DIY בלמים, הונדה סיוויק 2007

לאחר לימוד אצל רון מהכנופיה בפעם שעברה הפעם ניגשתי לעשות לב (תודה ענקית לרון על העזרה הלימוד)

המדריך טוב להונדה סיוויק שנמצאת הרבה בכבישים 2006-2012 אבל יתאים לדגמים נוספים

**האחריות על המשתמש, לא להתלונן אחרי זה אם משהו קורה, לא אקח אחריות בשום צורה**

1). מעלים את הרכב על ג'ק ושמים בוקים ומורידים את הגלגלים (נוח לסובב את ההגה לכיוון העבודה)

2). פותחים את הברגי 14mm תוך שתופסים את הברגי 19mm ומסובבים לכיוונים הפוכים

3). מרימים את הקאליפר מוציאים את המוביל השני ותולים אזיקיון בעדינות על הבולם

4). מוציאים את הרפידות, פותחים מאחורה את הברגים של האוכף (17mm) ומוציאי את האוכף, התמונה השניה מראה איך הקאליפר לוחץ על הרפידות בשביל לדעת היכן לגרז בסוף התהליך

5). מנקים את המתאמים בין האוכף לרפידה (לא זוכר את השם) מרכיבים ומגרזים אותם

6). מגרזים את המובילים ואת גב הרפידות ושמים אותם חזרה במקום (לשים לב שמובילים רצים חלק ולא נתקע בהם אוויר ובסוף ההרכבה לנקות את גב הרפידה שלא בא במגע עם הקאליפר שלא יצבור לכלוך)

7). סוגרים את כל הברגים של האוכף והקאליפר בסדר הפוך

. עושים ניקוז נוזל בלמים על הקיט של EBAY

א. פותחים את המכסה של נוזל הבלם

ב. מחברים את הקיט (צינור->קופסא עגולה->צינור->ידית פמפום)

ג. פותחים את בורג ריקון נוזל הבלמים

ד. מפמפמים ומוסיפים נוזל בלם תוך כדי (להוסיף בערך כל חצי קופסא עגולה)

ה. סוגרים את בורג הריקון וסוגרים את מכסה נוזל הבלם

9). המדריך לא כלל החלפת צלחות כי מצבם היה טוב, במידת הצורך יש 2 ברגים שמחזיקים את הצלחת, פותחים אותם עם מברג דפיקה, בועטים את הצלחת החוצה, מנקים את מה שהצלחת ישבה עליו, מורחים טיפה גריז נחושת, מנקים את הצלחת החדשה עם נוזל בלמים, מרכיבים בסדר הפוך ואז שמים את האוכף וממשיכים במדריך

מקווה שהמדריך יעזור למישהו ובבקשה לעבודה בזהירות

שכחתי פרט חשוב וקטן שצריך לקווץ קאליפר

בשביל זה קניתי את הפריט הזה מEBAY ובעזרת הרפידה המשומשת לוחצים אותו חזרה

(או בעזרת פלאייר מיוחד)

http://www.ebay.com/itm/Autos-Disc-Brake-Piston-Spreader-Separator-Tool-Calliper-Pad-Calliper-Rewind-Kit-/311666047832?fits=Make%3AHonda%7CModel%3ACivic&hash=item4890be7b58:g:ggsAAOSwARZXmxT7&vxp=mtr

וזה ה"מברג פטיש" לפתיחה של ברגים בעיייתים בדיסק בלם

http://www.ebay.com/itm/13x-Impact-Screwdrivers-Driver-Rusteds-Crew-Use-Hammer-to-Loosen-Bolts-/152386133944?hash=item237aebdfb8:g:nIIAAOSw5cNYcB8h

מדריך מצוין, תודה על השיתוף!

מצטרף לאסף ^

פעם ראשונה שאני שומע על ה"מברג פטיש", אז תודה! 2x

מצטער על השאלה המטופשת.

אבל למה הניקוז נוזל בלם ?

היה די הרבה בשר על הרפידות הישנות, למה החלפת?

צריך לבצע החלפה כל שנתיים... אצלי בהחלפה האחרונה (לפני כמה חודשים) לא היה את המכשיר ולכן עכשיו השלמתי

מצטער על השאלה המטופשת.

אבל למה הניקוז נוזל בלם ?

האמת שלא החלפתי רפידות (ניקיתי והחזרתי אותם למקום)

אלא הייתי צריך לשים גריז חדש שהגיע מחו"ל על המובילים (כמות נכבדת בגלל רעשים)

וגם לא החלפתי נוזל לפני כמה חודשים כשהחלפתי רפידות

וגם כי רציתי לכתוב לאנשים DIY

היה די הרבה בשר על הרפידות הישנות, למה החלפת?