רעש בהתנעה למרות החלפת שרשרת טיימינג, סיאט איביזה TSI

גם לי יש רעש טרקטור בהתנעה בראפיד 1.2 שנת 2014 שאם אני לא טועה כבר הגיעה עם טיימינג משופר מהמפעל (או שבשנה הזאת כבר החליפו לרצועה?) בכל מקרה, דיברתי עם מוסך מורשה והם אמרו שזה בסדר.

תקפיד על שמן איכותי עם דרגת צמיגות נמוכה בטמפ' קרה (0W40 או 5W40) ומסנן שמן איכותי ותחליף כל 10 אלף או שנה המוקדם מביניהם. כך תקצר את זמן ההמתנה של השרשרת לשמן.

למה אתה מתכוון "כך תקצר את זמן ההמתנה של השרשרת לשמן." ?

כוונתי היא שככל שאינדקס הצמיגות הקרה של השמן נמוך יותר השמן זורם מהר יותר כשהוא קר. יותר טוב למנועים שנוסעים עם דימומים מרובים ועצירות ארוכות בין דימום להנעה.

גם לי יש רעש טרקטור בהתנעה בראפיד 1.2 שנת 2014 שאם אני לא טועה כבר הגיעה עם טיימינג משופר מהמפעל (או שבשנה הזאת כבר החליפו לרצועה?) בכל מקרה, דיברתי עם מוסך מורשה והם אמרו שזה בסדר.

באיביזה 2014 שלי הוחלף קיט הטיימינג במסגרת האחריות בשל אותה הבעיה.

כבר שנה מאז ההחלפה והרעש לא חזר.

כוונתי היא שככל שאינדקס הצמיגות הקרה של השמן נמוך יותר השמן זורם מהר יותר כשהוא קר. יותר טוב למנועים שנוסעים עם דימומים מרובים ועצירות ארוכות בין דימום להנעה.

הרעשים הנובעים בהתנעה קרה או בהתנעה ראשונה בבוקר נובעים מהתרוקנות חלקית של השמן מהכוסיות של המרימים ההידראולים או/גם מ-adjuster של גל הזיזים לכן משחקים עם דרגת הצמיגות של השמן מ-5W40 ל-5W30 לא תפתור את הבעיה מכיוון שהתופעה טבעית בסוג זה של מנועים.

במקרים של רעשים הנובעים מאיזור המנוע אני מציע תמיד לתייעץ עם בעל מקצוע שמכיר את הרכב ויודע להבדיל בין תקלה או רעש תקין.

מרק,

לא המלצתי להחליף מ 5w30 ל 5W40 בגלל הנעה קרה.

אני יותר ממודע לזה ששינוי צמיגות בטמפ' עבודה לא משפיעה על התנעה קרה.

לא היה ידוע באיזו צמיגות קרה הוא משתמש בנקודת הזמן שרשמתי את זה.

ולאחר מכן נתתי המלצה שיעלה ל40 חם כי הוא משתמש ב30 חם.

אני גם חושב שעם תדירות החלפה של 10 אלף ק"מ או שנה כמו שהוא מקפיד ושימוש בשמן העומד בתקן VW 502 הוא יותר מבסדר ואם יש חשש לרעשים שילך לבדוק.

היום גם לי התחיל רעש בהנעת המנוע, אכן נשמע כמו טרקטור וגם לי יש איביזה 1.2tsi, שנתון 2014, 58K.

אקפוץ למוסך במהירות, אבל השאלה שלי היא כזאת. אני רואה שדיברו פה על זה שיש שרשרת משודרגת, האם ההחלפה למשודרגת זה משהו שנעשה עליו ריקול? משהו שהוא על חשבון היבואן?

כמה כזה דבר עולה?

לא נעשה מעולם ריקול על החלפת שרשרת טיימינג.

על חשבון היבואן? בעקרון לא, אבל תנסה, מה יש לך להפסיד..

ללאון זה עולה בסביבות 2,500 ש"ח כולל הכל. אין לי מושג כמה באיביזה, מאמין שסדר גודל דומה.

בחיפוש ברשת נראה כי מדובר במשהו סדרתי שהיצרן הכיר, אבל על מנועים מ2010

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?459719-%D7%9B%D7%A9%D7%9C-%D7%91%D7%9E%D7%A0%D7%92%D7%A0%D7%95%D7%9F-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%A8%D7%AA-%D7%94%D7%AA%D7%96%D7%9E%D7%95%D7%9F-%D7%91%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99-1-2-TSI-(%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%95-%D7%91-2010)

אני אנסה את מזלי מול צ'מפיון