חשש לצריכת דלק גרועה לאחר תיקון וכיוון ברכב פיז'ן 309

מוקדם מידי להגיד כי עדיין לא תדלקתי אבל לפי התנהגות המחוג אני חוזה ירידה משמעותית בצריכת הדלק.

הרכב עבר גומיות שסתומים, צמיגים חדשים מאחורה וכיוון קרבורטור.

הקרבורטור כוון ל2.6 CO כאשר היצרן מגדיר 1-2 אחוז CO, מאז אני סגרתי את הבורג(שמכניס פחות דלק) מעט אך ללא בקרה של מכונת 4 גזים.

פרט לגשת למכונת 4 גזים לצורך כיוון יש מה לעשות?

קיבלת אוטו עתיק, עכשיו תפתח שרשור כל פעם שיש לך חשד שמשהו לא מתפקד כמו חדש?

מציע לך להגיע לפורום ולפתוח שרשור כאשר החשדות שלך מבוססים יותר מאשר תנודה של המחוג.

עכשיו, אם הרכב שלך פולט פי 2 יותר co ממה שצריך מן הסתם התערובת עשירה וצריכת הדלק תעלה...

אם אתה בראש של שיפוצים כדאי לך לבדוק אם הדיזה בקוטר הנכון.

קרבורטור שופץ על ידי צביקה זיכרונו לברכה באוגוסט, אני מדבר על שינוי מאז קבלתו חזרה לפני שבוע.

כאשר ניגשתי לתקן את התקלות הפליטה הייתה על 7.6 CO אז גם 2.5 זה שיפור.

הוחלפו מצתים לחדשים מדנסו לNGK מתאימים לפי מקט, הוחלף גם שמן מנוע ומסנן.

בינתיים הזמנתי טכומטר כדי לעשות כיוון לפי הספר היינס.

וכן אני רואה לנכון לפתוח שרשור עבור כל נושא אחר.

לא התכוונתי שלא תפתח שרשור כשיש תופעה. התכוונתי שלא תפתח שרשור על סמך תחושת בטן ודברים לא מבוססים, ברכב כ''כ ישן.

ולעניין - 2.5 זה שיפור אבל אתה עדיין לא בדקת שאלו אכן הערכים כרגע... בכל אופן גם זה ערך גבוה.

וכמובן, שיהיה בהצלחה.

עדכון קל לאחר תדלוק התקבלה צריכה של 1 ל13.

אני רגיל לקבל קצת יותר מ14 אבל אני מניח שפקקים ונסיעה קצת יותר מהירה מהרגיל מסבירים את התוצאה.

וואו 1ל13 ברכב מיושן זו צריכת דלק מעולה.

כנראה שהרכב מתוחזק ממש טוב

הרכב אכן מתוחזק עם הסטוריית טיפולים שמגיעה ל1999.

אני רגיל לצריכת דלק יותר טובה, אני מניח שחדירת שמן לתא השריפה טרם לכך.

רכבים בני כמעט 20 שנוסעים 1 ל13 זה מעולה, תגיד תודה שלא נוסע 1ל9 כי הגיוני שגם זה יהיה.

תנסה אולי לשנות סגנון נהיגה ולבדוק אם זה עוזר, כל הדברים הקטנים שנראים שוליים הרי כן תורמים

- לנסוע עם כמה שפחות משקל (להעיף כל מה שלא צריך בבגאז)

- לחץ אוויר תקין בצמיגים

- טיפולים בזמן (ברכב ישן קצת לפני הזמן תלוי באופי הנסיעה)

- כביש בינעירוני על 90 ולא 120 וההבדל יכול להיות משמעותי מאוד (מניסיון)

ולזכור שכל לחיצה על הדוושה זה עוד כסף שנשפך, פקקים ונסיעה עירונית הצריכה גדולה יותר מבינעירונית

רכבים בני כמעט 20 שנוסעים 1 ל13 זה מעולה, תגיד תודה שלא נוסע 1ל9 כי הגיוני שגם זה יהיה.

תנסה אולי לשנות סגנון נהיגה ולבדוק אם זה עוזר, כל הדברים הקטנים שנראים שוליים הרי כן תורמים

- לנסוע עם כמה שפחות משקל (להעיף כל מה שלא צריך בבגאז)

- לחץ אוויר תקין בצמיגים

- טיפולים בזמן (ברכב ישן קצת לפני הזמן תלוי באופי הנסיעה)

- כביש בינעירוני על 90 ולא 120 וההבדל יכול להיות משמעותי מאוד (מניסיון)

ולזכור שכל לחיצה על הדוושה זה עוד כסף שנשפך, פקקים ונסיעה עירונית הצריכה גדולה יותר מבינעירונית

סנגנון הנסיעה שלי לא השתנה כל כך, ותכולת הרכב גם לא.

אעשה קצת סדר להעיף ממנו משקל מיותר בזמני הפנוי יהיה נחמד גם שיהיה יותר מקום בפגז.

נראה לכם שיש השפעה של מצתים?

החלפתי מדנסו לNGK.

NGK חברה טובה מאוד גם לכן סביר להניח שזה לא זה

רכב עמוס, ישן, ונסיעה משולבת וקיבלת תוצאת צריכה מצויינת אז אל תחפש צרות איפה שאין כדי לא לאבד גם את הצריכה הזו.