החזרת רכב לכביש שעמד 5 שנים.

שלום רב.

אני זקוק לעזרתכם,

הטמפסט שלי לא עברה טסט מ2012 ואני מעוניין להחזיר אותה לכביש.

הקפאתי את הרישיונות ב2012 מה עלי לעשות כדי להחזיר את הרכב לכביש עם טסט תקין?

חייב בדיקות מעבדה? ואם כן איפה באזור המרכז יש בדיקה מוסמכת שעושה את זה?

מה התהליך שאני צריך לעבור?

ללכת למשרד הרישוי?

אשמח לפרטים

תודה.

אף אחד?

ועוד משהו מה החוק לגבי העמדת רכב בבניין משותף עם רישיונות מוקפאים?

תסלח לי על הבורות. איזה שנת ייצור הרכב שלך? אם הוא בן 20 ומעלה והרכב לא עבר טסט בשנתיים האחרונות אז כן. רכב כזה שרוצים להחזירו לכביש חייב בדיקת מעבדה.

מבחינת אגרות, כל עוד הרשיונות הוקפאו לא תצטרך לשלם אגרות משנים עברו וכשתלך לשלם את האגרה לשנה הנוכחית המחשב במשרד הרישוי ינפיק לך רישיון בסכום של החלק היחסי שנותר לרישיון. במילים אחרות, אם הטסט שלך בחודש ינואר ואתה מגיע לשלם באפריל אזי אין לך שנה שלמה בין טסט לטסט אלא פחות ולכן האגרה תהיה גם בהתאם.

זה בסדר גמור הרכב שלי משנת 1992.

הקפאתי את הרישיונות בשנת 2012 והוא ללא טסט מאותו שנה.

האם בדיקת מעבדה זה בנפרד מהתשלום של אגרת הטסט? או שזה הטסט עצמו?

מה התהליך שאני צריך לעשות לגשת למשרד הרישוי קודם? רישיון זמני?

הולך למשרד הרישוי, מוציא רישיון מהקפאה.

 

 

מקבל רישיון עם הערה "חייב בדיקת מעבדה מוסמכת".

 

תנסה לבקש באותה הזדמנות אישור נסיעה זמני ל 48 שעות. לא יודע אם ניתן לקבל לרכב שרישיונו בוטל "עקב תקנות תעבורה", כלומר רכב מיושן שלא חידש שנתיים, שזה המקרה שלך.

מניח שלא ניתן לקבל אישור נסיעה זמני.

 

 

משלם אגרת רישוי חצי שנתית, הסכום שמופיע ברישיון. אולי יהיה לך זיכוי על חלק מהסכום שמלפני ההקפאה. אם הקפאת אחרי שפג תוקף הרישיון, אין זיכוי כמובן.

 

מסדר את הרכב, אם צריך מוסך אז גורר למוסך.

 

משם לבדיקת מעבדה, איפה עושים בדיוק באיזור המרכז לא יודע, תברר. מחיר הבדיקה כ 1000 ש"ח שמשולמים למכון הבדיקה. יכול להיות שלא תעבור ואז צריך לסדר ליקויים ולחזור שוב.

 

 

אם עברת, חוזר שוב למוסך ומקבל אישור רכב מיושן.

 

ורק אחרי כל זה עושה טסט רגיל.

 

שים לב שמועדי הטסט לא זזים. אם נניח היה לך טסט בחודש אפריל, ותעשה טסט היום, באפריל תצטרך טסט שוב.

 

כחודשיים לפני החידוש הבא אפשר כבר לעשות טסט של התקופה הבאה ואז יהיה לך טסט ל 8 חודשים.

תודה רבה לבוקי על המידע.

הערה קטנטנה, במידה ואתה יכול למשוך עוד 5 שנים ולהפוך את הרכב לאספנות אזי לא תצטרך שום בדיקת מעבדה.

קח בחשבון שרכב מעל גיל 20 שנים לפי החוק חייב לעבור פעמיים בשנה טסט. שזה אומר, פעמיים בשנה בדיקת מוסך והנפקת אישור רכב מיושן, פעמיים בשנה הגשה לטסט במכון טסטים.

פתחתי בזמנו פוסט בנידון והדעה המקובלת ביותר שזה סתם הצקה של המדינה בכדי לעייף ולייאש בעלי רכבים מעל גיל 20 שנים על מנת שיתפטרו מהרכב שלהם. אין שום היגיון שבעולם שרכב מעל גיל 20 שהוחלפו לו הליקויים באם היו לא יחזיק מעמד עד לטסט הבא כך שהוא מצטריך טסט כל חצי שנה.

 

לדוגמה, אני תיזמנתי את הטיפול ברכב כל שנה בדיוק לפני הטסט. כלומר, הייתי מחליף במוסך שמן, פילטרים, מקבל אישור על תקינות ואם יש משהו שצריך להחליף אני מחליף. פעם אחת, החלפתי צינורות בלם קידמיים שהיו יבשים וסדוקים וזאת מיוזמה אישית כי לא משחקים בחלקים שהם חיים ומוות. כל הרכב היה במצב פיקס. הכל תקין. עברתי טסט. מאז עברו כבר כמה שנים והרכב עובר פעמיים טסט בשנה ואין שום בעיה. המכון מתוסכל מזה שהרכב במצב פיקס אז כל פעם הוא "מכשיל" אותי על לוחית זיהוי. אז כפי שאתה רואה הרכב במצב תקין וחלפים שהוחלפו בחדשים מחזיקים מעמד כבר כמה שנים ברציפות בלי כל בעיה. אז למה צריך לכל הרוחות טסט כל חצי שנה לרכב מעל גיל 20? זה הכל בולשיט ודרך לייאש ולסחוט מהאזרח עוד כסף.

תודה בוקי.

אז זה אומר שאם אין אפשרות לרשייון תנועה זמני בן אדם צריך להעביר את הרכב עם גרר מהמוסך

למכון טסטים ולבדיקת מעבדה?

דרך אגב,במכון פרונטים ארביב בחולון יש שם נציג מטעם הטכניון דיברתי איתו היום הוא אמר לי שסכום הבדיקה

סביב ה700 ש"ח.

מעניין אם מישהו פה עבר בדיקת מעבדה מה הם מתמקדים בעיקר כי הרכב שלי צריך עבודות פחחות קלה

+שמתי לב שהאגזוז קצת חלוד (ללא חורים) אבל יש חלודה.

הייתי שמח לחכות עד גיל 30 (אספנות) זה מה שתכננתי במקור אבל השכנים חשבו אחרת לצערי.

בכללי ניתן להוציא אישור תנועה זמני לרכב ללא טסט, אני רק לא יודע אם ניתן להוציא אישור כזה לרכב בסטטוס כמו שלך, תצטרך לבדוק את זה.

בדיקת מעבדה זה פשוט טסט מחמיר .

בודקים בלמים , אורות , מצב המתלים , בודקים מקביליות של הרכב , האם אין רקבונות בתושבות קפיצים ובולמים .

אני עברתי בדיקת מעבדה עם הטנדר סמוראי , עבר כמו גדול ( והוא הרי ננס ) , מיד ניגשתי למכון הרישוי , לאחר שראו את הטופס של הבדיקה , פשוט נתנו לי לעבור בליין ולקבל חותמת ללא כל בדיקה .

 

אילן

תודה לכם על התשובות.

אין שופ בעיה לקבל רישיון ל-48 שעות לרכב. עלות בדיקת מעבדה כ-800 ש"ח אם אני זוכר נכון.

תודה בוקי.

א

הייתי שמח לחכות עד גיל 30 (אספנות) זה מה שתכננתי במקור אבל השכנים חשבו אחרת לצערי.

גם לי הייתה את אותה בעיה. הרכב חניה בחניה פרטית ובכל זאת הלכו להתלונן עליי מתוך צרות עיין לעירייה. זאת שלחה לי בקשה בדואר רשום לפנות את הרכב. פיניתי אותו למוסך, תוקנו הליקויים והרכב נשלח לטסט שאותו הוא צלח בהצלחה. הרכב חזר לאותה חנייה בדיוק באותו מקום כמו שהיה. ניגשתי לעיריה והסברתי להם את המצב. הסברתי להם שזה היה אבסורוד מצידם לבקשש ממני להזיז רכב שלי מחניה פרטית שלי כאשר זה היה ידוע שהוא יחזור לחנות באותו מצב. אבל אין מה לעשות, חוק זה חוק. העיריה גם כפופה למבקרים משלה. ברגע שמישהו מתלונן ומגיש בקשה היא נכנסת למערכת. והעיריה מצידה צריכה להסביר אחרי זה מה היא עשתה בקשר לאותה בקשה. הסברתי להם שהרכב תקין, עבר טסט אבל מפאת בעיות אישיות אין ביוכולתי להשתמש בו לכן הוא חונה. הסברתי גם להם שהרכב עבר טסט, חזר לחניה ולא זז מטר משם. אז שום דבר לא השתנה ולא ישתנה עד לפעם הבאה שאני אעשה טסט. עכשיו יש לאותו אחראי בעירייה קייס וכאשר מישהו יתלונן שנית (וזה אכן יקרה כי אנחנו ישראלים טובים) אותו אחראי יסביר לאחראי שלו שהרכב עבר טסט לפני שנה ומאז הוא לא זז מטר. אז בלאי לא היה לו והוא בהחלט לא גרוטאה אז הם צריכים להניח לי לנפשי. רק כדרך אגב, רכב אספנות גם אם אין לו טסט ועומד בחניה השייכת לך לא תעניין את העיריה כל כך. מבחינתם לרכב אספנות יש סטאטוס מיוחד ולא גרוטאה. עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2017 על ידי Cerebral Cortex

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2017 על ידי renault5

דבר ראשון, אתה חייב להבין שלכל מטבע יש שני צדדים. כלומר, אם מישהו התלונן עלייך זה כי זה מפריע לו.

אם הרכב נמצע במתחם חניה ששייך לבלוק שלך אתה צריך לדבר עם השכנים ולסכם איתם איפה זה בסדר מבחינתם להחנות את הרכב.

אצלנו יש מתחם חניה פרטי השייך לבלוק וכל אחד מחנה בצורה אקראית כל יום. כלומר, על בסיס כל הקודם זוכה. אני חניתי את הרכב המדובר בחניה שאף אחד לא רוצה לחנות בה כך שלאף אחד לא איכפת שאני שם. חוץ מזה, בתור דייר מגיעה לי חנייה. מה זה משנה אם לרכב יש טסט או לא?מגיעה לי חניה איפה שהוא במתחם, אני חניה בחניה הכי מאעפנה אז לאף אחד אין בעיה איתי.

ברגע שאתה חונה במתחם חניה סגור השייך לבלוק שלך זה שונה מאשר אתה מחנה רכב ללא טסט על הכביש ליד המדרכה. לא מבחינת החוק שהרי מבחינתו גם אם הרכב בחניה שלך פרטית בטאבו, ברגע שאין לו טסט הוא גרוטאה ולעיריה יש סמכות להורות לך להזיז אותו משם.

אלא מבחינת ההיגיון. אם אתה הולך לעיריה, מדבר בצורה נאותה והגיונית אתה יכול להשיג הרבה. אם אתה עושה לרכב שלך טסט ומוכיח להם שהוא לא גרוטאה הם יצאו לך מהווריד למשך כמה שנים. אבל ברגע שיש לך רכב שלא זז משנת 2012 אז אין לך מה להתפלא שנופלים עלייך.

 

למרבה האירוניה, הנשמה הטהורה שהתלונן עליי לעירייה דווקא הוא זה שעזר לי. הרכב שלי עמד להיכנס לשלב שבו הוא הגיע לגיל שאין לו טסט מעל שנתיים. אז הנשמה הטהורה שהלכה להתלונן בעיריה היא זו שבעצם גרמה לי להתגבר על העצלנות, לתקן כמה ליקויים ולעשות לרכב טסט. מיכוון שעשיתי זאת, יכולתי להוכיח לעיריה שלא מדובר בגרוטאה אלא ברכב שאין לי כרגע כסף להשמיש אותו ובכך העיריה בעצם ירדה לי מהגב. אילו אותה נשמה טהורה שהתלוננה הייתה מחכה עוד זמן אז אני הייתי מתעצל, לא עושה לרכב טסט ואז הייתי בבעיה כמו שלך. לתקן ליקויים ולעשות לרכב בדיקת מעבדה או לזרוק אותו. אז הקארמה הייתה כאן בעצם לטובתי.

יש עוד הרבה רבדים לסיפור שלי אבל אני לא רוצה לחפור.

 

לסיכום.

העניין של המעבדה הוא לא ממש סוף העולם. אם יורדים לך לחיים יותר מדיי אז או שתזיז את הרכב לחבר במושב או שתעשה לו טסט וצחזיר אותו למקום. אתה תחסוך ככה הרבה כאב ראש, זמן, עצבים וריצות. תאמין לי.

בהצלחה בבחירה תהיה אשר תהיה.

עריכה אחרונה ב-11 לפברואר, 2017 על ידי Cerebral Cortex

אני יודע כול דבר לטובה ואני מבין זאת בהחלט אין לי טענות.

פניתי לעירייה דיברתי איתם בצורה יפה ואמרו שיחזירו לי תשובה בנושא.

חשבתי לאחסן את הרכב בחניון לטווח ארוך אבל לא מצאתי דבר כזה ברשת.

אם מישהו פה מכיר חניון כזה במחיר שפוי באזור מרכז הארץ אני אשמח לשמוע.