האם עלי לחשוש משימוש בתוסף המחדש גומיות\אטמי שסתומים?

מדובר בפיזו 309 1600 קרבורטור המכונאי שלי ממליץ על שימוש בתוסף כדי לצמצם תופעת עישון של הרכב.

אני חושש, שהתוסף עלול להשפיע לרעה על הקרבורטור היות ואדי שמן מתועלים חזרה לקרבורטור והם עלולים להכיל את החומר של התוסף.

אני מניח שתפקידו לנפח גומיות\ אטמים.

מה דעתכם??

אני מעדיף שלא להשתמש בו.

בטח לתוסף הזה קוראים דבש כי מישהו פה נעקץ.

איך אפשר לחדש גומי קרוע? לצקת אותו מחדש?

כנראה, כמו שכתבו כאן, מדובר ב"דבש" שמסמיך את צמיגות השמן, מה שגורם לו פחות לחדור לתאי השריפה ולעשן, ולכל מה שעוד אפשר להבין מזה.

זה לא תוסף דבש ולא מסמיך את השמן.

התוספים האלו אמורים לרכך ולנפח גומי יבש וזה במצבים מסויימים משפר את המצב לתקופה מסויימת. ולפעמים לא.

אני אמנע משימוש בתוסף, אז האופציות היחידות שלי היא המשך עישון או שיפוץ מנוע.

גומיות שסתומים זה לא שיפוץ מנוע.

אתה צריך להחליט אם אתה מתקן את האוטו או לא.

אלעד

אני לא חושב שמדובר בגומיות שסתומים יוצא עשן שאינו נראה אלה עם ממש מתכופפים ומסתכלים ממש מול פתח האגזוז באופן תמידי.

אני שם את הרכב בטסט במרץ במוסך ולדעתי האישית יעבור.

יש כלל אחד שאני מאוד מאמין בו: "אם זה עובד - אל תתקן". אל תפריע למכונה לעבוד.

עשן שצריך זכוכית מגדלת בשביל לראות אותו זה לא משהו שצריך טיפול.

האוטו נוסע - תסע. תדאג לטיפולים שגרתיים כמובן.

במודל שלך בודקים בטסט רק אחוז CO בסל"ד סרק, מותר עד 3.5% ולא בעיה לעמוד בזה, אם קרבורטור מכוון. 3.5% זה בערך פי 4 מהוראות יצרן שבדרך כלל מדברות על 0.5-1.0%.

כמו כן צריך שהרכב לא יפלוט עשן נראה לעין.