה מעניינת של לאון FR בצבע כחול בפורום ואגית, בהצלחה.