מה הדין על נהיגה ברכב ללא טסט בתוקף אך עם שלט במבחן שלא על שמי?

העניין הוא כזה,תוקף הטסט השנתי של רכבי פג לפניי בערך חודשיים,בעל מוסך שאני מכיר באופן אישי הציע לי את הלוחית "במבחן" שלו רק בשביל הנסיעה (10 דקות)מהבית ועד למכון הטסטים,מה דעתכם על "הקומבינה" במידה ואתפס ע"י המשטרה בדרך?מה הדין על דבר כזה?אוליי עדיף כבר לקחת את הסיכון ולנהוג למכון עם הלוחית התקנית הרגילה ללא הלוחית במבחן"?

עד 4 חודשים ללא טסט = 250 ש"ח+ 6 נקודות.

עד כמה שאני יודע, זו לא קומבינה אלא דרך חוקית לנסוע ברכב ללא רישוי בתוקף.

מצד שני, אם עברו רק חודשיים ואתה בדרך למכון הטסטים, אז רוב הסיכויים שגם אם יעצור אותך שוטר, הוא לא יתן לך דו"ח.

יש דרך חוקית 100% אבל צריך להגיע פיזית לסניף משרד הרישוי ולעמוד בתור.

מגיע ומבקש אישור תמועה זמני.

שואלים אותך לאיזה תאריך.

אתה אומר את התאריך, הפקידה מדפיסה לך נייר שדומה לרישיון רכב רגיל רק שכתוב אליו "רשאי לנוע בדרכים לצורך תיקונים בלבד החל מ XX/XX/XXXX (התאריך שביקשת) למשך 48 שעות".

עם הנייר הזה אתה הולך לדואר ומשלם משהו כמו 40 ש"ח אגרה.

ויכול לנסוע לטסט באופן חוקי לגמרי ביומיים האלו.

אם לא הספקת, אפשר להוציא עוד אישור, עד 3 פעמים בכל מחזור טסט.

השלט "במבחן" אינו חייב להיות על שמך, וסביר להניח שלא יהיה על שמך, אם אתה לא סוחר מכוניות או בעל מוסך שמסב מוניות לרכב פרטי.

ברגע שאתה עם לוחיות במבחן אתה מכוסה גם ביטוחית.

עד כמה שאני יודע, זו לא קומבינה אלא דרך חוקית לנסוע ברכב ללא רישוי בתוקף.

מצד שני, אם עברו רק חודשיים ואתה בדרך למכון הטסטים, אז רוב הסיכויים שגם אם יעצור אותך שוטר, הוא לא יתן לך דו"ח.

למיטב ידיעתי זו אכן דרך מקובלת ואף אפילו חוקית אלא שבמקרה שלי הלוחית "במבחן" אינה רשומה כחוק על שמי אלא סתם מושאלת רק לצורך המשימה.

השלט "במבחן" אינו חייב להיות על שמך, וסביר להניח שלא יהיה על שמך, אם אתה לא סוחר מכוניות או בעל מוסך שמסב מוניות לרכב פרטי.

ברגע שאתה עם לוחיות במבחן אתה מכוסה גם ביטוחית.

אוקיי הבנתי,אז אם לדברך הכל תקין וחוקי אני אקח ממנו את השלט ואסע איתו לטסט רגוע.

בוקי, זאת אומרת שהמדינה מאפשרת באופן חוקי לנוע עם רכב שיכול מאוד להיות שהוא מסכן חיים במקום גרירה למוסך...

בוקי, זאת אומרת שהמדינה מאפשרת באופן חוקי לנוע עם רכב שיכול מאוד להיות שהוא מסכן חיים במקום גרירה למוסך...

ובו זמנית מאשרת לאלפי אם לא עשרות אלפי רכבים שעברו טסט בקומבינה לנוע בחוקיות, אז מה?

יש הבדל גדול בין השניים

לא כל אזרח יכול לקבל לוחית במבחן.

אני לא מאמין שבעל לוחית יסתכן ויתן למישהו סתם ככה להשתמש בלוחית ולעשות שטויות.

כל שנה צריך לחדש את הלוחית ומי שמבצע בעזרתה עבירות פשוט ישללו לו את הזכות להוציא לוחית חדשה.

נניח שבנסיעה הקצרה(10 דקות בלחץ) מהבית אל מכון הטסטים נעצרתי ע"י משטרת התנועה לבדיקת רישיונות שיגרתית והתברר בבדיקה שהלוחית "במבחן" שהשאלתי בכלל אינה בתוקף(בעל הלוחית לא חידש אותה כבר שנים)אך לצערי לא אמר לי כלום ולא עדכן אותי על כך,מי אשם במקרה כזה?על מי מוטלת האחריות,עליי או עליו?

אני הריי בתמימותי חשבתי שאני עושה את הדבר הנכון ונוסע לטסט כחוק בכך ששמתי את הלוחית "במבחן" על רכבי.

ואם השאלת ממישהו רכב ללא טסט, מי אחראי?

אתה או בעל הרכב?

חובת הנהג לבדוק תוקף הרישיון לפני השימוש ברכב.

ראית פעם איך נראת לוחית במבחן? אם כן אז השאלה דיי מיותרת כי השנה רשומה עליה.

Sent from my SM-N900T using Tapatalk

השנה שרשומה היא שנת תחילת תוקף או סיום?