משאבה מזייפת בתחנת דלק.

קודם כל כן הכפתור יכול להלחץ מהפיה.

לגבי המשאבה.

-האם תדלקת בתחנה מוכרת?

-באיזה שעה זה היה? אני שואל כי כשמשאבה לא עובדת הרבה זמן הליטר הראשון שהיא מוציאה לפי המונה זה ליטר אוויר. מבאס אבל זה מה יש.

-מה שאתה מתאר זה כבר מוגזם. אין הרבה תחנות שיזייפו בצורה כזאת. גם כשמשאבה מזייפת מדובר במספרים מאוד מאוד נמוכים. לדעתי אין ספק שהכפתור הזה נלחץ. הוא מאפשר להכניס עוד 5 ל' אם לא יותר.

מה זה ליטר אוויר?

הסבר בבקשה.

צילמת משהו שיכול לתמוך בטענות שלך?

מה זה ליטר אוויר?

הסבר בבקשה.

כל חומר נוזלי יש לו שכבה דקה של אדים.

אשמח להסבר אודות הכפתור ניקוז אוויר המדובר, מעולם לא שמעתי על זה.

כל חומר נוזלי יש לו שכבה דקה של אדים.

נו... תשובה לעניין.

ואילו אני חשבתי, ש-ליטר זה יחידת מדידה של נוזלים, ולא של אוויר...

ושוב, המשאבה אינה "מתחשבת" בצריכת הדלק, נזילות הדלק, צורת הנהיגה, כמות הנוסעים, נפח המיכל, האוויר בתוכו, הארנק עם הכסף, או האשראי.

תחזור לתחנה עם בקבוק 2 ליטר ריק ונקי, מלא אותו, תבדוק, ותשפוך בתוך המיכל אחר-כך, וסגור את עניין.

אלה אם כן, לפי התיאור שלך, יהיה חסר בו כ-15 %. אז תוכל לצלם, וגם להמשיך עם מה שהתחלת.

Sokuuu

אני יוצא מנקודת הנחה שהמד דלק ברכב בן שנתיים וחצי עדיין מדייק והרבע מכל שנכנסתי איתו מכיל בערך 15 ליטר

הנסיעות שלי הן קבועות, אני עושה 120 ק"מ ביום שרוב הנסיעה על כביש שש בשיוט וחלק עירוני + פקקים, לרוב הצריכה היא 13-14 בנהיגה לא חסכונית במיוחד.

אני עם הרכב הזה כבר חצי שנה ומכיר את הרגלי הצריכה שלו בכל צורת נהיגה שלי וכמו שאמרתי אני בודק בכל תדלוק מה הממוצע, ואף פעם לא יצא שתדלקתי כמות של 40+, רוב התדלוקים שלי הם באזור הרבע מיכל+, לכן זה מוזר.

חבר, אם אתה רוצה לבדוק משהו מתמטית, אתה לא יכול לבדוק אותו תיאורטית. תיאורטית (לפי מה שתיארת), תחנת הדלק עקצה אותך. מתמטית (ריאלית, אם תרצה) לא קרה שום דבר עד שתוכל להוכיח זאת מתמטית, ולא על סמך "היכרות עם האוטו".

אשמח להסבר אודות הכפתור ניקוז אוויר המדובר, מעולם לא שמעתי על זה.

אמנם התמונה היא לרכב סולר. ברכב בנזין החור הצבע ירוק, והכפתור בצבע שחור בצד ימין (ולא שמאל כמו בתמונה).

הדרך שבה אני תדלקתי רכבים למקסימום: אחרי שהמשאבה קופצץ, לקחתי את האקדח ולחצתי על הכפתור. תוך כדי לחיצה, הכנסתי את הדלק בלחץ נמוך וכך נכנס עוד 10-12 ליטר.

אגב לא בכל רכבי ואג אפשר.

הרכבים שאני זוכר שאפשר לתדלק עם הלחצן הם: סקודה פאביה, סיאט איבזה, פולסווגן פולו, אודי A1.

נו... תשובה לעניין.

ואילו אני חשבתי, ש-ליטר זה יחידת מדידה של נוזלים, ולא של אוויר...

 

אתה צודק בכך שהוא צריך להוכיח אמפירית את טענותיו, אך ליטר משמש גם כיחידת מידה של גזים.

אני נוהג בג'טה דיזל, נבדוק אם קיים אצלי העניין.

אגב לא בכל רכבי ואג אפשר.

הרכבים שאני זוכר שאפשר לתדלק עם הלחצן הם: סקודה פאביה, סיאט איבזה, פולסווגן פולו, אודי A1.

האם בגולף דור 7 קיים ה"פיצ'ר"?

פתח את תא דלק, ואם פתח המילוי בצבע ירוק, אז יש לך אפשרות. אם הפתח הוא בצבע שחור, אז אי אפשר. כמובן שאני דברתי על בנזין.

ממה שזכור לי כמתדלק בגרסאות הבנזין לפחות זה מוגבל בלבד לרכבי הסופר מיני שלהם יש מצב טוב שגסרות הסולר זה קיים כן.

יש לציין לדעתי הכנסת דלק אחריי קפיצת האקדח אינה דבר בריא לרכב.

קיים גם בקיה דיזל (סיד דור ראשון וסול) אם אני לא טועה אפשרות להכניס דלק מעבר לקפיצת האקדח.

הרכבים היחידים שלא יכלתי להכניס מעבר ל-2 ליטר הם מאזדה וסובארו. כל שאר היצרנים יצרו את המיכל בצורה שיהיה אפשר להנכניס עוד דלק.

למשל בגטס שלי אני יכול להכניס עוד 7 ליטר לאחר שידית קפצה. אך העבודה הזאת לוקחת הרבה זמן.