Gti mk5 אדומה שנהרגו בה שני חבר׳ה

הראו במאקו gti שנכנסה במעקה בטון בכביש 60 האוטו פשוט התעוות ונהרגו בה שני אנשים יהי זכרם ברוך , המעקה פשוט עבר את המנוע והגיע לתא נוסעים .

מה לעשות, התנגשות במהירות גבוהה בגוש בטון יצוק תרסק כל רכב. בטון זה דבר מאוד נוקשה.

אנרגיה לא עוברת ממש טוב דרך בטון אז היא נספגת ברכב המתנגש.. מקרה ממש נורא.

תהיה בטוח שהם נסעו מעל 150קמ''ש.

אני מכיר את הקטע בכביש הזה, מעל 150 קמ"ש קשה להשתלט על הרכב. אני מאמין שהנהג נסע יותר מזה מעל 170 קמ"ש.

חבל מאוד.

שני צעירים מנצרת (בני 20 בערך) ונאמר שהם נסעו במהירות מופרזת, איבדו שליטה ונכנסו המעקה בטיחות.

רק לפני שבוע או שבועיים הייתה תאונה באיזור צומת חנניה, שבו גולף GTI עקף בקו הפרדה רצוף ונכנס ברכב הסעות (שם נהרגו כל נוסעי הרכב - הכוונה לגולף).

הם לא נרגעים שמה במגזר

כאשר מעקה הבטיחות הוא כזה אין פלא שהתוצאות הם קטלניות.

כל התגובות הגזעניות מקוממות

הביאו את זה על עצמם. עם כל הצער שבדבר.

טוב לא לקחו איתם מישהו שיצא לבילוי עם חברה שלו/משפחתו.

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

קטע הכביש במקום התאונה רווי בשקיעות אספלט, בעיקר בנתיב הימני. גם במהירות חוקית הנסיעה בו מטלטלת את הרכב בצורה לא נעימה.

לפי מה שנשאר מהרכב, מהירות גבוהה מאוד וכביש גלי באופן קיצוני הם שילוב רע.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

כאשר מעקה הבטיחות הוא כזה אין פלא שהתוצאות הם קטלניות.

 

כל התגובות הגזעניות מקוממות

לכל מעקה יש את היתרונות והחסרונות שלו. המעקות סופגי האנרגיה לא יכולים להתמודד עם אוטובוס למשל בלי להיפרץ וגם לא להעיף רכב נוסעים לנתיב הנגדי (או להתנהג כמו מעקה בטון).

יותר ממסכים לגבי ההערות הגזעניות.

שמעתי לא מזמן ברדיו שחלקו של המגזר הערבי בתאונות קטלניות הוא גבוה משמעותית מחלקם באוכלוסיה. עוד מעט תאשימו את הסטטיסטיקה בגזענות.

לא, הנתונים נכונים ואין הרבה מה להתווכח איתם. אבל אפשר לטעון שהמגזר הערבי מעורב ביותר התנגשויות מחלקו היחסי באוכלוסיה מבלי להיות גזעני.

הטיעון הגזעני הוא שהנתונים הללו נובעים ממשהו בטיב החומר של ה״גזע״ הערבי, ושכל התנגשות שבה מעורבים ערבים היא על רקע כזה.

הסיבות למעורבותם הגבוהה של ערבים בהתנגשויות הן אחרות. באופן כללי, אוכלוסיות במצב סוציו-אקונומי ובפיתוח אנושי נמוך, מעורבות ביותר התנגשויות.

כמזרחן, ובהסתכלות על כלל מדינות ערב, הייתי גם אומר שלרעיון הדטרמיניזם באסלאם יש גם השפעה, אבל הנתונים באוכלוסיות ערביות נוצריות כמו בלבנון לא הרבה יותר מחמיאים.

לכל מעקה יש את היתרונות והחסרונות שלו. המעקות סופגי האנרגיה לא יכולים להתמודד עם אוטובוס למשל בלי להיפרץ וגם לא להעיף רכב נוסעים לנתיב הנגדי (או להתנהג כמו מעקה בטון)

נכון, מעקה הבטון תוכנן ספציפית למקרה שמשאית כבדה (40-50 טון) סוטה בחדות לרוחב כל הכביש. ניתן לשים לב שצורתו של המעקה קונית, מאחר והוא אמור לאפשר לגלגלי הרכב הפוגע לטפס עליו ואז ליפול חזרה לכביש ובתוך כך לחזור לנתיב.

לרכב פרטי זה לרוב גורם להתהפכות, בדרך כלל בלי פציעות משמעותיות כי אין לגלגול כזה מתקף גבוה. כדי לגרום לנזק שעליו מדובר, הרכב היה צריך לפגוע במעקה בזווית לא רגילה, כמעט בניצב.

סוציו-אקונומי נמוך עם גולף GTI? כתבת פיתוח אנושי נמוך, זה לא גזעני?