פיאט פונטו ספייס 05, מנוע "מגמגם" לאחר נסיעה ממושכת עם נורת תדלוק דולקת

אהלן חברים,

 

בתחילת השבוע נסעתי נסיעה יחסית ארוכה כאשר הנורה של התדלוק דלוקה (מי שמכיר איך המחוג נראה בפיאט - אז הגעתי על לאמצע של החלק הכתום, ולפי המחשב דרך נשאר 40K לנסוע כאשר המנורה נדלק בערך כאשר נשאר 80K).

נשים רגע בצד אם זה טעות או לא וניגש לבעיה:

 

באותו היום כבר, לפני שהגעתי לתדלק המנוע התחיל לגמגם, מעין תחושה כאילו מוזרק דלק לא בצורה אחידה.

הנ"ל מורגש בעיקר בהאצה, אפילו קרה לי מצב שהרכב מונע, בהילוך N, הטורים פתאום נופלים בפעימות כאלו עד מצב שפעם אחת נכבה המנוע בעקבות זאת.

 

מי שמכיר גם התופעה הזאת מלווה בהידלקות של הנורה מנוע (מהבהבת) בתצוגה של השעונים.

 

כבר עבר כמעט שבוע, הרכב תודלק פעם אחד ל3/4 מיכל ונסע לא מעט, אך הבעיה נשארה - הרכב מגמגם, כאשר מאיצים הוא לא מאיץ בצורה אחידה, ובניוטל מרגיש כאילו עוד עומד להיכבות.

 

דבר ראשון שעלה לי, וגם כאשר שאלתי אנשים אקראית זה שכנראה הנסיעה ללא תדלוק ממושכת הכניסה לכלכוף למערכת משאבות דלק או יניקה או לא יודע מה השם המקצועי של זה.

 

השאלה שלי מה הטיפול לבעיה?

יש תוסף שמומלץ לנסות לפני פניה למוסך? (הרכב מעולם לא השתמש בתוסף)

מחיפוש שערכתי אולי החלפת מסנן דלק?

 

לא הכי בקיע בנושא ובטוח שכבר קרה פה למישהו ויש מה לעשות בנידון.

 

** חשוב לציין שזה קרה לי פעם לפני כ5 שנים אבל הבעיה הסתדרה למחרת בבוקר (אותו הדבר עם נסיעה ללא הרבה דלק במיכל)

 

תודה מראש לעונים!

קרה לי מקרה דומה בפיאט פונטו ספייס 2001, זה נקרא misfire, לרוב בעיה היא בחוטי ההצתה/ סלילי הצתה/ פלאגים.

יכול גם לנבוע מבעיה ב ECU אך זה פחות שכיח.

אצלי זה נפתר לאחר החלפת חוטי הצתה למרות שהיו מקוריים שהוחלפו שנה וחצי לפני המקרה ( שמתי מקוריים שוב ).

כמו שנירשם...אין קשר לדלק ורוב הסיכויים שהבעיה היא באחד ממכלולי מערכת ההצתה כמו החוטים, פלאגים, סלילים.

אוקי, תודה על התשובות.

1. אז זה ממש במקרה קרה לי באותו היום ומיד ומיד לא נסיעה ממושכת עם קצת דלק? האם יש משו משו לתקלה שציינת?

2. מה האופן טיפול / תיקון, ומה העלות צריכה צריכה?

מקבל