חום מנוע בפיג'ו 206

היי חברים,

רציתי לשאול אם ידוע לכם על כמה אמור לעמוד המחוג של החום מנוע ברכב בנסיעות בין עירוניות?

לדוגמה היום ביצעתי נסיעה מירושלים לראשון לציון בנסיעה לא מאומצת 3 טורים 110 קמ"ש והמחוג של החום מנוע עמד על: https://drive.google.com/open?id=0B_rqL2pzHskxT1pvcVJmalFYR0k

האוטו עמד משהו כמו שעתיים ונסעתי חזרה לירושלים והמחוג עמד על הקו בין ה-90 ל-140.

האם זה מצב תקין או שהרכב מתחמם ?

*נסעתי עם עוד 3 אנשים באוטו ובחזור הפעלתי את המזגן על אוורור ללא מדחס.

זה שווה ל 115 מעלות.

קצת גבוה במזג אוויר כמו עכשיו. היית בפול גז?

לא אחי נסעתי ממש רגוע בין שליש וחצי דוושה לא יותר

אבל בחזור יש את העליות של ירושלים עליתי אותם על רביעי גם לא יותר מחצי דוושה בין 80-90 באזור ה-3 טורים גם.

מה שצילמת זה טמפ' שמן מנוע

כמובן, תודה שהסבת את תשומת לבינו.

התבלבלתי כיוון שיש שני דגמים של לוח שעונים.

באחד מהם אין מד טמפ' שמן, במקום הזה נמצא מד טמפ' נוזל קירור.

בדגם השני, כמו של פותח השירשור מד טמפ' של נוזל קירור נמצא מתחת למד סל"ד.

בכל מקרה, 115 מעלות טמפ' שמן זה תקין במאמץ של עליה.

מה שצילמת זה טמפ' שמן מנוע

תודה רבה אני חשבתי כל הזמן חשבתי שזה הטמפרטורה של המים

תודה רבה על התגובה המהירה

למדתי עוד משהו חדש

כמובן, תודה שהסבת את תשומת לבינו.

 

התבלבלתי כיוון שיש שני דגמים של לוח שעונים.

 

באחד מהם אין מד טמפ' שמן, במקום הזה נמצא מד טמפ' נוזל קירור.

 

בדגם השני, כמו של פותח השירשור מד טמפ' של נוזל קירור נמצא מתחת למד סל"ד.

 

בכל מקרה, 115 מעלות טמפ' שמן זה תקין במאמץ של עליה.

מד חום המים נמצא מתחת לשעון הסל"ד

עוד שאלה אחת קטנה

במהלך נסיעה כל הזמן המד חום מנוע עומד על :

https://drive.google.com/file/d/0B_rqL2pzHskxRE1HZElucUZaYkE/view?usp=drivesdk

וכשאני עומד עם האוטו מונע הוא עולה ל70 השאלה שלי אם זה בסדר שזה ככה או שמשהו לא בסדר עם המחוג או הטרמוסטט ?

כנראה שהתרמוסטט תפוס במצב פתוח

בהמשך ל-botzek1

תזמין בית טרמוסטט מקורי מרוסיה ב-170 שקל כולל משלוח:

http://www.ebay.com/itm/Thermostat-Housing-1336Z0-9647265980-Citroen-Peugeot-/162359239380?hash=item25cd5d62d4:g:gLQAAOSwv1RUZehl&vxp=mtr

ותעבוד לפי המדריך:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?607504

כל זה בהנחה שאצלך בית הטרמוסטט מפלסטיק. תבדוק אם הבית מתכתי אצלך, ואז אפשר להחליף רק את הטרמוסטט עצמו.

תודה רבה חברים

עזרתם לי מאודד תענוג להתייעץ איתכם

הטרמוסטט במצב פתוח{כמו שנאמר}.

אני הוצאתי רכב חדש עם "0" ק"ם מהניילונים, פיגיו 206+ מהסוכנות בבאר-שבע, הגעתי איתה לאילת, הרכב היה עם 320 ק"ם על השעון, והטמפרטורה הייתה:

ומהחברה אמרו שזה נורמלי לחלוטין.

אצלי ב206 הטמפרטורה בנסיעה בכבישים מהירים המחוג עומד בערך על 70 מעלות. בנסיעה בפקקים המחוג מגיע ל90 מעלות ונעצר שם. אני רואה שאני לא לבד.

שוב אני מקפיץ את הפוסט הזה לצערי הרב...

החלפתי את הטרמוסטט באחד חדש והתופעה החדשה היא שכל הזמן המחוג עומד על 60 ולפעמים בפקקים הוא עולה ל70 מה שלא הגיוני כי השמן בערך ב120 מעלות והטמפרטורה של המים היא 60 מעלות למישהו יש רעיון ?