רנו מגאן אסטייט דיזל

שלום,

אנחנו מחפשים רכב יד שנייה אוטומטי באיזור ה60000.

חשוב לנו שהרכב יהיה חסכוני (דלק\טיפולים\כמות ביקורים במוסך) עם תא מטען סביר.

מה אתם אומרים על רנו מגאן אסטייט (סטיישן) דיזל 2013? האם הוא נחשב אמין?

או עדיף הונדה אינסייט 2013 \ טויוטה אוריס 2013 \ טויטה פריוס 2011

תודה, מור.

בחירה מצויינת.

הפריוס תהיה עדיפה מבחינת צריכת דלק אם רוב הנסיעה היא עירונית.

יש אחת שאני כבר רואה מס' חודשים מתבשלת בטרייד של הונדה בפ"ת מסיבה לא ברורה.

יד 1 מודל 2013 עם 60000 ק"מ.

אולי שווה בדיקה.

יש אחת שאני כבר רואה מס' חודשים מתבשלת בטרייד של הונדה בפ"ת מסיבה לא ברורה.

יד 1 מודל 2013 עם 60000 ק"מ.

אולי שווה בדיקה.

מניסיון שיוותר על הרכב שם (לדעתי יש סיבה למה הרכב שוכב שם מנובמבר ואף אחד לא רוצה), שילך לקרסו ויבקש שיצרו איתו קשר כשיגיע רכב עם ק"מ נמוך.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

להוריי יש רכב כזה קרוב ל-4 שנים. מניסיון עם הרכב, תא המטען הרבה יותר מסביר, פרקטי מאוד.

מבחינת אמינות - לא היו שום תקלות ברכב, למעט טיפולים שוטפים לא בוצע שום דבר.

מבחינת צריכת דלק - נהג רגוע יניב מהרכב הזה צריכת דלק טובה מאוד, סביב 1:17-1:18 בנהיגה מעורבת. מחוץ לעיר אין בעיה לעשות 1:20 וגם יותר מזה אם נוהגים מספיק רגוע. בעיר תלוי בפקקים, אבל בנהיגה רגועה אפשר לגרד 1:15-1:16. (אבל באמת שצריך להיות מאוד עדין בהאצות ובלחיצה על הדוושה)

הסחיבה של הרכב מעולה, גם עם מזגן, תא מטען מלא ו4-5 מבוגרים הוא סוחב מעולה, אוכל עליות כמו מלח בלי להתאמץ. זמינות הכוח טובה מאוד.

אם רוב הנסועה שלך היא מחוץ לעיר אז עדיף רכב דיזל ללא ספק.

ולגביי הרכב הזה ששוכב במגרש כמה חודשים - נראה לי תמוה. מגאן III אסטייט אין הרבה למכירה ואלו שבמצב טוב נמכרות מהר, לנוכח הנתונים היבשים שאתה מציג האקזמפלר הזה היה אמור להימכר מזמן.