Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם לעצור את התדלוק ברגע שהמשאבה קופצת?


shachar187
שימו לב! השרשור הזה בן 2686 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

^^ חובה

 

דיברו פה על אויר במיכל...

אצלי ברכב יש לחצן ליד פתח הכניסה שלחיצה עליו מנקזת אויר, אחרי הקפיצה אני לוחץ ואז מכניס עוד 3-4 ליטרים.

יש למישהו משהו לחדש בנושא?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אבל אם תמלא יותר דלק אז האוטו ישקול כמה קג יותר וכך צריכת הדלק תגרע... נו נו נו.

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

ואם אני מתדלק כאשר קר צפיפות הדלק יותר גבוהה ואני מקבל עוד כמה מטרים לליטר.

 

אושריקו - יש אקדחי תדלוק תקולים שעושים כך. נתקלתי גם במקרה ההפוך, אקדח שלא הפסיק להזרים דלק. הפסדתי איזה ליטר או שניים.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני ממלא בבודדת כלומר לוחץ על האקדח וממלא 2-3 ליטר ומפסיק וחוזר חלילה עד מילוי המיכל.

 

בצורה הזאת אני מרוויח כמה שקלים.:wink:

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ואם אני מתדלק כאשר קר צפיפות הדלק יותר גבוהה ואני מקבל עוד כמה מטרים לליטר.

 

אושריקו - יש אקדחי תדלוק תקולים שעושים כך. נתקלתי גם במקרה ההפוך, אקדח שלא הפסיק להזרים דלק. הפסדתי איזה ליטר או שניים.

גם אנ נתקלתי באחד כזה... שבוע לאחר צביעת הרכב, הוא גם תדלק בקצב של ליטר ל20 שניות.. אז אחרי כמעט 20 דקות הדלק התחיל להשפך לי על הצבע

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אין בעיה למשוך עוד קצת(אני ממלא אצלי עד שאני רואה את המפלס הדלק מהפתח תדלוק,יוצא עוד ליטר וחצי מקפיצת הידית) אם יש עודף סביר להניך שיתנקז אם איני טועה מצינור העודפים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

^^ חובה

 

דיברו פה על אויר במיכל...

אצלי ברכב יש לחצן ליד פתח הכניסה שלחיצה עליו מנקזת אויר, אחרי הקפיצה אני לוחץ ואז מכניס עוד 3-4 ליטרים.

יש למישהו משהו לחדש בנושא?

בווגיות היותר חדשות יש להם לחצן שמוציא את כל האוויר במערכת. אפשר להכניס בין 10-12 ליטר אחרי שהמשאבה קפצה בפעם הראשונה.

הביצוע הוא פשוט: אחרי הקפיצה הראשונה, לוחצים על הלחצן ע"י הפיה של האקדח ומכניסים באיטיות.

כשעבדתי בתחום, היו לי מספר לקוחות שבקשו את זה כי הם נוסעים יותר מהרגיל ולא רוצים להיכנס לתחנה כמה פעמים בשבוע.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בוואגיות החדשות?

 

אצלי יש מנוף קפיץ זעיר לניקוז אוויר, פולו דיזל 2001

 

אף פעם אין לי עניין למצוא את קצה גבול המילוי, אבל בהחלט ניתן למלא מס' ליטרים אחרי הקפיצה הראשונה ואחרי הניקוז.

 

זה נוח כדי להגיע לסכום עגול (מטעמי עודף) או בתדלוק בתחנה זולה במיוחד שלא נמצאת בדרך הרגילה שלי. בדיזל הפערים יכולים להיות משמעותיים.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2686 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...