פז׳ו 208 gti עם צ׳יפ וספייסר

קניתי אותה לפני שבוע ממישהו ששם לה stage 1 וחיבר ספייסר

האם הספייסר עושה משהו חוץ מהצליל? האם הוא פוגע איכשהו ביכולות של הרכב?

עד כמה שידוע לי הוא לא גורע.

עוד שאלה לגבי הדלק, מי שקניתי ממנו אמר שהמליצו לו לשים 98 אחרי שהוא שם צ׳יפ, האם זה קריטי או שאני יכול לרשת ל95?

אם צרבו תכנה ל98 אז חייבים 98,נסה לברר...כן זה קריטי.

אני עם סיאט איביזה קופרה ותוכנה של אוקטן 98 אבל ממלא לרוב 95 ונוסע המון, ככה כבר 6 שנים והמנוע עדיין עובד מצויין אחרי 290,000 ק"מ. תוכנת 98 מאחרת את ההצתה אבל מחשב המנוע כנראה יודע לכוונן את ההצתה גם כשאין 98. מעבר לאיבוד קצת כוח מה הנזק שנגרם בשימוש ב-95 עם תוכנה של 98? אם מדובר בהצטברות של פיח אז קצת מתנול מדי פעם פותר את הבעיה.

תברר אצל מי עשו תוכנה ואם אפשרי לחזור ל95. חוץ מזה תוכנה לא מוסיפה הרבה למנוע הזה(10 כוח סוס) , בלי שיפור שאר המכלולים.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

35 כוח סוס ו5.5 קגמ זה לא מעט.

http://www.upsolute.com/en/chiptuning/db/car/4452/peugeot/208/peugeot-208-16-gti-200

לא יודע על התוכנה הספציפית, אני קיבלתי 235 בערך עם דאון פייפ ללא ממיר, קשה לי להאמין שאפשר להגיע לנתון כזה עם תוכנה סטייג' 1.

מבחנתי תוכנה זה לא נתונים, זה מפה נכונה יותר, כמו למשל לסדר את המומנט בהילוך שני המביך בפיזו.

כמו שאני מבין את זה, אתה לא יכול "לסדר את המומנט" בהילוך שני, התוכנה משפיעה על התנהגות המנוע ועל האופי שלו, מעבר לזה מבחינת הילוכים זה כבר מכאני, עניין של יחסי העברה וגלגלי שיניים. מבחינת גרף מומנט זה אותו גרף לכל הילוך, הגרף מראה איך המנוע מתנהג בסלד מסויים ואם ההילוך ארוך מדי זה עניין מכאני...

לא מדויק.. וטוינר אמיתי (דני) מוריד תוכנת מדף ועושה לה קאסטומיזציה לטעמך.

בעקרון הבעיה שם זה חוסר במומנט, התוכנה מעלה מומנט לכל אורך המפה אז זה אמור לעזור.

הכוונה שלי היא שאין מומנט בהילוך ראשון או מומנט בהילוך שני, יש מומנט בסלד מסויים והשאר זה עניין של יחסי העברה בגיר.