רכב עד 60K

הפורד פוקוס בין המודלים 2011-2016 מגיעה עם גיר בעייתי מאוד ולא מומלצת(במגרשי הליסינג חונות אלפים כאלו ולא מצליחות להימכר),

הפלואנס דיזל בוודאי מגיעה עם קילומטרז של מאות אלפי קילומטר לרכב צעיר יחסית ואם הדיזל הוא לא חובה, הייתי מוותר.

נסה לראות מה יש לשוק הפרטי להציע, יודע שזה יותר נחמד לראות כמה רכבים בתוך מגרש אבל לרוב רכבי ליסינג עברו חיים קשים יותר וננהגו בגישת "זה לא הרכב שלי"(לא כולם).

יש לך פה בפורום פיג'ו 308 שנת 2014 שנסעה קצת הרבה, מבקשים עליה 65.

אם המוכר מעט גמיש, והנסועה שלך לא מאוד גבוהה, והצבע לא מפחיד אותך (חום אאל"ט), זו יכולה להיות אפשרות.

יש ברשותי דיאטסו סיירון 2008 עשתה 200k מחירון 30k

השאלה היא כזאת...

איך מתקדמים מפה, בתקציב של עד 50 אלף לא כולל האוטו שלי.

מחפש רכב גדול, חסכוני, אמין,

וסתם בשביל ההנאה שיהיה מספיק חזק לעבור את המאה קמ"ש מתחת ל122 שניותהצעות מטרייד אין:

הציעו לי פלואנס דיזל 1.5 ליסינג..

פורד פוקוס 1.66 בנזין סטיישן

אתה לא באמת מצפה שרכב עם 200kק"מ יקבל מחיר של 30k

לא מצפה בכלל,בגלל זה אני ישר עברתי לליסינג

אתה לא באמת מצפה שרכב עם 200kק"מ יקבל מחיר של 30k

המלצתי - תמכור לבד בכמה שתצליח ותקנה יונדאי i30 סטיישן במקום פוקוס עם גיר בעייתי. לא רשמת כמה גדול צריך להיות הרכב ולאיזו מטרה. אם צריך רכב סטנדרטי למשפחה וגם בגאז' סביר לעגלה ( במקום מה שיש לך בסיריון) , תסתכל על ניסן נוט ( סוג של מיקרוואן ) - יש לו מנוע 1.6 זריז וצריכת דלק טובה.

רכב משפחתי לא יקר ואמין - מיצובישי לנסר. יש אלפים כאלה בכל חברת ליסינג עם מנוע 1500 או מפרטי 1800 ( עדיף כי לא רצית רכב חלש ).