Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חימום חשמלי של תא נוסעים


Buki
שימו לב! השרשור הזה בן 2629 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

יוצאים מהבית מוקדם בבוקר, בחוץ 5 מעלות. האוטו קר, מניעים, מתחילים לנסוע. עד שיש חימום מורגש, עוברות כמה דקות.

 

 

מדוע לדעתכם, למרות שבשנים האחרונות יצרני מכוניות מוסיפים יותר ויותר איבזור נוחות מכל הסוגים, עדיין גוף חימום חשמלי במערכת חימום (שפותר את הבעיה הנ"ל) לא הפך לסטנדרט?

 

ואם כבר, באיזה דגמים יש גוף חימום כזה?

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 49
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

אני יודע שבאימפלה יש אופציה דומה כבר מהשלט

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אצלי ברכב כשאני מדליק את המזגן על HI כמעט מיד מתחיל לצאת אוויר חם. ברגע שהחום של המנוע עולה קצת אני מכבה את המזגן ומתחיל לצאת אוויר יותר חם בגלל החום של המנוע

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דניאל תגדיר מיד,

כשהמנוע קר מערכת הקירור עובדת במסלול מקוצר שלא כולל את היח' החימום הפנימית ורק אחרי שהוא נהיה חם מספיק הסולונאיד נפתח.

 
 

 

 
 
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בארצות קרות חימום מושבים נפוץ יותר והוא כן על בסיס חשמלי.

יש גם בארץ בחלק מהדגמים חימום מושבים וגם חימום גלגל ההגה, זה עוזר אבל לא מחליף את מערכת החימום.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מנסה לחשוב על מערכת חימום ביתיות פשוטות שעולות 50 שקל ויכולות לעשות עבודה מצויינת לחימום הרכב אם יותקנו בצורה מתאימה לו.

 

באמת מעניין למה לא עושים מערכות חימום כאלו לרכב, אולי זה בגלל הכוח שהם דורשות? (לפחות 1000W?) יכול להיות שנראה מערכות כאלו כשנעבור לאט לאט למערכות חשמל במתח 48V

 
 

 

 
 
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דניאל תגדיר מיד,

כשהמנוע קר מערכת הקירור עובדת במסלול מקוצר שלא כולל את היח' החימום הפנימית ורק אחרי שהוא נהיה חם מספיק הסולונאיד נפתח.

 

אני לא אומר שיוצא ישר חום חזק כמו החום שיוצא כשהמנוע מגיע לטמפ העבודה ומכבים את המזגן. אבל אוויר חם של בערך 20 מעלות יוצא מייד אחרי ההנעה, כאשר המזגן דלוק ובקרת האקלים על HI.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דניאל תגדיר מיד,

כשהמנוע קר מערכת הקירור עובדת במסלול מקוצר שלא כולל את היח' החימום הפנימית ורק אחרי שהוא נהיה חם מספיק הסולונאיד נפתח.

מערכת חימום נמצאת על המעגל הקצר.

 

אחרת, לא היינו מקבלים חימום בכלל בדקות הראשונות.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אצלי ברכב לוקח כ5 דק עד שמרגישים חום, וזה היה ככה בכל הרכבים שלי.

יכול להיות שאתה צודק, הסולונואיד באמת אמור להיפתח בשלב מאוחר יותר

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 
 

 

 
 
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יוצאים מהבית מוקדם בבוקר, בחוץ 5 מעלות. האוטו קר, מניעים, מתחילים לנסוע. עד שיש חימום מורגש, עוברות כמה דקות.

 

מדוע לדעתכם, למרות שבשנים האחרונות יצרני מכוניות מוסיפים יותר ויותר איבזור נוחות מכל הסוגים, עדיין גוף חימום חשמלי במערכת חימום (שפותר את הבעיה הנ"ל) לא הפך לסטנדרט?

 

ואם כבר, באיזה דגמים יש גוף חימום כזה?

מאותה סיבה שלא מוסיפים מערכת קרור ״יעודית לארצות חמות״ למכוניות שמיועדות לצפון אירופה - חוסכים בעלויות

 

בספר הרכב למוסך של המגאן לדוגמה, רואים שיש מקום צמוד לרדיאטור הפנימי ל״רדיאטור חשמלי״ אבל ברור שהוא לא קיים במכוניות בארץ.

 

זה דורש מערכת חשמל מחוזקת (אלטרנטור, חיווט, ממסרים) ועדיין זה יוכל לספק הספק מינימלי, נגיד 500 ואט

אם זה מאוד מפריע לך, קנה בגרושים מפזר חום לרכב שיעזור לך להתגבר על הדקות הראשונות (אבל מפזר חום כזה מוציא חום זעום 150-200 ואט)

 

הפתרון הזול יותר שמקובל בארצות קפואות, היא לעטוף את הבלוק בצידנית מבודדת ואז הוא נשאר חם גם אחרי לילה קפוא

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

במגאן, אני די בטוח שזה מגיע במפרט לארצות קרות רק בדגם הדיזל.

 

 

בכל מקרה יש בארץ מכוניות עם חימום מושבים (שגם דורש מערכת חשמל מחוזקת וכו') אבל לא שמעתי על שום רכב עממי שמגיע לארץ עם תגבור חשמלי למערכת חימום.

 

לדעתי ברוב הדגמים העמיימם את את זה אפילו כאופציה.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2629 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...