נורת מנוע מהבהבת ורעידות [יונדאי גטס 2006]

שלום לכולם.

ברשותי יונדאי גטס 2006 והיום במהלך נסיעה המנוע התחיל לרעוד ונורת המנוע החלה מהבהבת.

חששתי אבל החלטתי לנסות להגיע הביתה.

כשהגעתי הביתה ופתחתי את מכסה המנוע, ראיתי כיש כבל אחד מנותק בשתי קצותיו ומונח מעל המנוע, האם ניתוק של כבל מספר 17 בסכמת המנוע המצורפת יכול לגרום לזה?

שבוע שעבר גררתי את האוטו למוסך אחרי שהוא לא הניע והם החליפו לי את החיישן (אני חושב) של הדלק למנוע

אתה מתכוון לחוט הצתה? צלם לנו בבקשה מתא המנוע שלך.

תמונה מהמנוע

זה החיישן קראנק. כנראה מה שהם החליפו לך. למה הם השאירו אותו שם?

בנוסף חוט הצתה אחד מנותק. תחזיר אותו למקום. סימנתי לך בתמונה - קח את העיגול האדום, תתקע אותו בריבוע האדום.

אפשר לשאול איפה ביצעת את הטיפול ?

מוסך הגוש

זה אמור לטפל בבעיה?

חד משמעית.

בנוסף לא תזיק לך החלפת אטם מכסה שסתומים. וכמובן שתיקח משם את חיישן הקראנק הישן, שלא יישאר שם על המכסה.

אחלה, תודה רבה.

עכשיו אני נזכר שמי שגרר לי את האוטו ניתק את זה אבל אני חושש מאוד לשלוח למוסך הזה את האוטו שוב אם הם לא חיבור את זה אחרי החלפה

אתה חושש בצדק.

לא להאמין פשוט.

חובבנים.

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

טוב, הגיע בוקר אחרי שחיברתי את חוט ההצתה ועדיין המנוע רועד והנורית מהבהבת.

השארתי את הרכב בבית ונסעתי לעבודה עם אוטו אחר.

אני אתקשר למוסך לראות מה קורה, יכול להיות שהרעגיות יתחילו שבוע אחרי הטיפול במוסך אם משהו הורכב לא נכון?

תקעת אותו היטב בשקע?

אחרי מה שראינו פה, אני כבר לא יודע מה עשו לך שם, אולי עירבבו בין חוטי הצתה, אולי עוד משהו מנותק.

תחזור למוסך שיחברו סורק תקלות ושיעברו שוב על הכל.

טוב, יש לי סיכום

חיברתי את הכבל ונסעתי לירושלים לראות חבר שהוא גם מוסכניק בהכשרה.

עד שהגעתי לירושלים, כבל ההצתה האחרון נכנס לפעולה והאוטו תפקד נהדר.

ניתקנו מצבר לאפס את הנורית וגילינו שלכאורה הכל היה טוב.

נסעתי לנסיעת מבחן של כחמישים קילומטרים (וגם כדי להתארח לשבת) והכל חזר להתנהג יפה וטוב

תודה רבה לכולכם על כל העזרה, לא ממש יודע מה לעשות עכשיו בנוגע למוסך בהתחשב בזה ש-2 האופציות האחרונות שלי היו כל כך מאכזבות