אוטו לשלושה ילדים - 2 בוסטרים וכסא בטיחות

אהלן,

מחפש רכב שמתאים להתקנת 2 בוסטרים וכסא בטיחות בודד.

כרגע הכיוון הוא ללכת על מיני-וואן, רק שהמבחר מצומצם ולגבי הפיקאסו הבנתי שהמנוע בעייתי.

יש משפחתיות שמתאימות? התקציב הוא 40-50K, עדיף שנתון סביר (5 שנים על הכביש פחות או יותר). לכאורה הפיקאסו מתאים, אם אפשר למצוא רכב במצב טוב... אשמח לדעת על עוד אפשרויות.

יכול למתוח תקציב כלפי מעלה אם יש אוטו יותר "מפנק/מנהלים" - למרות שממה שראיתי רכבי המנהלים רחבים יותר על הנייר אבל לא בפועל בגלל ה"ריפוד" הנוסף.

אם אתה רוצה רכב רחב מרווח ואמין יחסית, חפש הונדה FRV. אמנם שנתון 2008-2009 אבל ייתן לך מענה מצוין.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

לי יש c4 ומאחור יכולים לשבת חופשי 2 בוסטרים וכיסא בטיחות. כרגע רק 2 בוסטרים. אבל יש עוד מקום..

Sent from my m3 note using Tapatalk

כמה אתם נוסעים בשנה?

אם צריכת דלק של 1:9 לא מרתיעה, תחפשו רנו סניק/ גרנד סניק III בנזין במצב שמור (2000 סמ"ק וגיר רציף).

ולאדקאר, 1:9 זה אופטימי. הלכתי לראות רכב כזה 2011 למכירה, במחשב הרכב הופיע 1:6.5.

הבעלים אכן טוען שהנסיעה ברובה עירונית, אם כי לא רק.

קשה להמליץ על רכב מרווח ב50 אלף,המחשבה שלי היא כן דווקא על הסיטרואן C4 פיקאסו.

כנס ועשה חיפוש על הרכב הנ"ל פה בפורום ושאל כאלה שמחזיקים אחד.

פורד S מקס עולה יותר וקשה למצוא אחת פרטית שלא נסעה הרבה.

נסה פולקסוואגן טוראן.

לי יש c4 ומאחור יכולים לשבת חופשי 2 בוסטרים וכיסא בטיחות. כרגע רק 2 בוסטרים. אבל יש עוד מקום..

רגילה או פיקאסו? הרגילה לא נראית מרווחת יותר מאשר כל אוטו משפחתי אחר...

תודה על ההמלצות האחרות: אס-מקס נראה מצוין, אבל יקר יותר והרבה יותר נדיר, וגרנד סניק בכלל לא מצאתי בשנתונים האחרונים משהו שנראה רלוונטי.

יש רכבי מנהלים שכדאי לבחון?

ולאדקאר, 1:9 זה אופטימי. הלכתי לראות רכב כזה 2011 למכירה, במחשב הרכב הופיע 1:6.5.

הבעלים אכן טוען שהנסיעה ברובה עירונית, אם כי לא רק.

לנו יש רנו סניק מודל 2011 מנוע בנזין 2 ליטר.

ע"פ מחשב הדרך הרכב צורך 1:10.5 כשאשתי נוהגת עליו ו-1:9.7 בערך כשאני נוהג עליו (אצלי יש נסיעות לירושלים אז אני "דורש" מהרכב יותר מאמץ).

כלומר, הסניק צורכת בממוצע בנהיגה משולבת כ-1:10 בערך. לא רע בהתחשב שמדובר במיני ואן כבד עם מנוע 2000.

לפותח האשכול - הסיבה שרכשנו בזמנו את הסניק היתה הולדת הילד השלישי. חיפשנו רכב שיצליח להכניס 2 כסאות בטיחות ובוסטר בלי צפיפות . גם רצינו רכב מרווח, בטוח , עם תא מטען גדול, נוחות ואיבזור.

לסניק יש את הכל:

יש לו מאחור 3 כסאות נפרדים שבנקל אתה יכול להשתמש בהם ל3 כסאות שונים (להבדיל מ"ספסל" שיש לרוב הרכבים).

תא המטען גדול וכיאה לרנו - מדובר ברכב בטוח מאד, נוח מאד (המושבים, המתלים, תנוחת הישיבה הגבוהה יחסית) ומאובזר.

אם היה זה דגם הדיזל, לא היה לי על מה להתלונן. אני ממליץ בחום על הסניק.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

מעניין, רוב הנסיעה שלכם היא בינעירונית?

Sent from my iPhone using Tapatalk

הרוב - כן. כמה באחוזים אני לא יכול לומר בוודאות. אבל מה שראית אצל אותו אדם עם צריכה של 1:6.5 משקף נסיעה עירונית בעיקר או בפקקים רוב הזמן.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

בזמנו בדקתי וסיטרואן ורנו סנייק היו הפרקטים ביותר. לגבי מחירון אמינות וכו... תשאל בעלי ניסיון

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

לפותח האשכול - הסיבה שרכשנו בזמנו את הסניק היתה הולדת הילד השלישי. חיפשנו רכב שיצליח להכניס 2 כסאות בטיחות ובוסטר בלי צפיפות . גם רצינו רכב מרווח, בטוח , עם תא מטען גדול, נוחות ואיבזור.

 

לסניק יש את הכל:

יש לו מאחור 3 כסאות נפרדים שבנקל אתה יכול להשתמש בהם ל3 כסאות שונים (להבדיל מ"ספסל" שיש לרוב הרכבים).

תא המטען גדול וכיאה לרנו - מדובר ברכב בטוח מאד, נוח מאד (המושבים, המתלים, תנוחת הישיבה הגבוהה יחסית) ומאובזר.

אם היה זה דגם הדיזל, לא היה לי על מה להתלונן. אני ממליץ בחום על הסניק.k

היי,

רק כדי לוודא שהבנתי - אתה מתכוון לגרנד סניק או לסניק הרגילה?

סניק.

הגרנד סניק הוא עם 7 מקומות ולי הספיקו 5 מקומות.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

זורק עוד חלופה - סובארו אווטבק, סקודה סופרב

לשניהם תא מטען ענק, מושב אחורי מרווח מאוד.

בשעתו בדקתי את הרכבים האלה, וגם טויוטה מרווחת (נדמה לי שזו היתה אוונסיס). אין מה להשוות בין רכב עם 3 מושבים נפרדים ומוגדרים מאחור לבין ספסל רחב ככל שיהיה.

אם כבר סקודה אז יש דגם סטייל ברלינגו ששכחתי את שמו.

אגב, יש גם את ה5008 של פיג׳ו והאמת שנראה שגם ה3008 רחב דיו, אבל לא בדקתי.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk