כתבה במאקו : " נהג רכב תבע נער בן 16.5 שנכנס בו עם אופניים חשמליים וזכה בתביעה ! "

בקצרה..

נער נכנס בנהג רכב פרטי,הנהג לקח פרטים ונסע משם,לאחר מספר חודשים חברת הביטוח תבעה את הנער על

הנזק לרכב והשופט הכריע לטובתה,הנער או ההורים יאלצו לשלם את סכום התיקון של הנזק"...

http://www.mako.co.il/home-family-kids/no-electric-bike/Article-f0ef51868214a51006.htm?sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=1898243326

מה לדעתכם?

לדעתי צעד מבורך,נמאס מילדים שעושים מה שבא להם מבלי לקחת אחריות!

הגיע הזמן. ילדים נוסעים בכביש מבלי לציית לתמרורים ועושים מה שבא להם. שישלמו את מה שצריך ושהילד ידע שהכביש לא של אבא שלו

למה משרד החינוך לא מתערב בלימוד התמרורים?

הרי מצד אחד נותנים לילד כלי שלא עבר איזו הדרכה, ומצד שני מצפים ממנו שידע להתנהג בכביש (במידה ואין שביל לאופנים).

האמת שדי מוזר לי שחברות הביטוח עוד לא נכנסו לתחום האופניים. נראה שהוא עשוי להיות רווחי ביותר...

לגמרי צעד מבורך..

מפחיד לסוע ביישוב, האופניים של הילדודס האלה זה לא צעצוע

הן מאיצות יותר מהר מקיה פקינטו והילדים האלה נוסעים כמו בני דודים מהשטחים

אין נסיעה בישוב שאני לא מפחד שאחד מהם יפול לי מתחת לגלגלים.

בהחלט מבורך ושההורים של הילד ישלמו ויגידו תודה שזה רק פיצוי כספי ולא בית לוינשטיין ושהילד בריא ושלם.

ובאמת צריך והנהג התובע עשה בשכל אולי אנשים ילמדו לקח או שניים!

בכללי אני זוכר עוד מתקופת היסודי, לימדו אותנו תמרורים בסיסיים ובכתה י' היה לנו שיעורי חוקי תנוע וכו', מאז עבר כמעט עשור, אם פעם עשו את זה למה עכשיו לא(ואני עוד נחשב לאזור פריפריה)

למה משרד החינוך לא מתערב בלימוד התמרורים?

הרי מצד אחד נותנים לילד כלי שלא עבר איזו הדרכה, ומצד שני מצפים ממנו שידע להתנהג בכביש (במידה ואין שביל לאופנים).

למה משרד החינוך צריך להעביר הדרכה?

לדעתי זה קודם כל אחריות ההורים, ילד לא מקבל אופניים מבלי שיבין את כל המשמעויות של לרכב עליהם.

גם להורים וגם למדינה יש אחריות. המדינה לא עושה מאמץ כלשהו שיהיו שבילים לרוכבי האופנים. לפחות שתשקיע מאמץ בהסברה על כללי התנועה.

הרברט מרקוזה היה יכול להתגאות בפני כל חברי האסכולה. התאוריה עובדת, אכן אין כמו דיכוי מהרמה השלישית.

גם להורים וגם למדינה יש אחריות. המדינה לא עושה מאמץ כלשהו שיהיו שבילים לרוכבי האופנים. לפחות שתשקיע מאמץ בהסברה על כללי התנועה.

אתה באמת מאמין ששיעורים בבית הספר ילמדו את הנערים תרבות נהיגה? הכל מגיע מההורים. כל מה שהתלמידים יעשו במהלך השיעור זה להעלות תמונות לאינסטגרם ולגלוש בפייסבוק. בית הספר הוא כבר מזמן לא הפלטפורמה ללמוד דברים.

אם זה אשמת האופניים באמת אז מגיע לו שיחטוף.

מה שמשגע אותי זה ששתי שליש מהאופניים היום רכובים על ידי ילדים מתחת לגיל 16.

ונחשו מה? למעלה מ50% מהתאונות הקשות של האופניים החשמליים זה ילדים מתחת לגיל 14...

בבי"ס יסודי לקחו אותנו למרכז הדרכה לבטיחות בדרכים.

המרכז כולל כבישים, תמרורים, רמזורים וכו'; אחרי כמה שיעורים נתנו לנו 'לעלות לכביש' עם אופניים.

אני זוכר שאחרי ההדרכות האלה נהיינו פחות קמיקזות.

חבל שלא עושים הדרכות כאלה(או בכלל) ליותר מוסדות חינוך. יכול רק להועיל.

בנוגע לתאוריה/רשיון/ביטוח, אופניים חשמליים הם כלי רכב ממונע לכל דבר, וצריך לנהוג בהם בהתאם.

זה שהמנוע הוא חשמלי לא צריך להשפיע על שום דבר בנושא; אבל דובר על זה כבר הרבה...

עצוב שמשרד התחבורה והמשטרה גוררים רגלים בנושא ועדין לא נקבע שום חוק לגבי אופנים חשמלים, קורקינטים ממונעים וקלנועיות של זקנים.

יש פה שתי בעיות עיקריות שדורשות טיפול:

1. רוכבי אופניים חשמליות ללא כל ידע או התחשבות בחוקי התנועה

2. תקשורת ששמה כותרות סנסציוניות (הכותרת המקורית היא "הנהג שנכנס בבן שלי תבע אותו על 20,000 שקל", למרות שהשופט כבר פסק לטובתו של הנהג). למעשה זה ממשיך לכל אורך הכתבה שמנסה לקרבן את הנער, ומציג את הצד שלו כעובדה גמורה.

לא יודע מה חמור יותר...

אתה באמת מאמין ששיעורים בבית הספר ילמדו את הנערים תרבות נהיגה? הכל מגיע מההורים. כל מה שהתלמידים יעשו במהלך השיעור זה להעלות תמונות לאינסטגרם ולגלוש בפייסבוק. בית הספר הוא כבר מזמן לא הפלטפורמה ללמוד דברים.

+1

בבית הספר כיום מלמדים חומר לימוד במטרה שהתלמיד יגיע לבחינת הבגרות מוכן לבחינה ויעבור אותה בהצלחה.

שיעורי העשרה וחינוך מזמן כבר לא נמצאים במערכת.

אני מאוד מאמינה בחינוך שמגיע מהבית, אם יש הורים שאיכפת להם הם יפנו מעט זמן יקר עבור ילדיהם וילמדו אותם דברים בסיסיים כמו לאכב על אופניים בצורה בצורה בטוחה ובמקומות המיועדים לכך.

אבל הכי פשוט לרכוש את האופניים ולתת לילד לעשות ככל העולה על רוחו.

ל'