אז והיום. עיצוב.

לינק מעניין לגלריית תמונות.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10206567987391963.1073741910.1639719659&type=3

ולמי שאין פייסבוק ?

לא צריך חשבון כדי להכנס.

זה PUBLIC.

כנס ללינק ודפדף.

כניסה ללינק מובליה לדף הזה:

הקדמתני בוקי.

מוזר. ממחשב נכנס, מסלולרי לא.

נסה ממחשב.

אין מה להשוות כלל , הישנות לוקחות בלי למצמץ, רק הלנדרובר דיפנדר נאמן לגירסת המקור .

אני חושב הפוך,החדשות מרשימות יותר עם מראה עצבני יותר שמתאים יותר לרכבים הספורטיבים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

מתאים לעולם העצבני שלנו.

לא לעיצוב רכב נטו.

בוודאי שהישנות לוקחות.

הישנות לוקחות. בעיצוב, במשקל, בתפיסה.

אנשים מתחילים עם החדשות, ואז מתאהבים בישנות.

בגלל שלא מייצרים את הישנות יותר, ההיצע מוגבל.

ולכן מחיריהן עולה.

בואו נראה למשל כמה תעלה לנצ'יה דלתא אינטגרלה 8 שסתומים פשוטה בעוד עשר שנים היום 12-14K לישט לאחת סבירה. אני מהמר על 20-25K לישט עוד עשר שנים.

הרבה יותר פסיכולוגיה [מבלי לזלזל] ותחושות מאשר יתרונות אמיתיים לישנות על פני החדשות.

מגניב..

מעניין שברוב המקרים הרכבים שומרים על קווי עיצוב לאורך השנים וזה מקסים בעיניי