פולו 2016 טיפול באחריות - מורשה יבואן או רון?

שלום

ברשותי פולו 2016 שמחר צריכה להיכנס לטיפול ראשון לקראת 15k ק״מ.

קיבלתי הצעה הזויה ממוסך מורשה יבואן בירושלים ע״ס 955₪ כולל חלפים מקוריים ושמן מסתורי ועלום שם מתוצרת הארץ (אין משהו אחר).

במוסך רון לעומת זאת המחיר הוא 500₪ (כמעט חצי) לחלפים מקוריים ושמן ממותג.

הההעדפה היא לטיפול במורשה, בעיקר עקב קשיים אפשריים במקרה של צורך במימוש האחריות או השתתפות ״רצון טוב״ במידה ותתרחש תקלה לאחר סוף תקופת האחריות.

מנגד, מלבד המחיר המופקע (שמצטבר הטיפולים חוזרים לסכום משמעותי), אני חושש מנזק אפשרי לטווח הארוך מהשמן הלא מוכר.

1. האם אפשר לסמוך על השמן?

2. האם יש כאן מישהו שטיפל בתקופת האחריות אצל רון ונזקק למימוש האחריות?

תודה לעונים

Sent from my iPhone using Tapatalk

טיפול ראשון זה בסך הכל פילטר שמן מקורי ושמן העומד בתקן היצרן.

יותר מ-650 שקל בעבור הטיפול הזה, ממש פשע.

חפש מוסך מורשה אחר, ותמצא גם הבדלים במחיר. אצלי הטיפול הזה עלה 500 שקל{מוסך מורשה }

1) לא יעלה על הדעת שהם יתחמקו מאחריות. רון מורשה משרד התחבורה.

2) יש עוד יתרון לא לטפל במוסך יבואן - יש להם אינטרס להסתיר ממך בעיות ברכב עד לתום תקופת האחריות. כבר היה פה סיפור כזה (לא זכור על מה בדיוק, אבל זה היה לא זול ללקוח).

3) מניסיון שלי עם מוסכי צ'מפיון הם מאוד לא מקצועיים ורשלניים.

חד וחלק רון לדעתי האישית.

לא הייתי משחק משחקים, מדובר על 2 טיפולים, תעשה סקר שוק ותמצא מוסך שיקח מחיר סביר, תעשה את הטיפולים אצל היבואן וכשתיגמר האחריות תעבור לאן שאתה רוצה.

ככה אני עשיתי עם הרכב שלי.

אנחנו טיפלנו בפאביה אצל רון גם כאשר הרכב היה באחריות.

בדוק הצעת מחיר במוסך המכונית גם הוא מורשה צמפיון בירושלים

אני בדיוק באותה התלבטות כמוך, עד היום לא נדרשתי לטיפול ברכב של צ׳מפיון כי לא החזקתי רכב שלהם.

עד היום לא התלבטתי והלכתי למוסכים מורשים.

כעת שאני מחזיק רכב מקונצרן וואג, זו התלבטות לאור ריבוי החוויות השליליות במוסכים המורשים שלהם לעומת דברי השבח על מוסך רון.

נראה לי שאבצע את הטיפולים אצל רון למרות החשש מהתחכמויות, בכל זאת יש חוק ברור בנושא.

באיביזה שלי טיפלתי אצל רון (עדיין באחריות), טיפול ראשון עשיתי בצ'מפיון (היה לי שובר חינם) ומה שקיבלתי זה שמן של פז ימסנן מקורי שתומחרו ב900 שח (את שובר ההפתעה הבאתי להם בסוף). הייתי צריך להשגיח עליהם שלא יעשו שטויות ובשניה שלא שמתי לב שם לי מי ברז בנוזל קירור ובשמשות. בקיצור רק אצל רון.

בדוק הצעת מחיר במוסך המכונית גם הוא מורשה צמפיון בירושלים

ההצעה היתה ממוסך המכוניות. לצ׳מפיון ירושלים אני לא מתקרב בגלל החוות דעת השליליות.

Sent from my iPhone using Tapatalk

נראה שהדעה הרווחת כאן היא כמעט חד משמעית. אבצע טיפול אצל רון.

תודה לכולם.

Sent from my iPhone using Tapatalk

יש כאן משום מה סנטימנט שלילי כלפי שמני פז.

מנסיוני - 320K עם מגאן, השמן עושה את העבודה (למרות שהאוטו התחיל לאכול קילו שמן ל15K לאחרונה)

שמני פז העומדים בתקן הנדרש אינם פחות טובים משמן אחר שעומד באותו תקן.

השאלה היא האם שמים את התקן הכי מעודכן (לדוגמא, יש תקן ACEA A3 אבל הוא עובר עדכון כל כמה שנים ויש מקרים שמשווקים את התקן הישן במקום השנתון החדש)

יש הבדלים משמעותיים בדרישות המפרט בין השנתונים של שדרוג התקנים.

ההצעה היתה ממוסך המכוניות. לצ׳מפיון ירושלים אני לא מתקרב בגלל החוות דעת השליליות.

אני מטפל הרבה שנים במוסך המכונית. מקצועיים, ישרים ושרותיים. המחירים כמעט זהים לצ'מפיון המרכזי, שמתנהל כמו בית חרושת, וללא יחס אישי ללקוח.

נראה שהדעה הרווחת כאן היא כמעט חד משמעית. אבצע טיפול אצל רון.

אני בכל זאת הייתי מטפל במורשה יבואן בתקופת האחריות.

רכבים ישנים יותר (סיאט ליאון ופולקסווגן פולו) של ילדי, מטופלים אצל רון.

יש לי וואגיות מתחלפות למיניהן למעלה מעשור ובמקביל לאשתי יש יונדאי או יפנית לאורך השנים. אני מטפל או בפליקס או במרכזי בגלל האחריות וכנ"ל אשתי במוסכי כלמוביל. אין הבדלים משמעותיים במחירי הטיפולים ואחריות כשהייתי צריך קיבלתי בלי בעיה בצ'מפיון. דווקא במוסך מורשה כלמוביל תמיד אני רואה איך משחילים לה תמיד איזה "אלמנט" והצעת המחיר המקורית אף פעם לא שורדת עד גמר הטיפול ותמיד דוחפים עוד משהו, אבל אנחנו חיים עם זה בסדר כי ביום שצריך אחריות על משהו מהותי ורואים שעשית טיפולים בזמן על פי הוראות יצרן הרבה יותר קל ויש עם מי לדבר.