השקת הסיטרואן C3 החדשה.

"

מה זה אומר, מצלמת דרך מקורית? אם כן, שאפו גדול, הגיע הזמן באמת שרכבים יגיעו עם האביזר החשוב הזה ויחסכו התקנה של חאפרים בע"ם בארץ.

ציטוט מאוטו אקספרס

"There’s also a world first built-in dash cam on top-spec Flair models (optional on mid-spec Feel) that has all the safety benefits of regular dash cams but with added social sharing – through an app, of course – and no wires. It's a really valuable addition and one that we're surprised didn't crop up sooner."

http://www.autoexpress.co.uk/citroen/c3/97337/new-citroen-c3-2016-review

"

עם מצלמה מובנית לשיתוף חוויות מהדרך!"

בולשיט של מחלקת השיווק שלא מסכימים לכתוב מושגים שליליים כמו 'תאונות' בפרסומת.

אני יודע ותיארתי לעצמי.. לכן זה הצחיק אותי.. אבל מעבר לצחוקים על חשבון השיווק, פיצ'ר מבורך האמת, באמת יהיה טוב אם זה יהפוך לסטנדרט במקום ההתקנות הסיניות שאנשים רוכשים. (מוזר שהביטוח מעלה/מוזיל מחירים על שטויות, אבל לא מתייחס למצלמה בתור אביזר לשקלול)

אני לא בטוח שלתת לחברות הביטוח להכתיב את המפרט ברכבים שלנו זה רעיון טוב כל כך.

גם מצלמה מובנית, ככלי לתחקור ארועי תעבורה, עלול להתגלגל לשלב הבא שהוא טכומטר בכל רכב.

הייתי מעדיף שישאירו לי את הבחירה ולא יכפו אותה עלי.

אבל הן כבר עושות את זה בלאו הכי.. כבר פתחתי שרשור לפני כמה חודשים שמחיר הביטוח זינק לי למעלה בגלל השינוי הזה שהן הוסיפו..

לכל אלו שכוססים ציפורניים וקשה להם להירדם מציפייה ל-C3 החדשה: היא כבר בארץ, והיא נראית ממש טוב במציאות.

סוג של בייבי קקטוס, גם מבפנים וגם מבחוץ.

איפה?

לכל אלו שכוססים ציפורניים וקשה להם להירדם מציפייה ל-C3 החדשה: היא כבר בארץ, והיא נראית ממש טוב במציאות.

סוג של בייבי קקטוס, גם מבפנים וגם מבחוץ.

לא רוצה לשתף כלום מהדרך.

רוצה ליהנות מהדרך ושהדרך לא תהיה למוסך.

רכב מעניין עבורי בגרסת הטורבו בנזין ובאם המחיר שפוי כלומר נמוך כמובן.

בולשיט של מחלקת השיווק שלא מסכימים לכתוב מושגים שליליים כמו 'תאונות' בפרסומת.

רלוונטי במיוחד כאשר משיקים רכב חדש ללא כל מערכת בטיחות מתקדמת.

מה אתה יודע על מערכות הבטיחות שאנחנו לא?

מה שמעצבן אותי לא קשור ל c3 עצמו, שהוא רכב שנראה מצוין, מגיע עם שילוב מנוע גיר טובים והמושבים שלו מאוד מאוד נוחים (ישבתי בו בתערוכה בפריז, לא זוכר את רמת הגימור). מה שממש מעצבן זה התנהלות היבואן. נכנס מנכל חדש לתפקיד והדבר הראשון שהוא עושה זה להעלות את המחיר של ה 208 באופן קיצוני, וזה אחרי שבזמן האחרון זו היתה קניה מצויינת של סופרמיני אוטומטית ומתחרה מעולה לאיביזה ולקליאו. נכון, זה לא שהוא נמכר כמו לחמניות אבל הוא בטח שיפר את מכירות המותג באופן כללי ואפשר אפילו פה בפורום לראות כמה המליצו על הרכב, גם כאלה שמתנזרים מצרפתיות. וכל זה למה? הערכה שלי - היערכות לתמחור ה c3 החדשה. הרי אין יותר טוב מלהשיק רכב חדש ״בתמחור אטרקטיבי״ ולעשות כותרות. אז מה אם סיטרואן כמותג מכוון על ידי psa כמותג עממי יותר והפיג׳ו כפרימיום יותר, למה שלא נמכור את ה c3 במחיר שבו נמכרה ה 208 עד לפני חודש...

זה מקומם כי זה ברור לי שזה מה שיהיה ואם כבר, היו צריכים להשאיר את ה 208 במחיר שלו, וכשמגיעים לתמחר את ה c3, לתמחר נמוך יותר קצת...וזה אפשרי. ראו דוגמת הקקטוס וה 2008.

נראה לי שהתמחור לא יפתיע...

Sent from my iPhone using Tapatalk