יש חברות אמינות שמוכרות לך את האוטו?

נעזוב רגע אם אני מאמין לסיפור היפה שלך או לא, יפה לך שהצלחת למצוא פראייר כזה ששילם לך 4500 מעל המחירון על רכב יד 4. סתם שאלה מה היה המחירון? ואם אפשר עוד קצת פרטים על הרכב. בנוסף מי שמכר את הרכב הוא אתה, ולא גוף אחר. גוף אחר יקח את הרכב ב2000 פחות מהמחירון ויקווה שימצא פראייר? לא גוף אחר יקח מקדם ביטחון כדי לצאת ברווח בכל מקרה.

 

מה גם שאתה משווה תפוחים לתפוזים. למאזדה 3 מנוע 2000 יש קהל מפורסם שירדוף אחריה כי היא רכב ספורט חזק ומטורף. אותו קהל אולי גם יסכים לשלם מחירים דמיוניים לפי הסיפור שלך. סקודה פאביה? נו באמת. אחלה רכב, אבל למאזדות שם ושוק טוב יותר ולא אני קבעתי את זה.

 

להגיד "אם יש לך רכב טוב ביד הוא ימכר" זה יפה. גם רכב לא טוב ימכר. הכל ימכר. השאלה באיזה מחיר. יהיה מעניין אם פותח השרשור יציין בהמשך מה קרה בסוף.

מה יש להאמין, מה האינטרס שלי לשקר לך.

תתפלא את הרכב קנה עובד במוסך מאזדה בכפר סבא לבת שלו. המחירון 32 לפי לוי יצחק. נמכרה ב36.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

^^^

אני רכשתי עכשיו רכב במחיר מבצע, וגם עשיתי טרייד אין.

שתף אותנו בבקשה

^^^

רכשתי במבצע אוקטביה 2017, ומסרתי רכב לטריידאין הרכב יצא בסדר בבדיקה הורידו לי מהמחירון רק 500 ש"ח.

יש לי הצעה כתובה מפיג'ו על טרייד אין במחירון פחות 4K לרכב בשווי 63K (כלומר הציעו 59).

זה נחמד מאוד. בד"כ זה גם לפני בדיקה, שגם עליה מורידים לך כסף.

עכשיו גם תוסיף את המחיר המופרז שאתה משלם על הפיג'ו כשאתה מגיע לעסקה עם רכב, במקום סתם להזמין אוטו.

בד"כ התוספת היא בין 10K ל-15K מיותרים, תלוי ברכב.

אם ניקח את הקצה הכי זול של הסקאלה, פיג'ו 108 אוטומט:

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1495

11 אלף ש"ח מיותרים תשלום באולם התצוגה, שאפשר לגלח אותם די בקלות אם אתה מגיע בלי עסקת טרייד אין.

בפיג'ו 208 זה כבר יותר:

https://www.carcost.co.il/deals/deal/1512

103K מחיר מחירון, 87K בעסקת 0 ק"מ - דהיינו 16K מיותרים.

ז"א - במידה ורצית לבצע טרייד אין של רכב ששווה 63K תמורת הפיג'ו 208 וקיבלת עבורו 59K, בפועל קיבלת עבורו 46K.

המרווח שלהם על הרכב שלך הוא 19K שגולחו - כאן למעשה נמצא עוד מוקד רווח עבורם ומוקד הפסד רציני ביותר עבורך.

זה נחמד לאנוס את המציאות לאג'נדה שלך, אבל אף אחד לא הבטיח לך מחירים של 0 ק"מ אם תגיע עם מזומן לסוכנות של יבואן. אומנם היה מבצע של 108 שלא היה רחוק משם ברכישה במזומן, אבל עדיין לא 11 אלף ש"ח הבדל, אלא יותר בכיוון של 7.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

בדיוק - צריך להשוות תפוחים לתפוחים, ולא רכב מיבואן מול רכב עם רישום ליסינג.

כי רכב 0 ק"מ מליסינג דרך CARCOST שווה 10% פחות מאשר רכב יד ראשונה מיבואן מהרגע הראשון.

ההשוואה ההוגנת צריכה להיות רכישת רכב מיבואן אשר כוללת טרייד אין מול רכשה מיבואן במזומן.

מה יש להאמין, מה האינטרס שלי לשקר לך.

תתפלא את הרכב קנה עובד במוסך מאזדה בכפר סבא לבת שלו. המחירון 32 לפי לוי יצחק. נמכרה ב36.

 

 

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

יפה מאוד. לא נידבת פרטים על הרכב לכן קשה לשפוט את העסקה. הרכב לא נפוץ מאוד בלוחות, 1.6 יש כמו זבל 2.0 לא. ביקוש לרכב הזה בגירסת ה2.0 יש בשלל קהלים. לקחת אותו כמקרה מבחן ולהשליך אותו על הרכב של פותח השרשור לדעתי לא מציאותי.

יש לי תוספות בשווי של 5K וגם עליה לכביש

באמצע השנה ומזה הם מתעלמים בהינף יד,

(7/8K סה''כׂׂ)

כ''כ את הרכב החדש הם ימכרו לך ללא הנחת מזומן,

שזה גם יכול להגיע ל 10K ואף יותר.

כמובן שהם בודקים את הרכב שלך לפני ולפנים.

חישוב גס שעשיתי יוצא שטרייד אין במחיר מחירון

אומר בשיקול כללי כ 18K מתחת למחירון,

בהגינות,אם היה יוצא לי 4/5K להפסיד בעסקה כזו

הייתי הולך על זה,מעבר לכך זה מוגזם.

לפאביה יש אחלה שוק, לא חושב שתצטרך להשקיע יותר מידי אנרגיה כדי למכור במחיר טוב.

תתחיל מלפרסם פה בפורום.

אם היא במצב טוב אני לא יכול להבטיח שהיא תיחטף, אבל בהחלט תמכור אותה בלי יותר מידי השקעה

^^^^

הפאביה שמכרתי לטרייד אין, נמכרה באותו יום.

לא חסרים רכבים שנמכרים מעל המחירון - אבל לא רכבים נפוצים, זה בטוח.

אתה נחרץ לשווא. יש רכבים מאוד נפוצים שנמכרים מעל למחירון.

יפה מאוד. לא נידבת פרטים על הרכב לכן קשה לשפוט את העסקה. הרכב לא נפוץ מאוד בלוחות, 1.6 יש כמו זבל 2.0 לא. ביקוש לרכב הזה בגירסת ה2.0 יש בשלל קהלים. לקחת אותו כמקרה מבחן ולהשליך אותו על הרכב של פותח השרשור לדעתי לא מציאותי.

גם עם זה אני לא מסכים.

אבא של אחד החברים הטובים שלי מכר השבוע קורולה 2015 Gli 2000 שקל מעל מחירון ( תוך יומיים).

אני לא אומר שכל רכב יימכר מעל.

אני אומר שרכב שהמצב שלו טוב מכנית וחיצונית.

שהשלדה נקיה, והכל תקין.

אפשרי למכור היום במחיר מחירון. צריכים סבלנות

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

ממאזדה 3 ספיריט לטויוטה קורולה, ממש מקרי מבחן. נסה למכור רנו מגאן עם קמ נמוך נקיה ומלוקקת ונראה אותך משיג מחירון.

ממאזדה 3 ספיריט לטויוטה קורולה, ממש מקרי מבחן. נסה למכור רנו מגאן עם קמ נמוך נקיה ומלוקקת ונראה אותך משיג מחירון.

עדיין חולק עליך

רנו מגאן או פגו 208 הם מקרה קיצוני, עם ישראל לא אוהב צרפתיות חי על סטיגמות, גם אני לא הייתי משלם מחירון.

מצד שני היתי קונה בזול וגם מצפה לקנות בזול.

אבל פותח השרשור מדבר על סקודה פאביה, בהנחה שלא מדובר על דגמי Tsi ( לא שיש לי משהו נגד, אבל עדיין הסטיגמות הרסו לה את השם) במידה וזה הפאביה שהגיעה עם מנועי 1.6 או 1.4 לא רואה סיבה לרדת מהמחירון לרכב עם נתונים טובים

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

בכוונה רשמתי רנו מגאן. רשמת שה-3 ספיריט שלך נמכרה במעל המחירון, אמרתי לך שזה לא מקרה מייצג ולא ממש רלוונטי לפותח השרשור. בתגובה כתבת שאתה לא מסכים עם זה והבאת כדוגמה טויוטה קורולה של מכר, ממש מקרה מייצג...

מגאן היא באמת מקרה קיצון לצד אחד, אבל מאזדה 3 ספיריט וטויוטה קורולה עם נתונים טובים הם מקרה קיצון לצד השני.

בכל מקרה צריך קצת יותר מעסקה אחת כדי להצביע על מגמה.

אין לי שמץ בכמה פותח השרשור ימכור את הרכב שלו. מה שכן אם ישיג 2000 שקלים מתחת למחירון אני הייתי רואה בזה הישג. אם ישיג מחירון בכלל, ואם מעל אני אשאל את עצמי מי ההזוי ששילם את הסכום. עדיין זה לא ממש רלוונטי כי הבחור רצה שהטרייד אין יתן לו הצעה טובה של 2000 פחות לא אדם פרטי.