שאלות? השקת סיטרואן C3 החדשה

מחר, ממש אחרי השקת סובארו אימפרזה, אנחנו מדרימים הרחק הרחק לראשון לציון למתחם לובינסקי לאירוע ההשקה של סיטרואן C3 החדשה. שהצליחה לשבות את לבבותיהם של מעט אנשים, למרות שאפילו לא הספיקו לראות ב-"live".

מה אתם רוצים שנשאל את אנשי סיטרואן? מה אתם חושבים שכדאי לנו להציע להם לעשות? ומה אתם רוצים שנצלם לכם מאירוע ההשקה?

נתראה בקרוב.

עדכון: כל הפרטים בכתבה המלאה

אפשר לפתוח הזמנה ל VTS?

אני מציע לאתגר אותם בנושא אבזור בטיחות.

פתחתי לאחרונה שרשור כללי בנושא, וכן שרשורים ספייציפים על לאון (הושקה) וגולף (טרם השקה).

להלן רשימת מערכות הבטיחות על פי שיטת הדירוג החדשה של משרד התחבורה.

וכן דוגמא לפרסום שמחייב את היבואנים בהצגת הדגמים...

+ עוד תוספת שלי, שאומנם לא קיימת ב"מדרג הרשמי", אבל לדעתי, משפרת בטיחות משמעותית

בלילה!!

האם לובינסקי מוכנים לתחרות?...

תשאלו אותם אם הם יודעים מה יש בגרסת הפרימיום ומה בPACK

אפשר לפתוח הזמנה ל VTS?

בטח שאפשר. שים שעון מעורר לשנת 2046 כשהיא תגיע.

אני מציע לאתגר אותם בנושא אבזור בטיחות.

פתחתי לאחרונה שרשור כללי בנושא, וכן שרשורים ספייציפים על לאון (הושקה) וגולף (טרם השקה).

 

להלן רשימה שהוצאתי מסקירה על השקת גולף חדשה בחו"ל, איתה איתגרתי את צ'מפיון.

עם הלאון - איכזבו בענק! עם הגולף - טרם ידוע...

 

* לד מלא

* מצלמת רוורס

* מסך 9.2 אינצ' ללא כפתורי מגע

* בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל.

* מערכת סיוע לשמירה על נתיב הנסיעה.

* מערכת התראה על עצמים באזורים מתים ותנועה חוצה מאחור.

* מערכת נהיגה אוטונומית לנסיעה בפקקי תנועה (עד 60 ק"מ, שליטה על היגוי, בלימה ותאוצה)

* מערכת חניה אוטונומית (Park Assist 3.0).

 

נכון, זה לא "כוחות", C3 היא סופר-מיני, ולא "פרימיום" כמו גולף.

אבל כולם היום רוצים בטיחות, ומוכנים גם לשלם בשביל זה עד גבול מסויים! (ואולי דווקא בגלל שזו סופר מיני...)

אם לפחות חלק מהנ"ל יוצע אפילו כאופציה, זה בהחלט יתרון!

 

האם לובינסקי מוכנים לתחרות?...

השאלה טובה, ואין מי שמטיף לבטיחות אקטיבית במכוניות יותר מאיתנו (במערכת המגזין ובפורום). אבל השאלה שצריכה להישאל היא אילו מערכות בטיחות אקטיביות יש ל-C3 בכלל. לא חכמה לרדת על לובינסקי שהם לא מציעים נהיגת פקקים אוטונומית כשליצרן בכלל אין מערכת כזו. מעבר לזה, אתה קצת עושה סלט בין מערכות בטיחות (חשובות מאוד, אין ויכוח) לבין אבזור נוחות כמו חניה אוטומטית ומסך 9 אינץ', אביזרים שאני לפחות הייתי מוכן לוותר עליהם בשביל מחיר נמוך יותר. דבר שלזכותם של לובינסקי יאמר שהם דווקא עושים (נו, בסדר, חוץ מה-208 ).

פבל

אני מציע לאתגר אותם בנושא אבזור בטיחות....

גם אם היו רוצים, אין. בניגוד ל-3008, ב-C3 פשוט אין. מה שהיצרן מציע זה רק שטח מת, סטייה מנתיב וזיהוי תמרורים. זה יהיה ברמות האבזור הגבוהות של הדגם.

אתה קצת עושה סלט בין מערכות בטיחות (חשובות מאוד, אין ויכוח) לבין אבזור נוחות כמו חניה אוטומטית ומסך 9 אינץ', אביזרים שאני לפחות הייתי מוכן לוותר עליהם בשביל מחיר נמוך יותר. דבר שלזכותם של לובינסקי יאמר שהם דווקא עושים (נו, בסדר, חוץ מה-208 ).

פבל

תודה על ההערה, קיבלתי! לפיכך, החלפתי בתגובה המקורית שלי את הדוגמא של גולף, עם הטבלאות שפרסם משרד התחבורה.

לפחות מבחינתי, הן אמורות לאתגר את כל היבואנים, בכל הדגמים.

גם אם היו רוצים, אין. בניגוד ל-3008, ב-C3 פשוט אין. מה שהיצרן מציע זה רק שטח מת, סטייה מנתיב וזיהוי תמרורים. זה יהיה ברמות האבזור הגבוהות של הדגם.

טוב, אז כל מה שאתה אומר זה שהיבואן יכול לטעון להגנתו - "אל תאשימו אותי, תאשימו את היצרן".

כמו שהוא לפעמים טוען - "אל תאשימו אותי, תאשימו את משרד התחבורה שלא מפחית מספיק מיסים על בטיחות". (במקרים שהיצרן דווקא כן מציע תוספות טובות, והן לא מגיעות לארץ...)

את הצרכן זה לא אמור לעניין מה הסיבה.

אם בטיחות אצלו בראש סדר העדיפויות, והוא כרגע מתלבט בין רכב א' לרכב ב' - כל אחד מיצרן אחר ויבואן אחר,

אז טוב שיהיה לו קנה מידה אחיד להשוואה, וטוב שתהיה שקיפות מלאה. גם אם לא כולם מסכימים בדיוק עם כל מה שכלול ברשימה של משרד התחבורה.

אהבתי מאוד את הרכב בתמונות, מקווה שהתמחור שלו יהיה תחרותי.

להבדיל מהקקטוס (שבסופו של דבר לא הפך להיות להיט מכירות למרות שהוא רכב מדהים), כאן צפוי "לשגשג" הגיר האוטומטי.

אם המחיר יהיה טוב,היום המתחרות מציגות רכבים טובים מאוד.

אותי מעניין אם תהיה גירסה זולה שתתחרה באיביזה סטייל.

אבל בניגוד ל208 שתגיע עם איבזור נורמלי אחרת סופה כניראה יהיה כמו של ה208 מבחינת המכירות.

Sent from my iPhone using Tapatalk

C3 החדשה. שהצליחה לשבות את לבבותיהם של מעט אנשים, למרות שאפילו לא הספיקו לראות ב-"live"..

רק של מעט?

חבל...

מאחר וטרם פורסמו חבילות איבזור ומחירים, אין יותר מידי מה לשאול.

אבל ממה שהתרשמתי באתרים בחו"ל:

האם תיובא עם קילס אנטרי-סטארט?

מערכות בטיחות (התראה על בליינד ספוט, על סטיה מנתיב, זיהוי תמרורים) גם בדגמי הבסיס?

האם יהיה ניתן להזמין ללא כריות האייר באמפס (בחו"ל ניתן)?

האם יהיה דגם דיזל?

אמנם לא שייך ישירות, אבל "על הדרך"...

מה חדש בעניין הקקטוסים האוטומטיים?

מכיוון שאני כבר יודע שהם לא הביאו גרסה ידנית, אז יהיה נחמד אם תשאלו: האם הם מתכוונים להביא אחת כזו בעתיד, ועם אלו מנועים?

אמנם לא שייך ישירות, אבל "על הדרך"...

 

מה חדש בעניין הקקטוסים האוטומטיים?

בנסיעת מבחן היום על ה-2008 התעניינתי בקקטוס האוטומטית. הנציג אמר שאפשר לצפות שתגיע בסביבות יולי.

האם צפויה לחזור גרסת הדיזל הסופר חסכונית?