פולקווגן ג'טה חדשה

שלום חברים,

אני אתן קצת רקע לפני הרכישה.

כיום אני בעלים של פיאט פונטו גרנדה 2008 ידנית מדהימה שמשרתת אותי נאמנה מזה 70 אלף ק"מ בין עירוניים בנסיעות לעבודה בהוד השרון. כ 200 ק"מ בסה"כ ליום.

עד כה עשה הרכב 210 אלף ק"מ, מרביתם (כ 85 אחוז) בינעירוניים.

את האמת שהאוטו כבר לא נוח לי כבעבר, אולי בגלל השעות הרבות שאני מבלה על הכביש.

מבצע של חברת ליסינג כלשהי משך את עיניי לגבי פולקסווגן ג'טה חדשה מליסינג 0 ק"מ והמבצע הוא כזה:

מקדמה 27,500 ותשלום חודשי של כ- 1400 ש"ח לחודש למשך 60 חודשים (5 שנים), האוטו שלי כמובן ומדובר בעסקת מימון.

לפני שאני ניגד לחישובים, הייתי שמח לשמוע חוות דעת אובייקטיביות בהשוואה שבין להישאר עם הרכב הקיים לבין מעבר לרכב חדש כמו ג'טה.

אגב, אם למישהו יש המלצות על הגטה, דיסהמלצות או אפילו הערות לרכב אחר שכדאי לרכוש בטווח המחירים הנ"ל, אשמח לשמוע.

למה אני מתלהב מהג'טה? בטיחות, צריכת דלק, נוחות נסיעה, ביצועים, רמת גימור (זה ממש סדר החשיבות בעיניי).

חפש DSG7 בפורום...

עזוב רגע DSG7, אולי הוא מדבר על ידני.

מה החבילה כוללת? טיפולים עליהם? כמה זמן אחריות? ביטוחים על מי?

אם יש לך יותר זמן, אני חושב שיהיה לך יותר כלכלי למכור את הגרנדה באופן פרטי (זו 1.2 או 1.4? איזו רמת גימור?). בהערכת גסה מאוד תקבל בסביבות 10K על הגרנדה, טריידאין ייתן לך בערך חצי מזה.

אם אתה מסתדר עם רכבים משומשים זו גם אופציה טובה- תחשוב שאתה יכול לקנות רכב בן 3 במצב טוב, עם היסטוריית טיפולים מסודרת ומיד פרטית שאהב ושמר עליה, בקצת יותר מחצי מהמחיר שעלתה לפני 3 שנים כחדשה. בנסועה שלך הייתי שוקל אפילו רכבי דיזל (נניח פלואנס או מגאן, אפילו 208 חדשה דיזל שתהייה חסכונית ונוחה). אם תקנה ממגרש גדול ויותר אמין (נניח סוכנויות הטרייד אין של החברות הגדולות) אני מניח שתוכל לקבל גם תנאי מימון נוחים אם זה מה שאתה חפש בו.

גטה רכב לא "מעניין" אין בו כלום מיוחד למעט גיר עם מוניטין גרוע ומנוע מהנה לנהיגה, בכמה% ההנחה על הרכב?

הרכב בבעלותי המלאה וזה כולל טיפולים, ביטוח וכו'...מדובר בקנייה לכל דבר, רק בהלוואה.

לגבי ה DSG, הוא באחריות יצרן, לא?

לגבי רכבי הדיזל שנכתבו כאן. לא ראיתי צריכת דלק מצוינת ברכבים כמו הפלואס דיזל שמצדיקים רכישה של רכב כזה.

אני אכן נוסע הרבה ועל כן רכב בן 3 שנים, בתוספת הנסועה הרבה שלי לא יהיה שווה הרבה אחרי 3-4 שנים, ויש לקחת בחשבון את הטיפולים שיבואו לרכב בן 3 שנים שלא יהיו קיימים בחדש.

בדיוק בשביל זה פתחתי את הדיון, להעלות כאן יתרונות וחסרונות של העסקה הזאת.

אגב, לגבי הגרנדה פונטו שלי.

מדובר בדגם הפשוט 1250 סמ"ק, ידני. הרכב עבר 210 ק"מ כמעט, יד שנייה, שנינו פרטיים. טופל מיומו הראשון בחברה.

הפלואנס מעולה מבחינת דלק+ חזק+נוח. גרסת הדיזל גם תשמור מחירון טוב יותר. אם הכוונה היא להחזיק 3 שנים הוא בהחלט אחלה מועמד.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

אם אתה הולך על הג'טה, שווה לבדוק את גרסת ה-1.4 שלדעתי כן מצדיקה תוספת של 5000 שקלים לעומת ה-1.2.

אני מחזיק דרך ליסינג גטה בת ארבעה חודשים עם כ 11,000 ק"מ, הרכב לטעמי האישי הוא בהחלט מהטובים בקטגוריה , מרווח, מצויד היטב גם ב 1.2 ליטר, שקט מאוד וחסכוני כ 14 קמ"ל.

אבל בנסועה כמו שלך אתה חייב ללכת על דיזל, קקטוס דיזל זו אופציה טובה ואם תצא מאגאן 5 דלתות דיזל זו אופציה טובה מאוד.

אני מחזיק דרך ליסינג גטה בת ארבעה חודשים עם כ 11,000 ק"מ, הרכב לטעמי האישי הוא בהחלט מהטובים בקטגוריה , מרווח, מצויד היטב גם ב 1.2 ליטר, שקט מאוד וחסכוני כ 14 קמ"ל.

אבל בנסועה כמו שלך אתה חייב ללכת על דיזל, קקטוס דיזל זו אופציה טובה ואם תצא מאגאן 5 דלתות דיזל זו אופציה טובה מאוד.

על פי מבחני הרכב שראיתי לפלואס, צריכת הדלק שלה עומדת על כ 13 ק"מ לליטר. דיי דומה לג'טה, אם כך, מה ההבדל? למה היא עדיפה? האם קיים רכב דיזל בעל צריכת דלק משמעותית טובה יותר?

פלואנס דיזל תעשה הרבה יותר מזה, הבנזין כנראה תעשה 1:13.

חוץ מזה שעדיף מגאן, יש היצע מנועים יותר טוב ולדעתי נוחה יותר. (נהגתי בשתיהן)

אני הייתי שוקל רכב הברידי. מחירה של היונדאי איוניק דומה לזה של הג'טה, ושם מדובר על צריכת דלק של 17 ק"מ לליטר לפחות + אבזור חביב ומערכות בטיחות מתקדמות.

עדיין לא הבנתי במה עדיפים רכבים כמו בפלואנס . המגאן?

מישהו יודע להגיד מהי צריכת הדלק שלהם?

יונדאי איוניק רק שווקה, אני לא באמת יודע מהי צריכת הדלק שלה.

 

מבצע של חברת ליסינג כלשהי משך את עיניי לגבי פולקסווגן ג'טה חדשה מליסינג 0 ק"מ והמבצע הוא כזה:

מקדמה 27,500 ותשלום חודשי של כ- 1400 ש"ח לחודש למשך 60 חודשים (5 שנים), האוטו שלי כמובן ומדובר בעסקת מימון.

 

.

ידני? ואיזה מנוע?

ידני? ואיזה מנוע?

אוטומט, 1.2T

בכל מקרה, ראיתי כרגע את הקליאו דיזל . קפצו'ר דיזל. עם צריכת שלק של 23-24 ק"מ לליטר במבחן "אוטו".

לאחי יש קליאו בנזין 1.2 אוטומטית חדשה והוא מבסוט עליה רצח, מישהו יודע להשוות בין הדגמים?

היה ברשותי גם פלואנס דיזל, בנהיגה רגועה ניתן לראות בקלות 18 קמ"ל , והייתה לנו גם אחת שעשתה 20 קמ"ל עם נהגת עדינה מאוד שלא חצתה את ה 110 ק"מ שעה...

הדבר תלו בצורת הנהיגה שלך.