Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב שטח - בנזין (ונוח)


גיא_מ
שימו לב! השרשור הזה בן 2362 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

תודה

תוקנה גם הנזילה ממסרק ההגה (מבין שזו בעייה נפוצה בגרנד ויטרה).

הוחלפו הצמיגים הסיניים עלומי השם. הגלגלים נפטרו גם מבערך 400 גרם משקוליות כל אחד. נדהם כל פעם מחדש מחוסר המקצועיות של בעלי המקצוע.

הלכנו על יוקוהמה ג׳יאולנדר (50/50).

 

 

 

בשבוע הבא ניכנס לגתוס לטובת הגבהה ומיגון.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

שלום גיא.

בכותרת רשמת שאתה מעוניין ברכב נוח.

קניתי לפני מספר חודשים גרנד ויטרה ארוך משנת 2015.

המתלים של הרכב לא היו נוחים מלכתחילה.

הגבהתי אותו אצל גתוס בידיעה שהסט שלהם הוא (יחסית) רך (יתכן שהאחרים אפילו קשיחים יותר).

הרכב נעשה קשה יותר, והוא "מתרסק" בכבישים משובשים ועל "באמפרים".

מחוסר ברירה נאלצתי "לשחק" עם לחץ האויר.

בדיעבד התברר לי שבכל הגבהת הרכב המתלים מתקשחים במידה זו או אחרת.

ברור לי שרכב נמוך כמו הגרנד ויטרה זקוק להגבהה. יחד עם זאת קח בחשבון את עניין אי הנוחות, ואולי שווה לבדוק את עניין קשיחות המתלים בערכות ההגבהה השונות.

עד 27.1.2020 אני עסוק

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איזה קיט הגבהה בחרת? איירונמן?

מבין שהרכב יהיה נוקשה יותר עם כל קיט.

מכיון שהרכב ישמש יותר את בנותיי (ואותי רק בסופ"שים), הוא יכול להיות קצת פחות נוח :-D

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תתחדש! נראה מעולה!

החסרון המשמעותי בהגבהה של גראנד ויטרה היא שעכשיו מהלך המתלים שלך הצטמצם משמעותית. הרכב אומנם גבוה אבל יצליב הרבה יותר בקלות.

אבל זה לא אמור להטריד אותך, הקלף החזק של הויטארה נמצא דווקא במערכת בקרת המשיכה שלו שעובדת נ-פ-ל-א ומעבירה את הויטארה בנונשלנטיות היכן שגדולים וחזקים ממנו מפרפרים את נשמתם.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הפתיחה הסופית של המתלה לא השתנתה במילימטר. רק גובה ה "ride" והדלתא של פתיחת המתלה בינו לבין הצלבה מלאה. הרכב יצליב בדיוק באותה נקודה עם ובלי הגבהה. שום הבדל מבחינת עבירות ו/או ביצועים בשטח "טכני", עד כמה שרכב כזה יכול לנסוע בו.

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לא מדויק.

הויטרה דור קודם הגיעה עם מערכת מתלים "עצמות עצה" מקדימה ומאחורה, שזה נפלא לגינוני הכביש אבל הרבה פחות מוצלח ברכב שטח.

זה נכון שמהלך הפתיחה המלא של המתלה לא השתנתה, אבל ההגבהה "אכלה" לו 5 ס"מ של מהלך מתלה. הרכב בהכרח יצליב יותר בקלות.

שוב, לא שזה באמת משנה. אם לרכב לא הייתה מערכת בקרת משיכה או אז הויטארה באמת לא הייתה שווה שום דבר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

טרם בדקתי בשטח, אבל לא הוחלפו רק הקפיצים, אלא גם הבולמים. לכאלה עם מהלך ארוך יותר מהמקוריים. לא חסכנו פה. המתלה עצמו כמובן לא השתנה.

הרכב כמובן נוסע שונה, אך עדיין לא נהגתי מספיק בכדי לחלוק רשמים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...

עדכון קצר.

לא נהגתי הרבה ברכב, ועדיין לא בשטח.

ללא ספק הרכב מרגיש נוקשה יותר. וגם יותר קופצני. מרגישים יותר את ׳קוצר׳ הרכב, ואת הטילטולים בין הסרן הקדמי לאחורי.

ממש לא דיל ברייקר. נתרגל.

צריך להתרגל גם לפרופורציות החדשות - רכב כל כך קצר, אבל גבוה יותר מה XC60 שלי...

בכל מקרה, מצפה לתחילת עונת הטיולים. בטח בשבוע הבא.

מתכנן גם הדרכת נהיגת שטח בקרוב, שכן הפעם האחרונה הייתה בשבוע ניווטים בג׳פס במילואים לפני לא מעט שנים.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2362 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...