דף 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12
מציג תוצאות 16 עד 20 מתוך 20
  1. #16
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מאי 2015
    הודעות
    148

    בעניין: מחפש גי'פון אמין וחסכוני (יחסית) עד 35 אלף

    עד כמה טריאוס 4X4 שנתונים 07 ומעלה עמיד בשטח?
    אני מחפש דיונות, שבילים, משהו רגוע אבל דורש 4X4 גיפ.

    ז"א כמה נזק יהיה לאוטו מכניסה לשטח?
    עד כמה יקר לטפל בו?



  2. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  3. #17
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של AssafO
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2004
    מיקום
    פה ושם...בעיקר שם.
    הודעות
    1,288

    בעניין: מחפש גי'פון אמין וחסכוני (יחסית) עד 35 אלף

    הרכב אצלי כמעט שנתיים. אני מטייל איתו יחסית הרבה. בשנתיים האלה לא היו תקלות. החלפתי מצבר, 2 טיפולים וזהו.

    המחיר שהטיולים גובים מהרכב אצלי עד עכשיו מסתכם בקוסמטיקה - הרבה שריטות.

    עמידות של רכב בשטח תלויה הרבה בנהג ובצורת נהיגה.

    ממליץ על צמיגי 50-50 וגם להתחיל משבילי קקל ולאט לאט ללמוד את הרכב, את המידות שלו וגם את המגבלות.

    אסף


  4. #18
    .Ssangyong. Das Auto הסימלון של איתמר
    תאריך הצטרפות
    אוגוסט 2004
    הודעות
    18,041

    בעניין: מחפש גי'פון אמין וחסכוני (יחסית) עד 35 אלף

    כל אחד מגדיר "שטח" בצורה אחרת.
    הטריוס הוא גי'פון עם הנעת 4X4 ומרווח גחון לא רע, וזה אומר שתהיה לו עבירות טובה במרבית השבילים ומסלולי הטיול בארץ. הבעייה מתחילה כאשר מגיעים למעלות / מורדות רציניים או מכשולים בשבילים, שם רכב שטח "אמיתי" לא ימצמץ תודות למנוע חזק, הילוך כוח ובדרך כלל גם נעילת דיפרנציאל רוחבי אחת לפחות, ושם הטריוס עלול להיתקע או לדרוש מבעליו עבודה לא קלה עם סיכוי ממשי לנזק.

    בגדול - אני חושב שהטריוס הוא ג'יפון מוצלח למדי ותגיע איתו למקומות שלא חשבת שהוא יכול להגיע, אבל זה תלוי בראש ובראשונה בניסיון, בראשו של הנהג ודורש הפעלת שיקול דעת והבנת מגבלות הכלי.

    לעניין האחזקה אני נוטה להאמין שהיא לא שונה בהרבה מכל משפחתומטית, כולל סעיף צריכת הדלק.
    "מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

  5. #19
    נהג שודים (> 1000 הודעות) הסימלון של AssafO
    תאריך הצטרפות
    אפריל 2004
    מיקום
    פה ושם...בעיקר שם.
    הודעות
    1,288

    בעניין: מחפש גי'פון אמין וחסכוני (יחסית) עד 35 אלף

    מבחינת אחזקה,
    אצלי הצריכת דלק בממוצע 1-9 כשבערך 70 אחוז מהנסיעה בעיר.
    אם רוב הנסיעות מחוץ לעיר אז אפשר להגיע ל 1-11 .

    הטיפולים רגילים כמו כל משפחטומטית . ההבדל הוא שיש מערכת 4x4 שדורשת החלפת שמן, אבל גם זה זניח מבחינת עלויות.

    יש לרכב מרווח גחון של כ 20 סמ. ויש לו גם זויות גישה ונטישה טובות. לשלילה, מנוע חלש ואין הילוך כח כמו שאיתמר רשם מקודם.
    בנוסף, הרכב קצת צר והוא גבוה. בזוויות צד הוא מפחיד.

    אם המטרה היא שבילים, דיונות וקצת יותר אז הוא יעמוד בזה בלי בעיה. אם המטרה היא טיפוס על בולדרים, ועליות קשות אז כדאי לחפש משהו אחר.



  6. תאריך הצטרפות
    יולי 2002
    מיקום
    תל אביב
    הודעות
    1000

    בעניין: אולי יעניין אותכם גם


  7. #20
    נהג חדש (> 40 הודעות)
    תאריך הצטרפות
    מאי 2015
    הודעות
    148

    בעניין: מחפש גי'פון אמין וחסכוני (יחסית) עד 35 אלף

    אני מחפש שטח
    דיונות אזורי אשדוד וקיסריה בשביל להתקרב לים, הכל שום דיונות ורכב פרטי ינזק סתם.
    או שבילים מסודרים ביערות איפה פרטי גם סתם ינזק.
    לא משהו אקסטרים או טילוי שטח "אמיתיים"

    אמרו לי שהטריאוס יתמודד עם זה אבל יכול להנזק בקלות יחסית, תיקון לא זול.
    והמנוע לא סוחב בכללי את האוטו.

    אשמח לעוד המלצות בתקציב 35K לגיפ אמין חסכוני וזול.
    שנתון יותר ישן גם מתאים.

דף 2 מתוך 2 ראשוןראשון 12

נושאים דומים

  1. תגובות: 13
    הודעה אחרונה: 16/09/16, 19:00
  2. תגובות: 4
    הודעה אחרונה: 23/05/16, 19:38
  3. תגובות: 7
    הודעה אחרונה: 05/03/12, 19:02
  4. תגובות: 2
    הודעה אחרונה: 11/05/11, 11:44
  5. הרכב הכי אמין וחסכוני יחסית עד 20K
    By dazzler99 in forum ייעוץ ברכישת רכב
    תגובות: 0
    הודעה אחרונה: 12/07/10, 14:39

כללי פרסום הודעות

  • לא באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך הודעות
  •