עלות תיקון מוגזמת? (עריכה:רנו מגאן II)

שלום רב חברים,

 

יש לי שאלה, קרה לי מקרה מוזר ואשמח לשמוע מה היה לא בסר כדי ללמוד להבא.

 

נכנסתי למוסך של איש אחד שהמליצו לי.

הייתה לי בעיה של יוניט שמן במנוע שממש התפוצץ וכתוצאה מזה הייתה נזילה של שמן.

 

ציינתי שאני הולך למכור את הרכב עקב רכישה של רכב חדש ואיני מעוניין להשקיע יותר מידי.

 

מפה לשם הבחור אמר שיחליף לי שמן (180 ש"ח) ופילטר (45 ש"ח) וגם את הפילטר של המנוע (60 ש"ח) ותושבת מנוע (150 ש"ח) שהייתה ממש קרועה (ידעתי זאת) וגם את היוניט ושגם תושבת מנוע.

עבד כשעה חצי.

 

לקח על העבודה 300 ש"ח לא כולל מע"מ.

 

מפה לשם - יצאתי עם חור בכיס של כמעט 1000 ש"ח, כשאפילו במוסך המרכזי היו עושים לי הנחות, הוא נראה לי לקח מקסימום!!!

האם לדעתכם מדובר ברמאי או שהכל היה הוגן?

 

אני שונא שמוצאים ממני כסף סתם, מדובר ברכב ותיק שהמחירון שלו 12000 ש"ח, ככה שלשלם על תיקון 1000 ש"ח כשאני הולך למכור אותו זה המוון. האם היה הוגן שיעשה לי הנחה?

מה אתם אומרים? במיוחד עבור עלות העבודה שלקח?

איזה רכב?

איזה שמן זה שעולה 180 שקל?

תושבת מנוע לא מקורית ב150...בסדר.

מה זה פילטר של המנוע? פילטר אוויר? מחיר סביר למשהו לא מקורי כנראה, פילטר שמן מקורי?

עבודה 300 שקל - הוגן לדעתי.

כל המחירים שציינת סבירים לגמרי.

זה לא אשמת המכונאי שאתה מוכר את האוטו וכם אין שום קשר לשווי האוטו.

אין סיכוי שבמוסך מרכזי היית משלם פחות.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

זה מחיר בסדר גמור לעבודה שבוצעה, אבל אני לא מבין משהו.

 

הרי הגעת עם תקלת נורת שמן.

 

אם לא רצית להוציא שום דבר על טיפול באוטו, למה אישרת את הטיפל?

 

היית אומר שלא רוצה להחליף שום דבר מלבד טיפול בתקלה וזה.

כי חשבתי שהחלפת שמן נחוצה כדי להיות בטוח שהבעיה של לחץ שמן טופלה, כי חשבתי שלא מספיק להחליף יוניט, לפחות ככה בלע המוסך הציג זאת בפניי, וכי הרכב לא עבר טיפול במשך שנה וחצי, בגלל זה אישרתי,

וכי לא קלטתי שאגיע ל-1000 שח. זאת הייתה טעות שלי לאשר

אין מה לעשות, על טעויות משלמים, הנחמה היחידה שלך היא שנפלת על בעל מקצוע הגון שלקח מחירים הוגנים ולא ניצל את המצב להכניס את כל האלמנט.

לא החלפת שמן הרבה זמן זה תקין שהוא החליף ושאל אותך אבל אם רצית להיפטר מהאוטו למה החלפת גם תושבת ופילטר אוויר?

בכל מקרה המחיר לא כל כך יקר

אני רואה שגם לא הוחלף יוניט מה שאומר שאולי הייתה בעיה של בוצה ולחץ שמן נמוך

מה שמעצבן זה שלא מטפלים ברכבים צרפתיים שנה וחצי ואחרי זה נהיה בעיות ואז מאשימים את הצרפתים

לא ברור על מה הבכי והנהי. מחיר הוגן שבהגונים. במרכזי היה עובר 1000 ש"ח עוד לפני עבודה. אין קשר ולא צריך להיות קשר למחיר מחירון של הרכב.

הוא לא התכוון להשקיע ברכב, אלא לטפל בנזילה בלבד ולמכור AS IS.

אם המוסך לא קיבל אישור ליתר הדברים, המוסך לא בסדר. אם בעל הרכב אישר, אבל הופתע מהמחיר - הוא כבר קיבל כאן תשובות שהמחיר לא יקר.

וחוץ מזה, כאשר מוכרים רכב עם תושבת קרועה, שמן כהה ובוצי - כל זה יורד ממחיר הרכב ( גם אם המחירון נמוך ).

מה זה פילטר מנוע?

המחירים סך הכל נשמעים סבירים..

הגיוני ההחלפות שהוא עשה לך, אולי קצת יקר השמן מנוע (180) כי אני בטוחה שאם התושבת שלך עלתה 150 שקל אז בטח

השמן שהוא מילא לך הוא לא השמן המובחר ביותר.

לא יודעת אם הוא עבד שעה וחצי אבל בכל מקרה לא היית משלם על פחות משעת עבודה.

 

לפחות הבעיה עברה?

פות"ש שאל שאלות וקיבל תשובות אבל לא ענה לשאלות שנשאל...

[הכוונה לפילטר אוויר]מה זה פילטר מנוע?

המחירים סך הכל נשמעים סבירים..

הגיוני ההחלפות שהוא עשה לך, אולי קצת יקר השמן מנוע (180) כי אני בטוחה שאם התושבת שלך עלתה 150 שקל אז בטח

השמן שהוא מילא לך הוא לא השמן המובחר ביותר.

לא יודעת אם הוא עבד שעה וחצי אבל בכל מקרה לא היית משלם על פחות משעת עבודה.

 

לפחות הבעיה עברה?[/שמן מנוע שהוא שם - A3 SW/30

הבעיה אני מקווה שעברה, הנורה של לחץ שמן לא נדלקה אבל גם לא נהגתי הרבה.