מאזדה 3 - רמות גימור

שלום,

אני מתלבט כרגע בין רמות הגימור השונות עבור מאזדה 3 חדשה (2017) גרסת האצ'בק.

האם ההבדלים בין גרסת הספורט לקומפורט הם משמעותיים?

עד כמה באמת שימושית/נוחה התצוגה העילית ולוח המחוונים האוטומטי בגרסת הקומפורט?

אם לדעתכם יש רכב אחר בטווח המחירים של המאזדה, אשמח לשמוע על כך.

חשוב לי מנוע חזק (2.0 ליטר ומעל 150 כ"ס) ומראה "ספורטיבי" ו"דינמי" ורמת אבזור גבוהה.

תודה לכם!

לא יודע בנוגע למראה אבל לפחות מבחינת ביצועים :

פוקוס 1.5 טורבו , גולף 150 שברולט קרוז （למרות שעכשיו לא בטוח שכדאי לקנות אחת עם מוביל איי ,יש כוונה להביא מתישהוא גרסה עם.מערכות.בטיחות מקוריות.）

רק הקונה קובע מה חשוב עבורו ועל מה אפשר לוותר.

לי אישית המסך היה נמוך ולא מועיל.

כרגע אין מלאי ככל הידוע לי.הדגם החדש יגיע ברבעון השני.

יש לך פה מפרט ובמאזדה דאגו לציין בצורה מאוד ברורה מה חסר ומה יש בכל אחת מרמות הגימור

http://www.mazda.co.il/Uploads//ProductPage/Management/Mifrat/jan17%20update/16553_mifrat_mazda_3_Short_01_17.pdf

ברור שראיתי את המפרט, בגלל זה אני שואל עד כמה לדעתכם ההבדל משמעותי מבחינת נוחות.

והסיבה שאני שואל את זה היא כי אני מעוניין לקנות רכב 0 ק"מ והדגם היחיד שזמין הוא ספורט.

לדעתי ההבדל המשמעותי שם הוא בין כל הגדמים לדגם פרמיום, כל השאר די זניחים.

אם כמו שאמרת חשוב לך מנוע חזק לא בטוח שהמאזדה תתאים. שים לב שהמנוע שלה אטמוספרי, המומנט המירבי שלו 210 ניטון/מטר שמושג בסל''ד מאוד גבוה. לצורך השוואה קח מנוע טורבו 1.4 של אוקטביה שגם בו יש 150 כ''ס שמאיץ אותה למאה בשנייה פחות וגם חיסכוני יותר.

אני חושב שקניית מאזדה 3 בתקציב של 135~140 אלף היא אחת הבחירות היותר טובות שאפשר לעשות

מכל הבחינות: מראה, כוח, אבזור ופינוק. יש ברכב כמעט הכל.

דווקא במוטודיל ראיתי שיש גם ספורט וגם קומפורט בהפרש של 2000₪

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

הערה קטנה שתכניס לשיקול - הדגם עובר רענון ובעוד איזה חודשיים מגיע חדש לארץ

בסוכנויות כבר מוסרים שה-3 החדשה תהיה באולמות בעוד שבועיים. לא יהיה שינוי במחירים - 143,000 לפרמיום.

ב 16.2 הדגם לאחר מתיחת הפנים יוצג בסוכנויות .

המאזדה רכב נחמד,החסרונות הבולטים שלו הם צפיפות בתא הנוסעים ונוחות נסיעה בינונית מינוס.

הדגם החדש שכב נמכר במכירה מוקדמת, יגיע עם מערכות בטיחות חדשות, רכה יותר, בטוחה יותר, ושקטה הרבה יותר!!!

מנהיגה בדגם החדש - יש הרבה שינוי.

מקס

רוב הדברים שאתה מקבל ברמת גימור קומפורט ולא מקבל בספורט הם בעיקר נוגעים למראה, מה שלא נוגע למראה זה התא משקפיים ותצוגה עילית, אין לי מה להרחיב על תא משקפיים.

לגבי התצוגה עילית, זה נחמד, לא יותר מדי, נותן הרגשה של יוקרה קצת, ללא ספק הייתי מסתדר בלי זה.

בדיוק קיבלנו את המאזדה 3 פרימיום, חווית נסיעה ממש טובה, מושבים מעולים, אבזור מפנק מאוד, מערכת מקורית של מאזדה עובדת מעולה.

לגבי המנוע, אני עברתי למאזדה 3 2.0 אחרי שנהגתי על קיה פורטה 1.6 שנת 2012 ואני נהנה מכל רגע.

ללא ספק ממליץ על הרכב.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מה שאהבתי במאזדה החדשה זה את הפנסים החכמים שברגע שיש רכב ממול הם "חוצים" את התאורה בצורה שלא תסנוור את הרכב ממול.